[新聞] 不存在的繼承者，Volkswagen無預警揭露未量產Phaeton D2二代原型車

看板car作者 (fly)時間1年前 (2022/07/19 23:27), 編輯推噓13(13推 0噓 18→)
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原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/71266 原文內容： 不存在的繼承者，Volkswagen無預警揭露未量產Phaeton D2二代原型車 曾經作為 Volkswagen 代表性大型轎車的 Phaeton，自 2002 年發表後，一直是德系品牌 裡低調奢華的品味之選，不料 2016 年時，品牌決定全力轉型電動化，這輛以神話為名的 品牌旗艦，正式從車壇引退。而距離初代車型發表 20 週年的今日，Volkswagen 無預警 發佈了當初離量產僅有一步之遙的 Phaeton D2 第 2 代原型車。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1104091.jpg
時隔 20 年，Volkswagen 無預警發佈 Phaeton D2 二代車型，揭露因品牌全力轉型電氣 化而塵封多年的旗艦之作。 首部豪華旗艦代表，啟發後續車款設計，Phaeton 將品牌帶至全新境界 Volkswagen 當初打造 Phaeton，志在證明定位平價的大眾車廠，也能表現出頂尖的造車 工藝，更要藉此提升品牌的價值形象。這輛豪華旗艦推出後繼車型的消息，也一直是當年 車迷們十足關心的話題。此次公開的 Phaeton D2，則是計劃因集團發展方向而塵封多年 後的首次揭露，也使我們認知到，開發團隊從未忘記這輛深具時代意義的車款。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1104094.jpg
Volkswagen 當初打造 Phaeton，志在證明定位平價的大眾車廠，也能表現出頂尖造車工 藝，並順勢提升品牌的形象價值。 Phaeton D2 外觀上，可以看到許多現行 Volkswagen 車款的設計元素，或者正是由這輛 車啟發了後續的品牌車款。一氣呵成的車前造型，向下延伸的水箱護罩，有著 Arteon 般 的自信跑格；延伸至尾燈內的鍍鉻飾條與下方排氣管飾框，則有著近似 Audi A8 的領導 者風範；車側輪廓則延續上一代的方正修長的線條，象徵其繼承品牌旗艦的驕傲血統。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1104096.jpg
車前有著 Arteon 般的自信跑格，車尾則似 Audi A8 的領導者風範，方正修長線條更呼 應品牌旗艦的驕傲血統。 換上科技內裝、豪華氣息仍在，W12 汽油引擎當家坐鎮 內裝部分，Phaeton D2 採用豪華轎車常見的 4 人座設定，並與前代車型相同，鋪陳大量 的拋光木質飾版，同時換上全數位儀表與大型中控螢幕，並有著駕駛者導向的傾斜式設計 。Phaeton D2 採用集團共用的 MLB 平臺打造，動力部分提供 3.2 V6 與頂級版 W12 兩 種純汽油引擎，並提供 V10 TDI 柴油動力版本。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1104100.jpg
Phaeton D2 換上全數位儀錶與大型中控螢幕，並有著駕駛者導向的傾斜式設計，同時延 續初代車型的大量拋光木質飾版鋪陳。 實現僅差臨門一腳，產地已成電動車之家，轉型之路能否再現經典 Volkswagen 此次也提到，這輛 Phaeton D2 基本上已接近量產階段，卻得不到董事會的 點頭同意，造價高昂加上市場喜好改變，以及正面臨電動轉型的壓力，使決策者否決了 Phaeton D2 的生產計畫，打造 Phaeton D1 車型的德勒斯登透明工廠，更早已轉型為 Home of ID.電動車生產基地。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1104103.jpg
Volkswagen Phaeton D1，是當年德系旗艦低調奢華的代表作品。位在德國德勒斯登，生 產該車款的透明工廠，也已轉型為 Home of ID.電動車生產基地。 此次 Volkswagen 揭露這項未能實現的旗艦專案，是單純回顧往日的遺留成就，亦或是新 時代來臨將有動作的玄虛故弄，值得靜待觀察，更希望在電氣化之時，仍能出現能夠承襲 經典，並代表品牌精神的迷人車款。 https://youtu.be/cmXYsM7P7Oo
心得/說明：(30字以上) W12汽缸... 一公升跑得到5公里嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.138.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658244433.A.90D.html
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07/19 23:32, 1年前 , 1F
大老闆座駕嘛，十二缸就是霸氣，就不用管耗不耗油
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07/19 23:32, 1年前 , 2F
了，那是要跑加油站的司機在煩惱的，不過作為豪華
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07/19 23:32, 1年前 , 3F
房車粉，看著這款准量產車難產感覺真的很可惜
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07/19 23:39, 1年前 , 4F
他的設計延續到上汽大眾輝昂PHIDEON了....
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07/19 23:55, 1年前 , 5F
現在連車廠也流行炒冷飯了
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07/20 00:02, 1年前 , 6F
重製版
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不怕奔馳與陸虎 只怕大眾帶字母
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07/20 00:04, 1年前 , 8F
一公升跑太遠人家會懷疑你車是不是沒力
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07/20 00:12, 1年前 , 9F
超大杯帕薩特
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07/20 00:16, 1年前 , 10F
W12環保大概進不來吧
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07/20 00:21, 1年前 , 11F
前幾天路上有看到一台 有點猛
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外型像是上個世代一樣
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07/20 01:14, 1年前 , 13F
禮拜一也看到一台當路隊長
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07/20 06:50, 1年前 , 14F
之前看到這台，真的沒想到這麼貴
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07/20 08:15, 1年前 , 15F
我還以為是Superb用Lexus的內裝
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環保左膠毀了當家旗艦
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07/20 09:55, 1年前 , 17F
以前在路上看到Phaeton真的都覺得超霸氣超高級
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07/20 09:57, 1年前 , 18F
甚至比看到S class還讓人興奮，Autoart模型我還買過
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07/20 09:57, 1年前 , 19F
一台...不過現在Arteon算是轉型了，沒有做到這麼頂
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07/20 09:58, 1年前 , 20F
但該有的都有，也有駕駛樂趣，至少更多人會買單
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07/20 09:58, 1年前 , 21F
不然我看Phaeton的稀有度簡直跟麥巴赫能比
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07/20 10:03, 1年前 , 22F
大老闆坐大眾 肯定混的不好
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07/20 10:25, 1年前 , 23F
真正的大老闆都是開Toyota
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07/20 10:25, 1年前 , 24F
想裝B又買不起豪車才會買歐系大眾品牌
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07/20 12:33, 1年前 , 25F
這台真的棒 可惜胎死腹中..
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07/20 14:13, 1年前 , 26F
換logo的A8
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07/21 00:56, 1年前 , 27F
有興趣的去查一下內裝根本就是換標的flying spur
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07/21 11:58, 1年前 , 28F
當年稱號就有平民賓利了，同引擎同底盤同樣舒適但
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07/21 11:58, 1年前 , 29F
不同的是價格與logo，結果平民賓利還是沒了，可見
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07/21 11:58, 1年前 , 30F
logo真的很重要
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07/21 13:42, 1年前 , 31F
品牌內的豪華旗艦!!然後要求低調，方向就錯了啊 ^^
07/21 13:42, 31F
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