[問題] 特斯拉起火後座要如何逃生?

看板car作者 (冠宇哥)時間1年前 (2022/07/23 14:52), 1年前編輯推噓44(46推 2噓 56→)
留言104則, 50人參與, 1年前最新討論串1/1
剛剛看新聞才知道 原來特斯拉後座設計的物理開門機構在門板內 那假設碰到昨天林志穎的電池起火事故 這樣子後座要如何逃生? 該不會還要先拆門版再開啟車門吧 且救援時假設沒看過特斯拉這種隱藏式門把 要把門打開多少要花一點時間研究那個門把如何開啟 不知道是否能設計氣囊爆開車門外的門把也自動彈開? 總覺得特斯拉瘋狂追求電子化的過程中 是否還是該思考一下真的碰到電池起火時是否有更合理的逃生措施? 有掛否? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.72.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658559133.A.D70.html
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07/23 14:54, 1年前 , 1F
原本就會自動解鎖好嗎？Orz 外門把是機械式的
07/23 14:54, 1F
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07/23 14:55, 1年前 , 2F
不對 S/X的物理機關是在外面的
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07/23 14:55, 1年前 , 3F
你以為外門把是電子式的？還要把門把炸開？
07/23 14:55, 3F
我的意思是 把隱藏式門把彈出至一個角度讓外人知道拉一下就能開 而不是像平常開啟車門時要先壓在拉= = ※ 編輯: Qoo20811 (123.110.72.50 臺灣), 07/23/2022 14:56:48
推
07/23 14:56, 1年前 , 4F
昨天有人po說明書 要拆喇叭的網子 再伸手進去拉鋼纜
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07/23 14:56, 1年前 , 5F
你是不是沒開過電子式門鎖的車啊？
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07/23 14:56, 1年前 , 6F
07/23 14:56, 6F
推
07/23 14:57, 1年前 , 7F
先在心中默念阿彌陀佛，看是被救或燒到灰都不剩
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07/23 14:57, 1年前 , 8F
你要在後座設計一個簡易明顯無敵好開的門鎖
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07/23 14:58, 1年前 , 9F
你不怕孩童直接開門嗎？
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對 您說的是 小弟見識淺薄 抱歉 ※ 編輯: Qoo20811 (123.110.72.50 臺灣), 07/23/2022 14:58:45
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07/23 14:58, 10F
推
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還真的沒開過…我好俗啊！
07/23 14:58, 11F
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看起來後座會解鎖但沒辦法從外部打開，所以後座乘
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客昏迷也是直接GG
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推
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沒開過鷹翼車門 我也好俗......
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照你的說法 ，全台雙門四座跑車直接停賣
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傳統設計後座都是用一個切換開關來決定車內能否開門
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07/23 15:11, 1年前 , 17F
剛一時忘了名詞,查了一下叫兒童安全鎖,近十幾年內的
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07/23 15:12, 1年前 , 18F
車應該都已有這個設計
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07/23 15:24, 1年前 , 19F
有門不能開跟沒門不能開，有一樣？特粉邏輯
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推
07/23 15:27, 1年前 , 20F
有門不能開好危險 沒門就不危險？特黑邏輯？
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07/23 15:29, 1年前 , 21F
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07/23 15:29, 1年前 , 22F
那個說明書看完還是沒人會啊...
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07/23 15:30, 1年前 , 23F
電車起火事故遠低其他
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推
07/23 15:32, 1年前 , 24F
model3、modelY目前的問題是沒有從內部開車門的機
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構，可以看一下youtube美西太太目前在統計各年式是
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否有保留內部開門的機構，如果起火速度會那麼快那
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07/23 15:32, 1年前 , 27F
麼猛，又沒辦法從內部自行開門脫困，那真的是安全
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07/23 15:32, 1年前 , 28F
隱患。我買一台特斯拉來載家人跟我買一台雙門跑車
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07/23 15:32, 1年前 , 29F
自己爽，對後座安全的期待不可能一樣吧。
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推
07/23 15:33, 1年前 , 30F
油車就是後座設計一個白癡門鎖啊，某樓真的
07/23 15:33, 30F
推
07/23 15:39, 1年前 , 31F
兒童鎖幾十年歷史不是十幾年,裕隆就有的玩意
07/23 15:39, 31F
推
07/23 15:45, 1年前 , 32F
沒差啦，路上看到電車事故，不要去救就對了，起火速
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07/23 15:45, 1年前 , 33F
度完全無法預期，反正門打不開電粉也很甘願
07/23 15:45, 33F
推
07/23 15:48, 1年前 , 34F
某些特粉智商怎麼跟重機仔越來越像了？
07/23 15:48, 34F
推
07/23 15:51, 1年前 , 35F
SLS車門鉸鏈有炸藥 翻車會炸開 確實是可以學習的
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07/23 15:51, 1年前 , 36F
地方
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推
07/23 15:54, 1年前 , 37F
這次真的是還好小孩坐副駕，自己開門，不然結果不
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還有 27 則推文
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07/23 18:00, 1年前 , 65F
又設計了一個讓機械鎖失效的兒童鎖在門板側邊
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07/23 18:01, 1年前 , 66F
內拉開車門的設置 有些則是設計在門板內
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噓
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開門逃啊
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推
07/23 18:14, 1年前 , 68F
我就問一下...有什麼車是行駛後自動上鎖或手動上鎖
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07/23 18:14, 1年前 , 69F
後，可以隨意從外面開車門的?不管是不是車禍有沒有
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07/23 18:15, 1年前 , 70F
電，有什麼車是裡面鎖著外面能開的?
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07/23 18:16, 1年前 , 71F
正常救難流程不是破壞車窗從內部門把開門嗎？還是特
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07/23 18:16, 1年前 , 72F
斯拉特別，車窗敲破後不能從"內部"拉開門把開門?
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先拆座墊
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推
07/23 18:19, 1年前 , 74F
有夠智障
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推
07/23 18:24, 1年前 , 75F
就特黑在鬧事
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推
07/23 18:26, 1年前 , 76F
撞車不是會自動解鎖?
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推
07/23 18:45, 1年前 , 77F
車禍撞擊後所有車都會自動解鎖車門鎖，法規規定的
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，所以特斯拉如果會開車門，從外面是可以救的，你
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打破車窗手伸進去反而沒地方開門，現在討論的是後
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座的人無法自主逃生。
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推
07/23 19:07, 1年前 , 81F
老天鵝，門把本來就無敵明顯好開啊，護航護成這樣
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有點難看了
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07/23 19:08, 1年前 , 83F
至於兒童誤開。。。兒童安全鎖了解一下
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推
07/23 19:09, 1年前 , 84F
輕輕一碰就燒不停火滅不掉，人還粉碎性骨折 慘
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推
07/23 19:46, 1年前 , 85F
3的後座逃生方式，據說設計時主要是要你爬後車廂逃
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07/23 19:46, 1年前 , 86F
，不可能在那邊拆門板，厲害吧。所以Y才有把手內的
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07/23 19:47, 1年前 , 87F
隱藏拉繩
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07/23 19:48, 1年前 , 88F
反正後座椅倒下是機械式的，後車廂內美國法規一定有
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07/23 19:48, 1年前 , 89F
開門鈕，所以這樣設計美國政府沒意見就好了
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推
07/23 19:50, 1年前 , 90F
兩眼開開
07/23 19:50, 90F
推
07/23 20:41, 1年前 , 91F
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07/23 20:45, 1年前 , 92F
model 3側面撞到橋墩之後瞬間就起火了
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推
07/23 21:35, 1年前 , 93F
查了一下應該是某個年份後的才會吧 而且是連動安全
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07/23 21:35, 1年前 , 94F
氣囊?但消防隊不都是直接切割破壞門窗嗎？...
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推
07/23 21:44, 1年前 , 95F
電車不是說切割就切割 去看一下國外案例
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07/23 21:47, 1年前 , 96F
希望救援的都懂結構 不然就等巴比Q了
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07/23 23:36, 1年前 , 97F
現在不少車有電子式兒童安全鎖吧
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推
07/23 23:54, 1年前 , 98F
不要買啊
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推
07/24 00:30, 1年前 , 99F
很明顯大部分的人都不知道，這樣設計根本不安全
07/24 00:30, 99F
推
07/24 02:17, 1年前 , 100F
model x 敲開後車窗你會發現裡面還是只有按鈕，要
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07/24 02:17, 1年前 , 101F
再拆門才會看到一個根本不像門把的東西來開門
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推
07/24 02:21, 1年前 , 102F
買個破窗錘伸出去開比較快吧
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推
07/24 02:41, 1年前 , 103F
特粉：很危險不要買，我快充充爽爽
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07/24 06:58, 1年前 , 104F
車是買來開不是燒的，真的遇到就重新投胎
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