[分享] DIY翻修變速箱-BMW E60(上車篇)
代po
原本跟大神討論要不要上車完成一次發,不過篇幅會太長,讓我們再富奸一下啦哈哈
媽蛋真滴太猛啦
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裝車準備
因為已經被下變速箱了週邊就先順道整理
拆下後曲軸油封,更新後面鐵墊片
到此等於丟給店家處理後曲軸油封,前變速箱油封的5000完全是白花了
http://i.imgur.com/1A6Ejyp.jpg
拆下油底殼,發現墊片狀況還可以,引擎金屬的部分清潔後,照原廠SOP,在前面正時鏈
蓋與後方曲軸油封蓋接縫處上RTV,裝回,只拍到後面
http://i.imgur.com/T7NvHCT.jpg
因為油都抽出來了,油位感知器順便拆下來清
http://i.imgur.com/mYCLBYl.jpg
先前提到的被店家亂裝硬鎖鎖到變形的Flexplate,中文不知道叫什麼,用途為將扭力轉
換器固定在引擎飛輪上
http://i.imgur.com/EB3HT3n.jpg
可以看到因為店家順序裝錯,中間沒裝墊片,是空的,硬鎖,側面整個是被鎖到彎掉
http://i.imgur.com/IcPOjwa.jpg
並且飛輪與引擎距離較遠,因為墊片被裝到這裡了
http://i.imgur.com/Ph5PFK1.jpg
後曲軸中間圓環是定位用
http://i.imgur.com/WPb9cVh.jpg
殺肉件,正常版,是全平的
http://i.imgur.com/Cv1LgAN.jpg
且正常組裝上去,飛輪離引擎距離很近
http://i.imgur.com/YjZZURm.jpg
變速箱用千斤頂慢慢提高高度,在地下塞木頭,直到前後可以放進千斤頂
http://i.imgur.com/IBgSmUO.jpg
上車,因為裝上需要比較多前後調整所以買了便宜好用的組合板車
http://i.imgur.com/yNSu5qe.jpg
後面主要是後部使用寬式千斤頂頂住兩個支點
前方用液壓千斤頂,避免翻車
http://i.imgur.com/0VqEvOy.jpg
綁上帶子避免意外
http://i.imgur.com/x6HExft.jpg
因為引擎只有引擎腳支撐,是後頃的,下面也放千斤頂,組裝時微調變速箱與引擎相對高
低,定位銷對了就可組裝進去,先鎖下面三個E10螺絲
http://i.imgur.com/tqjmgRW.jpg
可以看到,正常組裝狀態下扭力轉換器與飛輪是有一段距離的,先前從變速箱廠回來的狀
態,由於順序裝錯,飛輪被前推,扭力轉換器完全與flexdisk是卡死的,要用翹刀去扳才
能動,現在用手指就可以輕鬆轉
http://i.imgur.com/BTBvLna.jpg
將扭力轉換器前推
http://i.imgur.com/7S1VRVF.jpg
利用目前後面下頃的狀態,用延長桿鎖上E14螺絲,扭力我記得是72NM?
http://i.imgur.com/bdzR5Ui.jpg
利用定位銷裝上啟動馬達,鎖入兩個E12螺絲
http://i.imgur.com/bMfp15H.jpg
轉動曲軸至Flexdisk螺絲孔與扭力轉換器重合,鎖上螺絲 45NM,由於會轉動,個人是用
物理學聖劍插住飛輪齒讓他無法轉動
http://i.imgur.com/mdHgmFC.jpg
稍微上抬後
接上左側變速箱油管,排檔桿
右側變速箱電腦插頭
http://i.imgur.com/km50fAL.jpg
更新變速箱腳與裝上支撐
http://i.imgur.com/TOlYDWO.jpg
準備裝上傳動軸,六角橡皮爛掉了,更新
原廠是說要用自鎖螺帽,但沒買,原本的續用,上螺絲膠,傳動軸中間有個襯套是用來對
準變速箱輸出軸定位的
http://i.imgur.com/J7Lznue.jpg
切記要兩端都先放進去,再鎖中間的固定襯套,我先鎖了變速箱端結果另一邊差速器端因
為長度設計放不進去,要拆引擎腳把變速箱下降才把後段裝進去
http://i.imgur.com/oDQqD2m.jpg
待續
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喔對了,上次說變速箱老闆沒消極處理
不過大神跟我補了個後續
大家還是慎選店家
修了5000元沒退上文有提到
補個二手良品件而已
老闆還調侃說
「如果是原廠才不會理你」
???????
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