[新聞] 交通部擬修法 超速40公里就算危險駕駛、無照罰款倍增
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原文內容:
交通部擬修法 超速40公里就算危險駕駛、無照罰款倍增
2022-07-29 11:28 聯合報/ 記者盧逸峰/台北即時報導
交通部與內政部今日共同舉行「交通安全英熊聯盟」安全駕駛宣導記者會,由漫才團體「
乾拌麵」開場宣導交通安全重要性,並邀請交通部長王國材、內政部長徐國勇化身考官,
透過生活化交通問答傳遞安全的用路觀念,呼籲民眾遵守「不超速、不逼車、不無照」三
不原則。
王國材說,政府相當重視交通安全,經過積極宣導、執法等改善,酒駕及路口事故的比例
都有減少。徐國勇說,取締只是手段,安全才是目的,呼籲所有駕駛人遵守交通規則,維
護用路人安全。警政署已從今年7月1日起加強取締超速、逼車、無照駕駛等三大交通違規
事項,全力防制危險駕駛。
王國材說,今年行政院積極推動21項道路交通安全精進作為,四季交通安全專案是一項新
的政策,每季設定宣導主題。透過中央及地方同步密集宣導,提高民眾的認知,並進行執
法以導正違法行為,來降低交通事故的發生。
王國材說,第三季交安專案以「安全駕駛」為主軸,呼籲開車族遵守駕駛規定,更要做到
「不超速、不逼車、不無照駕駛」的三不原則。透過民間的力量,自發性讓更多會員及駕
駛遵守。
王國材也說,從交通部今年1至5月的統計,道路交通事故造成1243人死亡,19萬9547人受
傷,較去年同期死亡減少25人(降幅2%)、受傷減少5960人(降幅2.9%)。
王國材表示,交通安全專案依照四季分為不同主題,第一季是酒駕防制,今年1至5月酒駕
死亡人數較去年同期減少21人。第二季為路口安全,今年1至5月行人路口死亡人數較去年
同期減少22人,有相當不錯的成果。
王國材也說,要透過修法,把危險駕駛定義從超速60公里修正為超速40公里,無照駕駛罰
則將從1.2萬加重至2.4萬,惡意逼車罰則預計從2.4萬提高至3.6萬,相關法案待立法院審
議。
根據交通部統計,逼車、擋車近三年舉發件數呈現增加的情形,惡意逼車2019年為392件
,2020年有502件;擋車108年510件,去年則是908件。另外,無照舉發件數一年高達24萬
件,30日死亡人數110年就有484人是無照駕駛,交通事故死亡人數中有1成6是無照。
心得/說明:(30字以上)
國道內線龜車也應該要同步修正標準和提高罰責才是
有惡意逼車, 也有內線龜車看到人家超車就加速關門的
都是很危險
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