Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?
內線前方無車還定速90根本就是自私吧? 只比飆仔會造成別人危害好一點點
開過很多次雪隧,裡面真的要前車速度高於自己車許多,幾百公尺沒車,才有辦法真的維
持定速度不變,不然就是要在那邊手動調整定速,加加減減。後車的距離除非剛好有自動
跟車的車型,不然也是長長短短會調整
因為前方的車不可能每台都有自動跟車,或是距離不可能拉到車速微變化,後車都有辦法
應對不用改變車速
所以定速90能穩跑全程,絕對是隧道自由車流速度可到90以上。為了自己不要腳踩油門,
在那邊發明一堆理由,實質降低車流速度還覺得自己合法好棒棒
說會被拍會有罰單,你訂95 98甚至100 也不會有罰單,跑完整個隧道只快幾分鐘好像沒
差,但是全部人幾十台車都有機會快幾分鐘,大家少花點時間開車,福祉提升GDP提升,
早點達到目的少燒點油,環保一點,有什麼不好?
如果真的要堅持合法最大就好,那70 80龜也都合法速限啊,雪隧最早開始最低速限還60
咧,60龜都沒違法問題的話,幹嘛提升到70?還不就那些自私龜覺得反正塞到別人不關他
們事,如果後方閃燈還能檢舉咧潮爽的
※ 引述《PhenomII950 (胎死腹中)》之銘言:
: 今天從宜蘭回台北走雪隧,本來以為八點過後會比較好
: 沒想到北上隧道口出車禍,入口只剩內線單線道,整個塞成停車場
: 頭城到隧道口就開了半個小時以上,透過後照鏡還看到後車情侶互相調戲接吻
: 開的小弟整個龜懶趴火起差點沒開 xvideo 出來
: 好在,進去以後不久,外線本來紅燈也轉綠燈,不少車紛紛跨到外線去
: 小弟看外線車流速度快上不少,雖然對於可否跨線過去稍有狐疑
: 但兩道速差真的有明顯出來,就也跟過去了
: 之後開沒幾百公尺,就發現很內線車速緩慢原因,內線有一台車只定80
: 前面一望無際完全沒車,但後面跟了一堆車都以70-80不等的速度前進
: 有些車種很新有配跟車,但有些沒有,在那邊加速減速導致後方安全距離越拉越長
: 過了這台以後大概將近一公里,還有一台GLC 孤單的定速90,前面也是沒車
: 再過幾百公尺就碰到一台T牌休旅也定速90
: 但他跟GLC怎麼會拉這麼遠,小弟就不清楚了
: 只想到版上大大的定速90理論可以解釋
: 畢竟這三台車已經過了頭城塞爆那段,也是在合法範圍速限內行駛
: 後面幾百台車多塞個幾分鐘反正沒影響
: 小弟只能暗自慶幸外線道的大家都急著回家有ㄍ一ㄥ到近百
: 對了,小弟拍照是不良示範,但有跟車跟車維,希望不會被噓爆
: https://i.imgur.com/URYyaUx.jpg
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鬼扯一堆,有叫你違法嗎?碰到這種我也不用逼車,反正ACC開下去根本沒差
昨天蘇花改一台Yaris還領隊開20-40呢,他開20都沒違法咧。有什麼問題,要體諒他?雪
隧你前方無車還開70也會被廣播,因為你慢就是塞到後面的人,還不懂?
合法只是最低下限,沒公德心又要說我合法,就大聲講吧
※ 編輯: QuentinHu (101.137.50.140 臺灣), 08/08/2022 10:11:10
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你的70不是國家認定的70,不然你去定速65看會不會被廣播還是開罰。對這種下限速度也
不要討論表速GPS問題喔,你就去定65-70
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