[問題] 雙門四座日系新車VS歐系二手
小弟原本開一台老GS450h通勤代步偶爾兼差載客
今年另外入手一台二手MX-5嘗試汽車雙修並評估開銷
經過兩三個月後發現自己99%用車情境不需要四門
加上兩台車開銷確實有感(兩車份的車位租金+稅金+保險蠻不爽的)
決定把兩台融合成一台同時兼顧代步跟玩樂需求
目前鎖定雙門2+2座coupe(2座車兩人出門要放包包或是小物品還是不方便)
預算150萬左右,有鎖定幾台目標
1. Audi TT MK3 45 Quattro (2015~2017)
這台車外觀內裝都很喜歡,第三門配置偶爾要載東西也算方便
這台網路上查到的養車資訊不多,不曉得EA888+6速DSG妥善率及通病是什麼
記得Golf GTI MK7也是此配置,有人能分享一下嗎?
2. BMW 220i coupe (F22 2018~2019)
小改後B48引擎看起來成熟且妥善率高,ZF8速也是很穩定的變速箱
晶片寫一階馬力也能到250,不管是代步還是偶爾想熱血對我來說都夠用
朋友原本說可考慮2015的M235i,但年份較久的性能車我還是會怕
3. SUBARU BRZ (ZD8 2022)
這台應該是駕馭感受最接近MX5的車子,我只有開過上一代的86,感受不是太好
這代看帳面數據有改善低轉扭力的問題,而且自排版本還有ACC
對我一周兩三次台北新竹通勤或許有些幫助
目前整理出來大概如上所述,日系車新車有保固+科技配備較齊全
歐系車有品牌光環(對,我真的很虛榮),帳面性能比較好
老實說目前心理傾向是TT>BRZ>220i,但TT養護成本是否會很高?
或是此款二手車是否有常見通病要注意?再麻煩有經驗先進指點,謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.142.169 (臺灣)
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感謝回應,看來大家選擇也很平衡沒有一面倒
捏一點這種想法不是沒有,但往上捏更難養的性能車就無法了
玩車預算就在那,不希望為了一台車把自己搞到失去生活品質
不然當初可是想看W204 C63呢(X
※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 13:33:46
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這台車想持有久一點,所以還是排除車齡超過十年的車了
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那顆2.0t引擎實在不喜歡,而且車太大太重
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MX5之後會跟450h一起出掉,用一台車就好
然後會希望有MX5那樣靈活好玩的操控感所以都選短軸距重量較輕的車
Q60對我來說太大太重,跟野馬一樣,不然那外觀真的美到爆
※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 14:03:22
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小弟原廠派,這也是220i被我排在最後原因
另外還是如上面所述,希望車子短一點輕一點,超過1.4噸的車覺得有點太重QQ
※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 14:07:46
※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 14:09:28
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2人座QQ
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昨天跟開MK7.5 GTI的朋友交換開跑北宜,只能說操控感GTI還是偏重了點
當然我知道拿MX5來對比毫無意義本來就不同東西
只是想說能不能盡量接近MX5然後又能多兩個位子讓我放東西
年分預算設定下去後就只剩這些選擇了
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雙門2+2的車多半偏GT車型又大又重
※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 14:18:34
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對賓士真的比較沒愛,如果真要選這種GT型跑車對我來說首選是F32 430i
然後又回到預算不夠買新車,二手車可能修得痛快迴圈(O
※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 14:28:52
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GR86其實不排斥但現在熱潮看來要馬等到冷掉要馬溢價讓人賺爆
對這車沒有有愛到願意加價去買
※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 14:31:01
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不用到很多東西啦,至少兩人出門可以包包輕鬆往後座丟不用副駕身上放一堆東西
※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 14:32:28
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朋友傳行李箱照片給我還真的蠻特別的,可是以二手行情還要多捏40萬
噓
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※ 編輯: chh312 (114.37.142.169 臺灣), 09/11/2022 15:36:04
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