[新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政

看板car作者 (平安順心)時間1月前 (), 編輯推噓62(7715188)
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原文連結:https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/3971121 原文內容: 豐田章男表示,日本汽車製造商協會(JAMA)無法支持一個拒絕混合動力車的政府。(路透) 〔財經頻道/綜合報導〕在日本前任經濟產業大臣甘利明(Akira Amari)引述豐田(Toyota)執行長,同時也是日本汽車製造商協會(JAMA)主席豐田章男的話後,日本政府修改了一份政策文件,將混合動力車置於跟電動車同等地位。 路透報導,甘利明在自由民主黨的一場會議上表示:「我昨天與豐田章男交談,他說JAMA不能支持一個拒絕混合動力車的政府。」甘利明說,使用例如氫等合成燃料,將使混合動力車成為「100%」乾淨能源車。 甘利明向路透證實,他曾要求政府改變對於電動車的措辭,將混合動力車納入「所謂的」電動車範疇。「如果我們不說出混合動力車屬於電動汽車,那看起來就不妙了」、「如果我們再不說清楚,JAMA將全力反擊。」 甘利明還引述豐田章男的話:「使用合成燃料運行的混合動力車對環境有益,因為它們非常省油,如果混合動力車被拒絕,他會非常不開心。」 JAMA表示,汽車行業正努力在2050年實現碳中和的目標,由於目標是碳中和,因此擴大選擇範圍,而不侷限於特定技術非常重要。 日本汽車行業,尤其是豐田,一直以來受到許多環保人士與綠色投資者的壓力,他們認為,豐田20多年前曾是普及混合動力車的環保新寵兒,如今,在過渡到完全電車的速度卻是越來越緩慢。 心得/說明:(30字以上) 真的很奇怪 其他的燃油車大國 像美國 德國等歐洲國家車廠 韓國 大家都乖乖擁抱並接受純電車潮流 為什麼只有日本在抗拒? 難道是不甘心氫氣動能的開發押錯方向? *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.15.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656238892.A.F62.html

06/26 18:29, 1月前 , 1F
是啊 你看現在都可以搭電動飛機出國了
06/26 18:29, 1F

06/26 18:30, 1月前 , 2F
德國最近才反對2035全面禁燃油車,多看點新聞再來
06/26 18:30, 2F

06/26 18:30, 1月前 , 3F
黑好嗎?
06/26 18:30, 3F

06/26 18:30, 1月前 , 4F
德國也反對禁售燃油車
06/26 18:30, 4F

06/26 18:34, 1月前 , 5F
這就所謂的理想很豐滿現實很骨感啊
06/26 18:34, 5F

06/26 18:34, 1月前 , 6F
排隊充電嗎?
06/26 18:34, 6F

06/26 18:35, 1月前 , 7F
全賭電車沒問題啊,未來電池開採至回收的污染到充
06/26 18:35, 7F

06/26 18:35, 1月前 , 8F
電等等如果出問題了就知道把雞蛋放同一個籃子有多
06/26 18:35, 8F

06/26 18:36, 1月前 , 9F
笨嘍,押寶氫內燃機等等多元化佈局才是真未來
06/26 18:36, 9F

06/26 18:36, 1月前 , 10F
e-Power式的燃料電池式油皮電骨車輛,大概才是燃油
06/26 18:36, 10F

06/26 18:36, 1月前 , 11F
車的第二人生吧,不說未來,即使現在,也完勝純電
06/26 18:36, 11F

06/26 18:36, 1月前 , 12F
車輛了,再搭配偷吃步的PHEV充電模組,帳面上絕對
06/26 18:36, 12F

06/26 18:36, 1月前 , 13F
能滿足合理的環保節能訴求。
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06/26 18:37, 1月前 , 14F
話說,期待大容量鈉電池的問世普及。
06/26 18:37, 14F

06/26 18:42, 1月前 , 15F
快去なぜ分析一下找答案啊!豐田男
06/26 18:42, 15F

06/26 18:42, 1月前 , 16F
626
06/26 18:42, 16F

06/26 18:43, 1月前 , 17F
諾基亞
06/26 18:43, 17F

06/26 18:43, 1月前 , 18F
要說氫能源你也沒準備好啊...
06/26 18:43, 18F

06/26 18:44, 1月前 , 19F
要混合動力PHEV 你準備好了嗎?
06/26 18:44, 19F

06/26 18:49, 1月前 , 20F
汽車界的NOKIA
06/26 18:49, 20F

06/26 18:51, 1月前 , 21F
燃油車發展都百年了,加上相關產業鏈,想要短短十幾
06/26 18:51, 21F

06/26 18:51, 1月前 , 22F
年就完全消滅原本就不太可能,何況新技術還有部分瓶
06/26 18:51, 22F

06/26 18:51, 1月前 , 23F
頸待突破
06/26 18:51, 23F

06/26 18:55, 1月前 , 24F
不就電車技術太爛XD
06/26 18:55, 24F

06/26 18:56, 1月前 , 25F
豐田加油 特斯拉就靠你了
06/26 18:56, 25F

06/26 18:58, 1月前 , 26F
德國不就反對歐盟禁絕燃油車
06/26 18:58, 26F

06/26 19:18, 1月前 , 27F
電動車又不是正確的方向,正確方向不是誰說了算
06/26 19:18, 27F

06/26 19:19, 1月前 , 28F
氫版e-power的話好像不錯,氫發電給馬達,去加氫站
06/26 19:19, 28F

06/26 19:19, 1月前 , 29F
跟加油差不多快
06/26 19:19, 29F

06/26 19:20, 1月前 , 30F
把豐田比喻Nokia?笑死,台灣燃油車可以在大賣15-2
06/26 19:20, 30F

06/26 19:20, 1月前 , 31F
0年,燃油車才是台灣的正確方向,正確方向不是誰說
06/26 19:20, 31F

06/26 19:20, 1月前 , 32F
了算
06/26 19:20, 32F

06/26 19:21, 1月前 , 33F
混動就是在油車裡面"再"找一個折衷點啊 一直想純電
06/26 19:21, 33F

06/26 19:21, 1月前 , 34F
就是在亂而已XD
06/26 19:21, 34F

06/26 19:21, 1月前 , 35F
電動車本身就爛,台灣電車市占率低的可笑
06/26 19:21, 35F

06/26 19:22, 1月前 , 36F
世界第一車企只能做出626這樣的電動車
06/26 19:22, 36F

06/26 19:22, 1月前 , 37F
豐田=NOKIA就跟功能型手機=內燃機/智慧型手機=電機
06/26 19:22, 37F

06/26 19:22, 1月前 , 38F
一樣只是某些人的幻想跟一廂情願而已看看就好
06/26 19:22, 38F

06/26 19:25, 1月前 , 39F
電車不可能最佳解啦
06/26 19:25, 39F
還有 201 則推文
06/27 10:33, 1月前 , 241F
選擇吧,遑論純電還有各種隱憂,現階段都無法欸視
06/27 10:33, 241F

06/27 10:34, 1月前 , 242F
為最終方案
06/27 10:34, 242F

06/27 11:12, 1月前 , 243F
別讓人笑話了,其他國家有誰認真把汽油性能擠到底???
06/27 11:12, 243F

06/27 11:12, 1月前 , 244F
不就是因為都沒有投入資金在研發更省油更有效率的
06/27 11:12, 244F

06/27 11:13, 1月前 , 245F
燃油使用方式,現在風頭浪高,才直接跳電動車領域????
06/27 11:13, 245F

06/27 11:14, 1月前 , 246F
hybrid 誰發展最早? PHEV誰深耕最久???
06/27 11:14, 246F

06/27 11:14, 1月前 , 247F
更不用講EV ,豐田也比特斯拉早有投入
06/27 11:14, 247F

06/27 11:15, 1月前 , 248F
還有氫能源車的研發
06/27 11:15, 248F

06/27 11:15, 1月前 , 249F
歐美之前顯學是啥呢?? 柴油啦~~~~
06/27 11:15, 249F

06/27 11:15, 1月前 , 250F
看之前柴油車出的多麼響亮???
06/27 11:15, 250F

06/27 11:17, 1月前 , 251F
結果一連串的包跟著炸
06/27 11:17, 251F

06/27 11:19, 1月前 , 252F
合成燃料大家都在研發 研發成功可以取代電動車
06/27 11:19, 252F

06/27 11:50, 1月前 , 253F
水很深
06/27 11:50, 253F

06/27 12:13, 1月前 , 254F
別讓豐田不開心
06/27 12:13, 254F

06/27 13:39, 1月前 , 255F
別讓章男不開心
06/27 13:39, 255F

06/27 13:50, 1月前 , 256F
幹嘛禁,連油車都不該禁。本來就是各憑本事,自由發
06/27 13:50, 256F

06/27 13:50, 1月前 , 257F
06/27 13:50, 257F

06/27 15:39, 1月前 , 258F
那現在為啥沒廠商在出新的二行程小機車?
06/27 15:39, 258F

06/27 16:46, 1月前 , 259F
樓上,把二行程缺點列出來,看值不值得繼續研發?
06/27 16:46, 259F

06/27 16:47, 1月前 , 260F
四行程可不靠巨額補貼就敗掉二行程
06/27 16:47, 260F

06/27 16:48, 1月前 , 261F
現在要二行程大概只能拿割草機去改裝吧
06/27 16:48, 261F

06/27 16:49, 1月前 , 262F
要舉例還不如舉轉子引擎
06/27 16:49, 262F

06/27 16:51, 1月前 , 263F
其實F1現在有風聲要改回二行程的傳聞就是了,不知
06/27 16:51, 263F

06/27 16:51, 1月前 , 264F
是真是假
06/27 16:51, 264F

06/27 16:53, 1月前 , 265F
F1 又不是市售車........改飛機渦輪引擎都可以啊
06/27 16:53, 265F

06/27 16:53, 1月前 , 266F
可是改二行程的技術力在哪????
06/27 16:53, 266F

06/27 17:01, 1月前 , 267F
缺電的國家還敢推電動車啊
06/27 17:01, 267F

06/27 17:17, 1月前 , 268F
歐美的車商也不是自願接受改變的啊
06/27 17:17, 268F

06/27 19:24, 1月前 , 269F
難道二行程小50像dio這種機車是因為廠商賺不到錢才
06/27 19:24, 269F

06/27 19:24, 1月前 , 270F
不做的嗎?某m活在哪個時空啊?
06/27 19:24, 270F

06/27 19:29, 1月前 , 271F
消費者要的就是便宜方便,誰要你繼續研發?你知道
06/27 19:29, 271F

06/27 19:29, 1月前 , 272F
有多少老車是因為法規過不了才停售的嗎?你當運輸
06/27 19:29, 272F

06/27 19:29, 1月前 , 273F
工具這個市場有多自由?傻白甜喔你?
06/27 19:29, 273F

06/27 21:10, 1月前 , 274F
沒有小50 真的很可惜阿! 又輕又好用 馬力又大
06/27 21:10, 274F

06/27 21:12, 1月前 , 275F
結構又簡單 好維修 可惜...因為環保問題 停產
06/27 21:12, 275F

06/27 23:19, 1月前 , 276F
還不必交換機油,用添加的就行,要不是法規禁止,
06/27 23:19, 276F

06/27 23:19, 1月前 , 277F
現在出一台兩萬多的小50還不賣爆?自由市場個屁,
06/27 23:19, 277F

06/27 23:19, 1月前 , 278F
政府是有規範跟管制的好嗎?
06/27 23:19, 278F

06/28 12:46, 1月前 , 279F
說個笑話 燒煤發電充在車上好環保
06/28 12:46, 279F

06/28 14:43, 1月前 , 280F
誰知道電動車就一定是未來趨勢?
06/28 14:43, 280F
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