[討論] 怠速熄火這垃圾到底什麼時候用的到?

看板car作者 (薑汁汽水)時間1年前 (2022/12/30 22:17), 編輯推噓68(73564)
留言142則, 96人參與, 2年前最新討論串1/1
安安是我啦,你知我知獨眼龍也知,怠速熄火就是一個垃圾,真的不知道誰發明這玩意,還直接內建,每次開車都要手動關掉, 想來想去真的想不到這東西有什麼用,停個紅綠燈一分鐘,熄火個屁,開去上班十個紅綠燈,不就熄火十次,引擎更容易壞吧,還有冷氣直接變送風, 所以怠速熄火哪裡用的到,我只聽說國外比較用的到?是偉大的洛杉磯很容易塞車還是什麼? -- Sent from nPTT on my iPhone XS -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.102.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672409830.A.342.html

12/30 22:19, 1年前 , 1F
不能關怠速熄火的車才是垃圾,哪個牌子就不說了
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12/30 22:20, 1年前 , 2F
目的是減少市區空氣污染啦
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台灣紅綠燈密度太高
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停90秒以上的... 紅綠燈
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台灣不需要這種功能
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不能關的車是智障中的智障
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還以為還在八卦版XD
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12/30 22:28, 1年前 , 8F
哪牌的不能關?
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這樣車廠維修費才會提高
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用不壞的產品是不良的設計
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12/30 22:30, 1年前 , 11F
轉彎禮讓熄火,超尷尬
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特斯拉就不能關啊
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12/30 22:45, 1年前 , 13F
原來油電也不能關也是一樓講的垃圾
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12/30 22:46, 1年前 , 14F
排隊等進停車場的時候
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12/30 22:48, 1年前 , 15F
樓上真的有建設性的答案
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上班一趟就用十次了還說用不到喔還好吧
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好像近幾年的車都不能關
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12/30 22:57, 1年前 , 18F
垃圾功能阿 省那一點屁油錢 電池提早葛屁多花好幾
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12/30 22:57, 1年前 , 19F
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12/30 23:00, 1年前 , 20F
實驗室理論上它能減少排放的廢氣
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實務上則增加啟動馬達與電池的消耗
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12/30 23:01, 1年前 , 22F
歐洲環保就是假掰啊
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結論:一種實驗室的延伸,且不能幫車主省錢的裝置
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12/30 23:02, 1年前 , 24F
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12/30 23:08, 1年前 , 25F
真的垃圾,連電瓶還跟著貴
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12/30 23:08, 1年前 , 26F
哪台怠速熄火的車是用啟動馬達打的==在雲喔
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12/30 23:09, 1年前 , 27F
超爛的功能,他媽的進停車場車窗搖下來取票踩煞車
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12/30 23:09, 1年前 , 28F
就熄火,然後拿完票車窗要關還停一下,超智障
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12/30 23:10, 1年前 , 29F
當你想要油耗變好看的時候
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12/30 23:10, 1年前 , 30F
抱歉,因為我是會聽到啟動聲,也許不是啟動馬達吧
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12/30 23:11, 1年前 , 31F
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12/30 23:19, 1年前 , 32F
g20不能關還要去外面寫怒噓
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12/30 23:25, 1年前 , 33F
不然怠速熄火再啟動是用什麼?我查了一下多半都是
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12/30 23:25, 1年前 , 34F
啟動馬達沒錯啊,差別在是怠速專用的啟動馬達,能
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12/30 23:25, 1年前 , 35F
請a大幫忙解惑一下嗎?
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12/30 23:29, 1年前 , 36F
讓開車有儀式感啊
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12/30 23:38, 1年前 , 37F
有配ISG系統的應該是把啟動馬達跟發電機整合在一起
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12/30 23:40, 1年前 , 38F
所以不會有傳統的啟動馬達的電刷壽命問題,整體變成
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12/30 23:40, 1年前 , 39F
類似無刷馬達的系統吧
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還有 63 則推文
12/31 10:40, 1年前 , 103F
減少空氣汙染 然後旁邊工廠晚上都在偷排的廢氣
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12/31 10:40, 1年前 , 104F
我個人覺得有開關的東西就需要有判斷力的人使用
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12/31 10:42, 1年前 , 105F
每次發動車子後都要關掉的垃圾
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12/31 10:48, 1年前 , 106F
上車的第一件事就是關掉
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12/31 10:55, 1年前 , 107F
MINI的按發動引擎後 左邊的怠速啟停也跟著按下去XD
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12/31 10:59, 1年前 , 108F
在那叫什麼 給你省油不好?
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12/31 11:11, 1年前 , 109F
當車商要測油耗數據的時候 會用上
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12/31 11:12, 1年前 , 110F
馬達容易壞
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12/31 11:16, 1年前 , 111F
不可質疑你的左膠
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12/31 11:19, 1年前 , 112F
讓有車電瓶容易早夭,柴油車自動啟閉,久了會很有感
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12/31 11:19, 1年前 , 113F
,根本是車廠賺後勤的伎倆
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12/31 11:26, 1年前 , 114F
怠速熄火沒關係 你他媽冷氣不要減少
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12/31 11:46, 1年前 , 115F
歐洲寒冷地區
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12/31 12:56, 1年前 , 116F
G20哪不能關 sport, sport individual ,s檔都能關
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12/31 12:56, 1年前 , 117F
好嗎
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12/31 13:00, 1年前 , 118F
真的垃圾 起步延遲 更可惡的是冷氣變送風
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12/31 13:06, 1年前 , 119F
說起步延遲的,是不是沒有前車起步自動啟動啊
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12/31 13:08, 1年前 , 120F
當第一台提前輕踩油門就好了
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12/31 13:09, 1年前 , 121F
不會用的在抱怨難用
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12/31 13:19, 1年前 , 122F
我也覺得我暫時不用電時火力跟核發電廠要全部關廠
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12/31 13:19, 1年前 , 123F
環保意識,減少廢氣排放,進口車就必備,不想要的話就
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12/31 13:19, 1年前 , 124F
開國產車囉
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12/31 13:36, 1年前 , 125F
我的機車有這個功能,等停紅綠燈很棒
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12/31 17:24, 1年前 , 126F
歐豬只會齁齁叫
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12/31 19:28, 1年前 , 127F
G20 Sport模式就關了,也可以獨立關掉
12/31 19:28, 127F

12/31 20:12, 1年前 , 128F
Altis沒這困擾,哈哈
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12/31 20:50, 1年前 , 129F
曾試過一桶油都不關 是用毫升在累積省了多少油的,
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12/31 20:50, 1年前 , 130F
結果只省約2.5公升
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12/31 21:40, 1年前 , 131F
一桶油 50 公升,省 2.5 公升約省 5% 燃油,確實有
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12/31 21:41, 1年前 , 132F
省到油。這年頭要讓燃油引擎再省 1% 都是很大挑戰。
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12/31 21:59, 1年前 , 133F
純汽油車怠速熄火真的很雞肋
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12/31 23:33, 1年前 , 134F
歐美大陸那種跑一百公里停一次的才需要用到
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12/31 23:33, 1年前 , 135F
台灣這種市區走走停停的就是脫褲子放屁
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01/01 09:56, 2年前 , 136F
笑死!你在市區停個55-70s熄火幹嘛??
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01/01 09:57, 2年前 , 137F
省了5%燃油? 然後零件壞更快? 哈哈哈! 真聰明!!
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01/01 14:33, 2年前 , 138F
一樓是說volvo吧
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01/01 14:58, 2年前 , 139F
就垃圾功能,跟環保材質一樣智障
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01/01 18:15, 2年前 , 140F
做環保是要花錢的
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01/02 01:28, 2年前 , 141F
車開久了,右腳能適應吧,不關也行
01/02 01:28, 141F

01/03 08:46, 2年前 , 142F
踩深踩淺很容易控制要熄不熄吧,整串技術很差捏
01/03 08:46, 142F
文章代碼(AID): #1ZhlBcD2 (car)