[問題] cx5 25T 加98馬力?

看板car作者 (breezeying)時間1年前 (2023/01/10 00:11), 編輯推噓13(14118)
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是說cx5 25T引擎 台馬是公布為230ps約226.多hp Mazda USA是公布了使用兩種不同汽油的馬力 87 octane - 227hp 93 octane - 256hp 美國93據說約為台灣98 若是換回來ps約259.多 那台馬的cx5換加98馬力一樣會比較高嗎? 感覺沒什麼人提到 https://i.imgur.com/UegOnSN.jpg
圖片來源:Mazda USA -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.23.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673280709.A.540.html

01/10 00:25, 1年前 , 1F
反正這種車重跑到時速120大概也只需要120匹馬力
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01/10 00:27, 1年前 , 2F
最高馬力要踩到5000轉以上,99%的人根本踩不到
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01/10 00:28, 1年前 , 3F
應該會,看台馬建議加多少吧!取最小值來說,不然
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寫限加98,應該會讓人猶豫一下,畢竟養車成本會多
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不少
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01/10 00:45, 1年前 , 6F
我2.0今天超車不小心踩太大力就到5000還6000轉了…
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…因為很大聲所以瞄了一下轉速XD
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01/10 01:25, 1年前 , 8F
樓上你那是單純NA扭力太小不拉轉完全沒力吧
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4000就很大聲了
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01/10 01:35, 1年前 , 10F
理論上會。現在電腦會自己試配哪種汽油該噴多少濃
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01/10 02:11, 1年前 , 12F
Turbo增壓開始打會有差 NA沒啥差
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增壓開始打壓縮比增大 更容易爆震 因此點火角會退
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導致動力降低效率降低 如果用98抗爆震較佳
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就可以比95的點火角更提前 省油又有力
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01/10 02:13, 1年前 , 16F
你實驗看看就知道囉 感覺不出來那也沒差了不是嗎
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01/10 02:19, 1年前 , 17F
我加油孔原廠貼本車限用98,無感
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01/10 08:30, 1年前 , 18F
歐洲車跟渦輪車要加98這是基本常識吧?
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01/10 09:18, 1年前 , 19F
不是常識
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不是常識
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01/10 09:42, 1年前 , 21F
25T
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01/10 10:03, 1年前 , 22F
台灣是建議加95 實際上沒差那麼多
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01/10 10:04, 1年前 , 23F
而且這顆引擎重點在低轉扭力而不是馬力多少
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01/10 11:21, 1年前 , 24F
2.0的加92扭力少1.5公斤,國道爬坡有感比較沒力,
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01/10 11:21, 1年前 , 25F
其餘沒什麼差,不大腳的人感覺不太出來。
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01/10 12:04, 1年前 , 26F
Skyactiv高壓縮比加92會不會太冒險?
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01/10 15:08, 1年前 , 27F
1.5T加95的我沒常識抱歉
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01/10 15:45, 1年前 , 28F
自己去拉馬力機 還要同一台同一天才比較有意義
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01/10 17:56, 1年前 , 29F
嘉偉哥有說過3次裡可以加一次95 其他兩次還是要98
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01/10 19:47, 1年前 , 30F
2.0NA 加95覺得轉速很容易飆到5.6000 之後都加98
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01/11 07:52, 1年前 , 31F
2.0NA加98!真的是錢太多
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01/11 16:13, 1年前 , 32F
壓縮比決定啊~13 跟10.3差別
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01/11 18:29, 1年前 , 33F
說NA不能加98應該不知道壓縮比是什麼
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