[問題] 福斯T系列這麼貴,運匠要怎麼賺回來?
福斯T系列不就是貨車嗎?
部分會當成機場接送等用途的商用車,或是福祉車
還有比較高級的叫做Multivan,其實也只是相同平台,內裝比較高級一點而已
最荒謬的是高級T系列後排卻不能開窗,這樣不會不透氣,甚至幽閉恐懼?
Multivan對應的就是豐田Granvia,但是卻比更高級,還能開窗戶的Granvia還貴
相同平台改裝的California也很貴,跟國外價差超大
為什麼一個貨車系列卻可以賣這麼貴?
買來玩樂的還能說自願當盤子,但是買來賺錢的賺得回來嗎?
其他廠商、國產保時捷沒有產品可以取代嗎?
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T6.1才有四輪驅動,而且超貴;T7好像沒有四輪驅動
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爽是指很穩,馬力大嗎?
聽說T7改成較是底盤比較穩,T6、T5、T4這種貨車底的也很穩嗎?
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機場坐的應該是妹裝陽春的Caravelle,還能覺得不錯是因為路感很穩、舒適嗎?
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T4好像是國產,之後為什麼不國產了?
因為進口賣貴一點賺更大嗎?
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特斯拉沒有廂型車啊?而且國內外的價差沒有這麼大
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可是車內空間大
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妥善率這麼差嗎?想換哪一台呢?
福斯的修車成本很高嗎?
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這一台反而妥善率很好
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底盤高再搭配4Motion,越野能力到甚麼水準?
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