[問題] 車子要上山，要增加胎壓還是降低？

看板car作者 (別人家看優點 自家找缺失)時間1年前 (2023/02/03 20:49), 1年前編輯推噓19(29推 10噓 32→)
留言71則, 48人參與, 1年前最新討論串1/1
個人對於胎壓變化是比較講究的 所以都會自己來，就算被車廠打過，我也會重新調整到自己要的胎壓 而今天如果要上山，例如要去塔塔加甚至合歡山，胎壓要增加比較好，還是減少？ 要增加胎壓的原因，山上通常都比平地冷10度以上 所以到了山上，因為氣溫降低，胎壓也會降低，所以上山前要把胎壓打高一點 要降低胎壓的原因，山上的氣壓比較低 到了山上，麵包零食都會整個膨風，所以輪胎應該也是如此 感覺兩個都對 那到底怎麼做才是正確的？ -- 去別人家就是要看別人的優點 要找缺點，在自己家裡找就好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.31.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675428589.A.B86.html
推
02/03 20:54, 1年前 , 1F
有沒有考慮維持原樣不調整？
02/03 20:54, 1F
→
02/03 20:54, 1年前 , 2F
看胎壓表啊
02/03 20:54, 2F
推
02/03 20:56, 1年前 , 3F
都說講究，不帶個打氣機調整?
02/03 20:56, 3F
→
02/03 20:57, 1年前 , 4F
我以為後廂有打氣機是必備的
02/03 20:57, 4F
車上有打氣機，但不想要邊走邊調，想要先打好再出發
推
02/03 20:58, 1年前 , 5F
你不是都說你自己會調整胎壓了
02/03 20:58, 5F
推
02/03 21:00, 1年前 , 6F
山上是多高啊？ 要調整就小米電動打氣的帶著吧
02/03 21:00, 6F
以武嶺當標準吧，反正台灣的車輛能上的最高就那裡了
推
02/03 21:00, 1年前 , 7F
台灣的海拔，不太需要特別調整。
02/03 21:00, 7F
※ 編輯: ultratimes (122.121.31.231 臺灣), 02/03/2023 21:02:59
→
02/03 21:03, 1年前 , 8F
跑山輸贏就降胎壓 正常開沒影響不用理
02/03 21:03, 8F
噓
02/03 21:06, 1年前 , 9F
拔掉輪胎跑
02/03 21:06, 9F
推
02/03 21:16, 1年前 , 10F
有增壓原因也有降壓原因，抵消不變啊
02/03 21:16, 10F
所以想知道海拔上升時，溫度和氣壓誰影響比較大 ※ 編輯: ultratimes (122.121.31.231 臺灣), 02/03/2023 21:30:08
推
02/03 21:29, 1年前 , 11F
經驗是武嶺比平地約增加3psi，其實可以不用特別調
02/03 21:29, 11F
→
02/03 21:29, 1年前 , 12F
整
02/03 21:29, 12F
→
02/03 21:33, 1年前 , 13F
如果只差1~2psi你就會停下來調?
02/03 21:33, 13F
噓
02/03 21:34, 1年前 , 14F
改開履帶，沒這煩惱！
02/03 21:34, 14F
→
02/03 21:36, 1年前 , 15F
輪胎很難因外界氣壓而變形，所以只需考慮溫度
02/03 21:36, 15F
推
02/03 21:39, 1年前 , 16F
胎壓不差那點高度，在意那就少坐一人就好了
02/03 21:39, 16F
推
02/03 21:40, 1年前 , 17F
武嶺不用啦 看很多車友上去沒看過人家弄胎壓的
02/03 21:40, 17F
→
02/03 21:54, 1年前 , 18F
胎壓主要是跟接地面積有關係，接地面積是跟車重有
02/03 21:54, 18F
→
02/03 21:54, 1年前 , 19F
關，外界氣壓影響相比車重不大。所以原問題應該先
02/03 21:54, 19F
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02/03 21:54, 1年前 , 20F
考慮胎溫。
02/03 21:54, 20F
→
02/03 21:55, 1年前 , 21F
不是下賽道激烈操駕
02/03 21:55, 21F
→
02/03 21:55, 1年前 , 22F
或開夏天長途都不用特意調整吧?
02/03 21:55, 22F
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02/03 21:55, 1年前 , 23F
打滿建議胎壓正常開就好
02/03 21:55, 23F
噓
02/03 21:59, 1年前 , 24F
沒有邊走邊調就不算講究胎壓
02/03 21:59, 24F
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02/03 22:00, 1年前 , 25F
應該至少每開一公里就量測需不需要補氣
02/03 22:00, 25F
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02/03 22:01, 1年前 , 26F
每上升一百公尺就評估溫度對胎壓變化的影響
02/03 22:01, 26F
推
02/03 22:07, 1年前 , 27F
有趣的問題 曾夏天開上武嶺沒感覺差異 下次有機會
02/03 22:07, 27F
→
02/03 22:07, 1年前 , 28F
再留意
02/03 22:07, 28F
推
02/03 22:17, 1年前 , 29F
02/03 22:17, 29F
推
02/03 22:20, 1年前 , 30F
胎壓原本就大於大氣壓，所以不存在上山會澎風的問
02/03 22:20, 30F
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02/03 22:20, 1年前 , 31F
題，考慮溫度就可以了，但輪胎在路上跑完會升溫，
02/03 22:20, 31F
→
02/03 22:20, 1年前 , 32F
差異搞不好沒有你想的大。
02/03 22:20, 32F
推
02/03 22:23, 1年前 , 33F
溫度每差10度，胎壓約差5％
02/03 22:23, 33F
推
02/03 22:39, 1年前 , 34F
高山上晚上，胎壓真的會調蠻多的
02/03 22:39, 34F
→
02/03 22:39, 1年前 , 35F
不用改變
02/03 22:39, 35F
推
02/03 22:50, 1年前 , 36F
平時我的熱胎壓會到40左右,這次經過合歡山胎壓跑到4
02/03 22:50, 36F
→
02/03 22:50, 1年前 , 37F
4
02/03 22:50, 37F
噓
02/03 22:51, 1年前 , 38F
我每開100公尺會重灌一次氣調胎壓
02/03 22:51, 38F
推
02/03 23:23, 1年前 , 39F
記得倍耐力的經銷有說天冷應該打高，詳細是為什麼
02/03 23:23, 39F
→
02/03 23:23, 1年前 , 40F
要查一下，不過以上講的是機車胎的部分...
02/03 23:23, 40F
噓
02/03 23:29, 1年前 , 41F
PV=nRT
02/03 23:29, 41F
→
02/03 23:49, 1年前 , 42F
溫度低胎壓會降低的關係吧
02/03 23:49, 42F
推
02/04 00:04, 1年前 , 43F
打飽啊 這樣過彎才不會支撐不足一跛一跛的
02/04 00:04, 43F
噓
02/04 00:17, 1年前 , 44F
維持原樣啊
02/04 00:17, 44F
→
02/04 02:28, 1年前 , 45F
海拔每100m紀錄一次胎壓做統計就知道了
02/04 02:28, 45F
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02/04 02:29, 1年前 , 46F
我猜是線性啦，猜而已，還是要100m量一次佐證
02/04 02:29, 46F
推
02/04 02:48, 1年前 , 47F
冷車先打高 行駛十公里沿路慢慢洩氣
02/04 02:48, 47F
推
02/04 07:09, 1年前 , 48F
改上履帶
02/04 07:09, 48F
推
02/04 07:15, 1年前 , 49F
武嶺www 我上過幾次了倒是第一次看到要調整胎壓
02/04 07:15, 49F
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02/04 08:17, 1年前 , 50F
樓主要去高山，總是要先經過山下平面道路吧，如果
02/04 08:17, 50F
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02/04 08:17, 1年前 , 51F
為了去高山，先在家調成適合高山上的胎壓，那在先
02/04 08:17, 51F
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02/04 08:17, 1年前 , 52F
走山下平面道路時，不是會變得不舒適。所以如果樓
02/04 08:17, 52F
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02/04 08:17, 1年前 , 53F
主真的如此介意胎壓，那就山下一個胎壓，然後上山
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02/04 08:17, 1年前 , 54F
後開個幾公里，覺得不舒適再找個地方花個十幾分鐘
02/04 08:17, 54F
→
02/04 08:17, 1年前 , 55F
調胎壓順便休息即可。
02/04 08:17, 55F
推
02/04 08:20, 1年前 , 56F
輪胎：你當我塑膠的啊？ 我可是橡膠耶
02/04 08:20, 56F
推
02/04 08:59, 1年前 , 57F
先去查 冷胎壓 ／ 熱胎壓
02/04 08:59, 57F
噓
02/04 09:16, 1年前 , 58F
包暖胎包上山
02/04 09:16, 58F
推
02/04 09:25, 1年前 , 59F
武嶺的話不用調整胎壓吧
02/04 09:25, 59F
→
02/04 10:00, 1年前 , 60F
夏天開車胎壓在馬路上跑都會35-42，不用太在意
02/04 10:00, 60F
推
02/04 10:24, 1年前 , 61F
請問是要上幾千公尺的高山？
02/04 10:24, 61F
噓
02/04 10:56, 1年前 , 62F
輪胎滾一圈 就該調整一次胎壓
02/04 10:56, 62F
→
02/04 10:59, 1年前 , 63F
你上山後就不下來了嗎？若是，不用在乎
02/04 10:59, 63F
推
02/04 11:15, 1年前 , 64F
準備一顆備胎，上山再換掉，下山再換回來就好了
02/04 11:15, 64F
噓
02/04 11:31, 1年前 , 65F
講究（x 強迫症（o
02/04 11:31, 65F
→
02/04 12:09, 1年前 , 66F
跑山居然不計胎溫在計較氣溫
02/04 12:09, 66F
推
02/04 12:15, 1年前 , 67F
調胎壓不可能十幾分鐘呀，要等溫度降低看冷胎壓才
02/04 12:15, 67F
噓
02/04 14:57, 1年前 , 68F
吃飽太閒
02/04 14:57, 68F
推
02/04 15:47, 1年前 , 69F
感覺如果要長期待在比方武嶺，才要調，不然太麻煩
02/04 15:47, 69F
推
02/04 17:05, 1年前 , 70F
PV=nRT 自己算
02/04 17:05, 70F
推
02/04 19:15, 1年前 , 71F
上山短期沒必要想這麼多
02/04 19:15, 71F
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