Re: [討論] 一人給我一個入坑電車的理由!

看板car作者 (深藍)時間1年前 (2023/03/26 19:59), 編輯推噓-1(4526)
留言35則, 12人參與, 1年前最新討論串5/5 (看更多)
購買電動車的理由 1.環保:電動車使用電池作為動力源,無排放有害物質,對環境污染更少。 2.成本低:相比燃油車,電動車的運行成本更低,可以節省不少費用。 3.免油費:電動車使用電力作為動力源,不需要加油,可以節省油費。 4.減少空氣污染:燃油車會產生二氧化碳等有害物質,電動車不會,對空氣污染的影響 更小。 5.降低噪音污染:電動車的噪音更小,不會造成噪音污染。 6.電動車的駕駛體驗更好:電動車的加速反應更快,行駛更平穩,駕駛體驗更佳。 7.減少對外購油依賴:使用電動車可以減少對外購油的依賴,更加自給自足。 8.支持國家能源戰略:電動車作為新能源汽車的代表,有助於支持國家的能源戰略。 9.享受政府補貼:許多國家對電動車有補貼政策,可以降低購買成本。 10.電動車具有高效能:電動車的能源轉換效率更高,較燃油車更省能源。 11.操控性更佳:電動車的重心設計較低,具有更好的操控性能。 12.操作簡單:電動車不需要手排檔,操作簡單易學。 13.省錢:電動車的燃料成本比傳統汽油車低很多,這能夠幫助你節省每年的燃料費用。 14.可持續性:由於電動車使用電能而非化石燃料,因此對環境的影響要比傳統汽油車 小得多。 15.充電方便:現在越來越多的商業場所和停車場都提供電動車充電設施,因此你可以在許多 地方輕鬆地充電。 16.靜音:電動車沒有發動機的噪音,因此駕駛非常安靜,也更加舒適。 17.能量回收:電動車可以通過回收制動能量來補充電池,這也有助於延長車輛的行駛里程。 18.駕駛體驗:由於電動車的動力响应更加迅速,因此駕駛體驗更加流暢。 19.油價波動:當油價波動時,使用電動車可以免受油價波動的影響。 20.電動車補貼:許多國家和地區都提供購買電動車的補貼,這也是一個購買電動車的好理由 。 21.高速公路專用車道:一些地區的高速公路會開放專用車道給電動車,這可以幫助你更快地 到達目的地。 22.市區駕駛:由於電動車沒有排放物,因此在城市中駕駛電動車可以幫助改善空氣質量。 23.車輛安全:電動車通常擁有更好的安全性能,因為電動車可以使用較大的電池來提高車輛 的穩定性。 24.可靠性:由於電動車有較少的移動部件,因此它們通常比傳統汽油車更可靠。 25.無需換機油:電動車不需要換機油,這可以幫助你節省維 26.能源淨化:許多電動車使用太陽能電池板進行充電,進一步減少能源的污染。 27.可以在城市中行駛:因為沒有排放有害物質,電動車可以在城市中行駛,不受限制。 28.電動車維護成本低:電動車沒有燃油車那樣的機械結構,維護成本更低。 以上供參考 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.151.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679831993.A.F42.html

03/26 20:02, 1年前 , 1F
22跟27重複了吧
03/26 20:02, 1F

03/26 20:06, 1年前 , 2F
一看就是ChatGPT弄出來的東西
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03/26 20:11, 1年前 , 3F
你在認真什麼
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03/26 20:23, 1年前 , 4F
火力發電拼命燒幫電車充電超環保我知道
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03/26 20:32, 1年前 , 5F
Chatgpt
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03/26 21:32, 1年前 , 6F
以上各點可以是優點也能是缺點
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03/26 23:13, 1年前 , 7F
台灣燃煤發電 怎麼會沒污染?
03/26 23:13, 7F

03/26 23:13, 1年前 , 8F
等用核能發電時 再來說電車吧
03/26 23:13, 8F

03/27 00:12, 1年前 , 9F
許多人只知道「用燃煤發電」就停止了思考。同樣是燒
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03/27 00:12, 1年前 , 10F
東西,燃油車因效率較低,能源損失高達68-72%,電動
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03/27 00:12, 1年前 , 11F
車能源損失卻僅十幾趴。更不用說到處排廢氣,一個人
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03/27 00:12, 1年前 , 12F
垃圾走到哪丟到哪跟把垃圾集中起來丟,也是完全不一
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03/27 00:12, 1年前 , 13F
樣的
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03/27 02:40, 1年前 , 14F
燃煤發電效率 33% 電網95% 充電器90% 馬達98%
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03/27 02:41, 1年前 , 15F
煤給電車開只有26%效率
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03/27 02:42, 1年前 , 16F
但油車效率是12到30% 燃煤依然屌打油車
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03/27 08:04, 1年前 , 17F
原來油車是燒煤的嗎 厲害了
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03/27 08:24, 1年前 , 18F
可憐哦 靠政府補助蹭電仔 不污染只是你堅持相信
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03/27 10:04, 1年前 , 19F
又在罵人蹭電仔了,是有多焦慮才要靠謾罵別人來平衡
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03/27 10:04, 1年前 , 20F
自己可悲的人生啊?呵呵
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03/27 14:49, 1年前 , 21F
講了很多點,一半以上都跟環保有關,電車在製造電
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03/27 14:49, 1年前 , 22F
池的過程,其實也沒比較環保,只是把排放的污染轉
03/27 14:49, 22F

03/27 14:49, 1年前 , 23F
嫁到上下游(發電、電池壞掉)而已,真的要環保,不
03/27 14:49, 23F

03/27 14:49, 1年前 , 24F
開車最環保
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03/27 14:55, 1年前 , 25F
不想的入坑理由無非 1、電池過保後,維修貴 2、到
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03/27 14:55, 1年前 , 26F
了景點不想有里程焦慮,也不想排隊充電 3、住家無
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03/27 14:55, 1年前 , 27F
法有充電椿,解決這三點自然一堆人加入,特別是第
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03/27 14:55, 1年前 , 28F
二點,不然電動車就只是上下班代步車,很難開出遊
03/27 14:55, 28F

03/27 15:02, 1年前 , 29F
0分可以下去了
03/27 15:02, 29F

03/28 13:44, 1年前 , 30F
我都開過直接環島跟美國3000公里 義大利750公里
03/28 13:44, 30F

03/28 13:45, 1年前 , 31F
根本不用排隊 也沒焦慮 台灣超充站很多
03/28 13:45, 31F

03/28 13:45, 1年前 , 32F
只有三到五個站比較容易排隊 其他70站都很空
03/28 13:45, 32F

03/28 13:46, 1年前 , 33F
我昨晚8點去台北士林超充一台車都沒有
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03/28 13:46, 1年前 , 34F
明明在中山北路 全台最會塞車的地方之一
03/28 13:46, 34F

03/28 13:46, 1年前 , 35F
根本不用排隊 連一台車都沒在充
03/28 13:46, 35F
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