[新聞] 首批 2,500 台配額 24 小時內被搶光,現
原文連結:https://bit.ly/3EKwM2Z
原文內容:
首批 2,500 台配額 24 小時內被搶光,現代 IONIQ 6 超低風阻純電房車歐洲銷售開紅盤
現代推出首款 E-GMP 平台純電車 IONIQ 5 之後,在世界各地都獲得正面的銷售反應,接
續推出的 IONIQ 6 更是不遑多讓。這款風阻係數僅 0.21 Cd 的超流線型純電房車,不僅
創下現代集團首日預購最佳紀錄,在歐洲的銷售人氣也很旺,首批限量 2,500 台的
First Edition 高階車型,在開賣後的一天內就被搶購一空。
限量 2,500 台、2023 年交車,現代 IONIQ 6 First Edition 頂規車型歐洲開賣
(原文網址:https://bit.ly/3TB4RGB )
比 IONIQ 5 更受歡迎,現代 IONIQ 6 超低風阻純電房車首日預購量破紀錄
(原文網址:https://bit.ly/3EaPkaP )
https://bit.ly/3O8dmYJ
先前 IONIQ 6 主要先在韓國推出,11 月 9 日才終於在德國、英國、法國、挪威、荷蘭
等特定歐洲國家開放訂購。
不過 IONIQ 6 還不算在歐洲全面開賣,首批販售的僅限輪圈、外部裝飾、座椅樣式、腳
踏墊設計都有所不同的 First Edition 車型,再加上因為屬於頂規的雙馬達四輪驅動車
型並配置 77.4 kWh 電池,所以英國為例入手價從 54,995 英鎊起跳,折合台幣約 204
萬元左右,並不算售價特別親民的純電車。
即便如此 IONIQ 6 First Edition 車型仍迅速完售, 2,500 台配額在開賣後的 24 小時
內就宣告完售,有搶到配額的歐洲車主預計 2023 年 3 月 - 4 月左右會開始交車。其他
版本的 IONIQ 6 預計今年底在歐洲開賣,預計 2023 年春季開始陸續交車。
https://bit.ly/3UH6Omo
超流線車身和 0.21 Cd 超低風阻可說是 IONIQ 6 的招牌特色之一,市面上的純電車就只
有賓士 EQS 高價旗艦房車的 0.20 Cd 風阻係數更勝一籌。而 IONIQ 6 之所以能有如此
優異的空氣動力學表現,現代表示一大原因就是設計團隊向大自然取經,像是遊隼以每小
時 390 公里的極速俯衝獵物時的形狀,就是設計團隊的參考對象。
另外,IONIQ 6 的設計團隊也參考了英國二戰時期知名的 Supermarine Spitfire 噴火戰
鬥機的設計手法,最終才得以讓 IONIQ 6 能有著 0.21 Cd 的超低風阻表現。
心得/說明:(30字以上)
雖然 2500 這種數字對於歐洲來說真的很少
不過使用限量炒話題本來也就是一種行銷方式
能製造出話題抓住目光就是好行銷
之前現代南陽說每年都會引進至少一款新車
不過 EV9 要 2023 年底才引進
所以 IONIQ 6 可能也是 2023 年底引進 2024 年才能交車吧
是說
目前現代集團 IONIQ 5/6 、 KIA EV6 銷量都很不錯
EV9 最近發表後也有許多人在期待,銷量應該也不會太差
應該堪稱油車轉電車的最成功車廠吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.64.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668586124.A.2CE.html
噓
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現在第三方充電很多哦
原廠配合的 U-Power 超高速充電站 (360kW) 規劃 43 個站
目前最新進度是國道第二期標案失敗,被 iCharging 標走了 XD
但是目前已經完成 11 站
不得不說超高速充電真的是 800V 架構的好朋友
https://bit.ly/3twKujt
而 iCharging 已經完成超過 42 個站 (台北市佔 21 座...)
其中有 17 個站支援任何廠牌隨插即充的體驗
只要先設定好 APP 綁好信用卡
要充電的時候不用再掃 QRCode 啟動
https://bit.ly/3V2mTTi
EValue 雖然功率沒有那麼高但是設了 68 個點
https://bit.ly/3Ec5Uar
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