[新聞] 日本豐田鋼材又漲了,汽車售價將可能跟著調高
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日本豐田鋼材又漲了 汽車售價將可能跟著調高
日本豐田汽車與日本製鐵展開新一輪談判後,決定調漲賣給零組件製造商的鋼材價格,從
10月起到明年3月這段期間,每公噸調漲4萬日圓(289美元),是歷來最大漲幅,主要是
為反映成本,這也是近期連續第三次調高鋼價。同時,鋼鐵巨頭阿賽洛米塔爾也傳出向歐
洲客戶宣布調漲鋼價。
豐田是日本最大的鋼鐵買家,須負責採購內部和供應商要用的鋼鐵原料。豐田的採購價格
已成為造船和家用品等產業的採購合約基準價,因此日本許多企業可能對豐田最新的漲價
舉措「很有感」。
自2010會計年度起,豐田和日本製鐵依據鐵礦砂、焦煤及其他原物料的浮動成本,每六個
月重新議定鋼價。這已是雙方在近期磋商中連續第三次同意調漲鋼價。
日經報導,一般認為,豐田將本年度下半年每公噸鋼價調漲4萬日圓,漲幅約為20%至30%
,超過上半年(今年4至9月)的每噸漲約2萬日圓,再度改寫現行議價架構下的漲幅紀錄
。此時俄烏戰爭正推升大宗商品價格加速上揚。焦煤價格上季漲抵歷來新高,且自第1季
來已飆漲30%;鐵礦砂價格也在高檔盤旋。
豐田已調漲美國等市場的售價,但始終未提高日本國內的售價,然而,AlixPartners的鈴
木智之表示,自2020年來,生產一輛車的原物料成本平均大漲一倍,其中鋼價約占總生產
成本比重達50%。他認為,豐田和日本製鐵提高鋼材價格後,可能也使豐田考慮調漲汽車
售價。
到8月底為止,汽車觸媒轉化器的重要原料鈀金已從7月低點強彈逾10%。豐田預估,到明
年3月底止的本年度,自身的原物料成本將暴增1.7兆日圓。
與此同時,全球第二大鋼廠阿賽洛米塔爾(ArcelorMittal)據悉也向歐洲客戶宣布調漲
鋼價。彭博資訊引述消息來源報導,這家公司11月交付的熱軋鋼捲,將調漲13%至每噸850
歐元。
價格評估公司Argus Media稍早表示,阿賽洛米塔爾此舉是要應付歐洲能源危機引發生產
成本高漲的問題。大宗商品業者Kallanish引述不具名來源指出,阿賽洛米塔爾生產的其
他產品同步漲價,例如,以高耗能方式生產、用於營建業的商品級長鋼,每噸將調漲150
歐元。
心得/說明:(30字以上)
最便宜的車還在海上?呵呵!反而是車價越來越貴!
二手車商又要爽賺一筆了,因為新車越來越貴!
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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