[討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?
國道工程車被追撞的數量越來越多,
就算事後車主賠償也是沒辦法馬上補上缺口,
想討論是否蠍子車的尾部不在各家廠商測試的樣本中,或是雷達反射面積不夠,
常常看到一些網路上各種ACC或AE的測試,如果測一些非考核項目內的題目,
EX:小孩從旁邊停滿車的縫隙衝出,或是前方車輛駛離線道突然前面出現一台靜止車,
這種一些車廠的補助駕駛就反應來不及,或是失效
但有一個考核是幾乎必考題,就是前方車輛禁止AEB自動煞車,
這種在各家車廠幾乎都可以拿到一點分數,但實際上碰到工程蠍子車卻很常失效,
AEB測試車為了模擬真實車輛,都會考慮到雷達反射面積,
那有沒有可能跟蠍子車合起來,可以降低一般車輛撞擊工程車的機率?
大概像這樣https://imgur.com/a/WszOTed
當然開車還是要雙手握好方向盤,時時注意前方才是為自己及乘客安全負責
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.89.120 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660132475.A.FB6.html
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不是說要防撞車背書,是高公局每天事情那麼多,防撞車又一直被撞壞,
難道不會影響到他們作業流程嗎?我想他們工作一直被中斷一定也很困擾吧?
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沒有人在檢討施工人錯還是車廠錯,一定是駕駛的錯這是普世價值,但能減低被撞的機率
讓人家好好把工作早點做完,給其他用路人一個更好的路況,並安全回家不是更好?
※ 編輯: papamonkey (112.78.89.120 臺灣), 08/10/2022 20:10:19
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對蠍子車很完美的保護了工人跟有限度的減少肇事車的傷害,但有沒有想過有可能零件
或殘骸噴到隔壁另一個守法的衰小用路人?
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