[新聞] 特斯拉 2025 年全球電動車市占僅剩 11%

看板car作者 (玫葡爾頓)時間1年前 (2022/07/02 11:46), 編輯推噓22(29推 7噓 51→)
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分析師看淡特斯拉，預計 2025 年全球電動車市占僅剩 11% 原文連結：https://technews.tw/2022/07/01/analysts-bearish-on-tesla/ 原文內容：科技新報記者 Atkinson 雖然全球電動車市場仍以特斯拉 (TESLA) 馬首是瞻，不過許多國際級車廠急起直追，特 斯拉優勢能維持多久無法保證。外媒報導，美國銀行汽車市場分析師 John Murphy《汽車 大戰》（Car Wars）年度預測報告指出，競爭日益激烈，特斯拉電動車市占率將從占主導 地位的 70%，一口氣降到 2025 年 11%，引起供應鏈關注。 Murphy 指到 2025 年，各家車廠會推出約 135 款電動車，特斯拉在美國電動車市場的主 導地位，可能被通用或福特取代，且 2025 年通用和福特電動車市佔率將升至 15%， Murphy 補充，通用汽車計劃 2023~2026 年美國市場推出 17 款新電動車，福特將推 6 款。 Murphy 在底特律汽車出版協會 (Automotive Press Association) 活動表示，特斯拉電 動車市場尤其美國主導地位即將結束。4 年內現在市況將朝反方向劇烈變化。報告估計 到 2025 年，美國電動車年銷量將從 2021 年約 40 萬輛成長 8 倍，超過 320 萬輛。車 商將在四年內推出約 245 款新車，將有 60% 新車是混合動力車。 Murphy 認為特斯拉沒有在領先基礎上擴大產品與投資組合，以跟上期他國際車廠和新創 企業。過去 10 年，特斯拉經營因沒有太多競爭者，導致幾乎是獨走狀態。 心得/說明：特斯拉在電動車界的市佔將從七成下降到只剩一成左右，會不會倒呀？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.97.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656733569.A.6E6.html
推
07/02 11:48, 1年前 , 1F
要不要去看看特在各國的交車狀況
07/02 11:48, 1F
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07/02 11:48, 1年前 , 2F
哪來的野雞分析師
07/02 11:48, 2F
噓
07/02 11:48, 1年前 , 3F
很棒阿 有各家不同的電車這樣對於充電樁安裝以及產
07/02 11:48, 3F
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07/02 11:49, 1年前 , 4F
業成本降低很有幫助 你怎麼那麼擔心特斯拉倒閉 股
07/02 11:49, 4F
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07/02 11:49, 1年前 , 5F
票買很多嗎
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推
07/02 11:49, 1年前 , 6F
唯一推薦頭又大電動車
07/02 11:49, 6F
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07/02 11:50, 1年前 , 7F
日系出手後 特斯拉就是慢性死亡了 造車工藝不是一
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07/02 11:50, 1年前 , 8F
因為基數變大惹阿ㄎㄎ
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07/02 11:50, 1年前 , 9F
個級別...
07/02 11:50, 9F
推
07/02 11:51, 1年前 , 10F
等傳統車廠開始做電動車特斯拉就完蛋了
07/02 11:51, 10F
推
07/02 11:52, 1年前 , 11F
每一年都在唱衰 結果每一年都創新高 笑死
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噓
07/02 11:52, 1年前 , 12F
07/02 11:52, 12F
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07/02 11:53, 1年前 , 13F
07/02 11:53, 13F
噓
07/02 11:54, 1年前 , 14F
跟上期他國際車廠和新創企業？？？
07/02 11:54, 14F
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07/02 11:55, 1年前 , 15F
以後買電車的人會越來越多，下降到一成但是量可能
07/02 11:55, 15F
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07/02 11:55, 1年前 , 16F
沒少的那麼多，只是做電車的品牌越多而已。
07/02 11:55, 16F
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07/02 11:56, 1年前 , 17F
電動車市場佔很少，爭小水坑的霸主而已
07/02 11:56, 17F
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07/02 11:58, 1年前 , 18F
車款多如豐田，品牌多如VAG，市佔率也十多點
07/02 11:58, 18F
推
07/02 11:59, 1年前 , 19F
現在買bz4x投資理財還來得及嗎？車不開還能生錢
07/02 11:59, 19F
推
07/02 12:06, 1年前 , 20F
等各廠電車穩定生產以後 又會是養車成本低的牌子勝
07/02 12:06, 20F
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07/02 12:06, 1年前 , 21F
也是 連輪胎都鎖不緊這工藝確實了得
07/02 12:06, 21F
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07/02 12:09, 1年前 , 22F
正常吧 這才是電動車有發展的狀況 要是特斯拉市
07/02 12:09, 22F
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07/02 12:09, 1年前 , 23F
佔高 那代表電動車發展還不夠看
07/02 12:09, 23F
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07/02 12:11, 1年前 , 24F
特斯拉就算用現在的量價繼續保持都有一席之地啦好
07/02 12:11, 24F
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07/02 12:11, 1年前 , 25F
嗎 去年就贏lexus和volvo了
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07/02 12:12, 1年前 , 26F
你要說特斯拉不是豪華車也可以 但他就是賣那個價
07/02 12:12, 26F
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07/02 12:12, 1年前 , 27F
錢 量還贏
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07/02 12:13, 1年前 , 28F
當然特斯拉要是更平價的車難產 那量一定會遇到瓶
07/02 12:13, 28F
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07/02 12:13, 1年前 , 29F
頸就是了
07/02 12:13, 29F
推
07/02 12:28, 1年前 , 30F
看看全世界目前特斯拉的訂單吧 這種預估根本是笑話
07/02 12:28, 30F
推
07/02 12:33, 1年前 , 31F
馬自達沒這問題
07/02 12:33, 31F
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07/02 12:46, 1年前 , 32F
特斯拉造車工藝實在太簡配太不美
07/02 12:46, 32F
噓
07/02 12:53, 1年前 , 33F
車款的占比比較有可能
07/02 12:53, 33F
推
07/02 13:09, 1年前 , 34F
畢竟世界上的+9沒有那麼多
07/02 13:09, 34F
推
07/02 13:22, 1年前 , 35F
11%也很多欸= =
07/02 13:22, 35F
→
07/02 13:34, 1年前 , 36F
全球在疫情前大概要九千多萬台銷量，25年假設電動
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07/02 13:34, 1年前 , 37F
車占20%好了也有約2000萬台，2000萬裡10%就是兩百
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07/02 13:34, 1年前 , 38F
萬，大概也差不多。
07/02 13:34, 38F
推
07/02 13:44, 1年前 , 39F
2025不管看好或看壞都沒意義啊 3年可以發生很多
07/02 13:44, 39F
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07/02 13:44, 1年前 , 40F
事 也可以什麼事都沒發生 特斯拉就一直維持到2
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07/02 13:44, 1年前 , 41F
025…
07/02 13:44, 41F
推
07/02 13:51, 1年前 , 42F
不奇怪 車海戰術實際上是很有效的 抓緊客戶精準定位
07/02 13:51, 42F
推
07/02 14:05, 1年前 , 43F
交得出車再說
07/02 14:05, 43F
推
07/02 14:11, 1年前 , 44F
其他車廠能拿什麼車跟特斯拉競爭？340+扭力扳手那台
07/02 14:11, 44F
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07/02 14:11, 1年前 , 45F
嗎？
07/02 14:11, 45F
推
07/02 14:20, 1年前 , 46F
什麼爛報導 特斯拉衰落是被拜登整的好嗎 才不是通
07/02 14:20, 46F
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07/02 14:20, 1年前 , 47F
用多強
07/02 14:20, 47F
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07/02 14:27, 1年前 , 48F
通用的電動車賣最好的品牌不就是五菱嗎?!
07/02 14:27, 48F
推
07/02 14:51, 1年前 , 49F
這不是指分母變大而已嗎
07/02 14:51, 49F
推
07/02 15:03, 1年前 , 50F
特粉笑著說不在意，但拳頭捏出血了
07/02 15:03, 50F
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07/02 15:32, 1年前 , 51F
日系出手是在說T牌嗎XD
07/02 15:32, 51F
推
07/02 15:35, 1年前 , 52F
特斯拉強的是軟體等到其他家軟體也上來特斯拉不知道
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07/02 15:35, 1年前 , 53F
還有什麼
07/02 15:35, 53F
噓
07/02 15:54, 1年前 , 54F
特粉除非持有股票吧 不然市占率變低是會影響車主什
07/02 15:54, 54F
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07/02 15:54, 1年前 , 55F
麼？雲車主的擔憂真令人不解
07/02 15:54, 55F
推
07/02 16:01, 1年前 , 56F
比例變小，但餅變大了 ～ 還是賺
07/02 16:01, 56F
推
07/02 16:03, 1年前 , 57F
買電車不可能選特斯拉
07/02 16:03, 57F
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07/02 16:03, 1年前 , 58F
支持國貨就買必翔
07/02 16:03, 58F
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07/02 16:05, 1年前 , 59F
特斯拉要從電動車界的龍頭變成電動車界的先烈了嗎？
07/02 16:05, 59F
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07/02 16:06, 1年前 , 60F
特斯拉不再是買電動車的首選，是因組裝品質真的爛？
07/02 16:06, 60F
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07/02 16:19, 1年前 , 61F
分析師就是看漲說漲看跌說跌 有本事歐印空啊 嘴砲
07/02 16:19, 61F
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07/02 16:24, 1年前 , 62F
說特斯拉軟體被追上就完了，怎麼不講傳統車廠組裝
07/02 16:24, 62F
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07/02 16:24, 1年前 , 63F
內裝被特超車還能有什麼優勢？哪個更容易做到很難
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07/02 16:24, 1年前 , 64F
判斷嗎？開發自駕最重要的就是大數據，以目前的佔
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07/02 16:24, 1年前 , 65F
比差距只會越拉越大而已
07/02 16:24, 65F
噓
07/02 16:27, 1年前 , 66F
特斯拉真的爛 建議歐印身家放空它
07/02 16:27, 66F
推
07/02 16:48, 1年前 , 67F
感覺還是油電可靠
07/02 16:48, 67F
→
07/02 17:03, 1年前 , 68F
此報告估計美國電動車銷量會變8倍，Tesla若不擴8倍
07/02 17:03, 68F
→
07/02 17:04, 1年前 , 69F
，市佔就要下滑
07/02 17:04, 69F
推
07/02 17:19, 1年前 , 70F
半年前不是這樣講的阿
07/02 17:19, 70F
推
07/02 17:28, 1年前 , 71F
626棒棒
07/02 17:28, 71F
→
07/02 17:41, 1年前 , 72F
五菱的品牌權屬於柳州五菱。而上汽通用五菱，上汽
07/02 17:41, 72F
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07/02 17:41, 1年前 , 73F
股份過半。所以算品牌算生產都沒辦法算到通用上。
07/02 17:41, 73F
→
07/02 18:15, 1年前 , 74F
造車工藝是指輪框會飛出去的nedc 626嗎
07/02 18:15, 74F
推
07/02 19:08, 1年前 , 75F
要看總車輛數，這什麼廢物報告
07/02 19:08, 75F
噓
07/02 20:35, 1年前 , 76F
總數量翻倍才是重點，這是什麼無腦報告
07/02 20:35, 76F
推
07/02 20:38, 1年前 , 77F
特就爛車意外嗎？看6月銷量多可笑
07/02 20:38, 77F
推
07/02 20:43, 1年前 , 78F
通用是不是那家Q4/21 EV 生產26輛.Q1/22生產457輛.
07/02 20:43, 78F
→
07/02 20:43, 1年前 , 79F
他好像發展EV很久了
07/02 20:43, 79F
→
07/02 21:27, 1年前 , 80F
特的資料庫收了那麽多車主的數據，改成賣數據或軟
07/02 21:27, 80F
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07/02 21:27, 1年前 , 81F
體也不無可能吧
07/02 21:27, 81F
→
07/02 22:06, 1年前 , 82F
Elon需要教訓
07/02 22:06, 82F
推
07/03 00:34, 1年前 , 83F
降到11%是怎麼算的…感覺比較像是唬爛的
07/03 00:34, 83F
推
07/03 16:39, 1年前 , 84F
呵呵 風潮過了變垃圾以後一台30萬
07/03 16:39, 84F
推
07/03 21:52, 1年前 , 85F
大者恆大沒聽過嗎 先不說別的充電樁其他車廠做了沒
07/03 21:52, 85F
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07/03 21:52, 1年前 , 86F
特充電樁全球有多少，這基礎設施都沒做怎麼追的上
07/03 21:52, 86F
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07/03 21:53, 1年前 , 87F
你以為充電樁今天做明天就會好喔
07/03 21:53, 87F
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