[討論] 馬自達現在的市場定位在哪？

看板car作者 (恰普 cha gu)時間1年前 (2022/08/11 12:04), 編輯推噓131(134推 3噓 97→)
留言234則, 140人參與, 1年前最新討論串1/1
五年前 馬自達很熱門 一堆不輸 甚至別牌菜單貼出來 底下都一堆回為何不買馬自達 甚至演變成類豪華品牌 次豪華品牌 然後版主就開始封殺了 但是五年後來看 馬自達的確想把品牌層次拉到日本豪華車級距 目前還在努力中 究竟馬自達現在的市場定位在那裡？ 1.普通家用 2.類豪華 3.豪華 身邊買馬自達的朋友幾乎都是不在意空間 大部分用車時間也不多 假日偶爾才開的 反而每天上班開車的還是豐田 日產比較多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.178.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660190658.A.354.html
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mazda和alfaromeo都把lexus當目標
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所以他們兩個是同級的
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1.2 之間
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現在少子化+一人汽車增加 後座多大其實沒什麼差
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質感設計不錯的1
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不到1
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跟歪L一樣呀 類豪華
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內裝質感/整車進口/安全/駕馭感/顏值 還是很有賣點
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開帥把妹
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豪華品牌
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遲到
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定位在南部透天
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精品阿
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便宜funcar
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在台灣，他的品牌形象就是1
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買不起2A1B的人
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平價跑房
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不過遲到總比不到好，有人還在上課的路上
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等後驅六缸機械增壓馬六出來，日系豪華車gs接班人
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進口 CP值 安全
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算是規格頂天了
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1M 1A 2B 大概4這樣
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感恩特斯拉一起列為準豪華車
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類豪車
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我天天上班開車也是選馬內～我的原因是當初看車時
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神a，cc都也要7,80 那我幹嘛不選個進口安全質感更好
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車價卻差沒多少的馬
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各項技術都落後別人，所以主打內裝質感，對於在意
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內裝的還是有他的市場
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推
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試過幾台魂動馬 覺得他的人因工程真的做的不錯
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超越豪華車的品質，但是賣太便宜所以有時候被質疑不
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算豪華品牌
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安全 質感 不要雙田
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約妹專用
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真的是安全 質感 不要雙田欸
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目前在2往3的目標走，但銷量就……
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還有 155 則推文
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08/12 00:17, 1年前 , 195F
再補充一點，車價貴豐田同級進口車型跟本沒多少，配
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備齊全又好用，舉例：環景跟盲點，豐田的爛得跟大便
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一樣
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最安全的1
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拜託多連桿回來
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1
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偽豪華
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1到2之間，價格Altis油電<=馬三，Camry油電~馬六
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Mazda比較看來不是走CP值路線的
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馬三頂規跟Camry汽油衝到，Camry油電跟馬六衝到，看
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起來會讓Toyota看起來cp很高
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質感好一點的平價車，還不到豪華
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6年前買馬三光氣囊就打趴國產車，也因為這樣開始國
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產車氣囊都弄好弄滿
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內裝質感好上平價名牌不少，價格卻不會多很多，也
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比豪華品牌便宜很多，自然就有做出市場區隔
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良性競爭是好的，如果沒有當年的柴馬噴水事件，現
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在市佔率應該會高很多
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不過SkyactIvD只在台灣出問題真的滿適合研究的
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猴子也都改開斜H，不騎馬了
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一洗遲到陰霾
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+9
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只知道當初後悔買2柴的CX-5
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一樣的錢但豐田可以買油電款了
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定位喔 沒錢又自以為有質感的人
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會遲到的車？
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定位中…顯示為「塞車中」
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這就是馬自達的定位
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遲到必備 想耍屌差一截的車
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你都開馬自達 難怪會遲到
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08/12 22:15, 1年前 , 226F
質感好的1
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08/13 00:16, 1年前 , 227F
去日本大本營沒看過幾台超稀有 小眾群自嗨
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噓
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低階
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竹科工程師的第一台車
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光是不用裝車美仕的進口車對我來說就屌打雙田
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08/13 12:05, 1年前 , 232F
沒辦法，車美仕直接扣50分，導致TOYOTA不管多好，
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08/13 12:05, 1年前 , 233F
都會變不及格，被和泰老總的私生子害慘了
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08/14 12:59, 1年前 , 234F
一家大股東變豐田的公司 車主卻超討厭豐田
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