[新聞] 原物料大漲成本壓不住 和泰:新車面臨漲價壓力
原物料大漲成本壓不住 和泰:新車面臨漲價壓力
2022-06-23 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
成本壓不住,和泰車(2207)恐漲。和泰車總經理蘇純興昨(22)日指出,在原物料大漲
之下,新車已有強大的漲價壓力,所幸日本原廠尚未向和泰提出相關的議題。業內認為,
和泰車是車市龍頭拋出此風向球,顯示車市恐有新一波漲價潮。
新車供應嚴重短缺,持續壓縮全年車市的規模且影響日增,對於車市預估值可能持續下探
,蘇純興說,以目前供應鏈的狀況,直到第3季新車供應仍短缺,至於何時恢復正常,第4
季仍不明朗,需再觀察。
蘇純興在昨日發表集團台灣原生動物守護計畫(虎力平安元年)時表示,汽車供應鏈遭遇
眾多的考驗,造成新車供應不足,至今原廠的供應量仍明顯不足。
由於原廠仍期望能夠補上原先不足的量,和泰並未下修全年車市,也希望能夠補上。不過
以蘇純興的觀察,供應鏈考驗確實太多,直到第3季供應量仍然不足。
除了供應端的問題之外,市場需求也有不少考驗。通膨對消費需求也造成壓力,原物料大
漲的問題,也遲早會反應到車價。由於原物料大原物料大新車已在年初時調漲一波,雖然以原物料的漲幅估
算,確實有漲價的壓力,所幸,目前原廠尚未向和泰車表達相關的議題。
另外,TOYOTA純電動車bZ4X接單大好,和泰車年度配額僅300台,接單卻已超過3,000張,
眼看著交車遙遙無期,蘇純興也已向日本原廠爭取更多配額,如果有其他國家配額有餘,
轉給台灣,以加速電動車的訂單交付。
近年因疫情擴展國旅風潮並開發更多秘境,讓台灣這片土地的美在深度探索中持續被發掘
,台灣這塊土地值得守護的珍貴原生環境,讓和泰汽車發願帶領集團關係企業及經銷商,
發展新的公益願景「與美好台灣同行」,攜手一同關注台灣在地需求,持續投入與推動社
會公益,帶來更多正向影響。
https://autos.udn.com/autos/story/7825/6408359
心得/說明:(30字以上)
由於新車已在年初時調漲一波,目前原廠尚未向和泰車表達相關的議題。
但原物料大漲的問題,也遲早會反應到車價。
將來如果調漲,你各位不要太不滿~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.94.124 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656134710.A.55E.html
推
06/25 13:32,
1年前
, 1F
06/25 13:32, 1F
→
06/25 13:32,
1年前
, 2F
06/25 13:32, 2F
推
06/25 13:33,
1年前
, 3F
06/25 13:33, 3F
→
06/25 13:34,
1年前
, 4F
06/25 13:34, 4F
噓
06/25 13:34,
1年前
, 5F
06/25 13:34, 5F
噓
06/25 13:34,
1年前
, 6F
06/25 13:34, 6F
推
06/25 13:34,
1年前
, 7F
06/25 13:34, 7F
推
06/25 13:36,
1年前
, 8F
06/25 13:36, 8F
噓
06/25 13:42,
1年前
, 9F
06/25 13:42, 9F
噓
06/25 13:42,
1年前
, 10F
06/25 13:42, 10F
噓
06/25 13:46,
1年前
, 11F
06/25 13:46, 11F
推
06/25 13:47,
1年前
, 12F
06/25 13:47, 12F
噓
06/25 13:48,
1年前
, 13F
06/25 13:48, 13F
推
06/25 14:02,
1年前
, 14F
06/25 14:02, 14F
→
06/25 14:02,
1年前
, 15F
06/25 14:02, 15F
→
06/25 14:02,
1年前
, 16F
06/25 14:02, 16F
推
06/25 14:03,
1年前
, 17F
06/25 14:03, 17F
噓
06/25 14:08,
1年前
, 18F
06/25 14:08, 18F
推
06/25 14:13,
1年前
, 19F
06/25 14:13, 19F
→
06/25 14:13,
1年前
, 20F
06/25 14:13, 20F
噓
06/25 14:19,
1年前
, 21F
06/25 14:19, 21F
→
06/25 14:34,
1年前
, 22F
06/25 14:34, 22F
推
06/25 14:48,
1年前
, 23F
06/25 14:48, 23F
→
06/25 15:02,
1年前
, 24F
06/25 15:02, 24F
推
06/25 15:11,
1年前
, 25F
06/25 15:11, 25F
→
06/25 15:19,
1年前
, 26F
06/25 15:19, 26F
→
06/25 16:13,
1年前
, 27F
06/25 16:13, 27F
推
06/25 16:21,
1年前
, 28F
06/25 16:21, 28F
→
06/25 16:21,
1年前
, 29F
06/25 16:21, 29F
推
06/25 16:40,
1年前
, 30F
06/25 16:40, 30F
→
06/25 16:40,
1年前
, 31F
06/25 16:40, 31F
推
06/25 16:49,
1年前
, 32F
06/25 16:49, 32F
→
06/25 17:06,
1年前
, 33F
06/25 17:06, 33F
噓
06/25 17:34,
1年前
, 34F
06/25 17:34, 34F
→
06/25 17:34,
1年前
, 35F
06/25 17:34, 35F
推
06/25 17:54,
1年前
, 36F
06/25 17:54, 36F
→
06/25 18:08,
1年前
, 37F
06/25 18:08, 37F
噓
06/25 18:27,
1年前
, 38F
06/25 18:27, 38F
噓
06/25 19:28,
1年前
, 39F
06/25 19:28, 39F
推
06/25 22:12,
1年前
, 40F
06/25 22:12, 40F
噓
06/25 22:33,
1年前
, 41F
06/25 22:33, 41F
→
06/25 22:34,
1年前
, 42F
06/25 22:34, 42F
→
06/25 23:09,
1年前
, 43F
06/25 23:09, 43F
推
06/26 05:36,
1年前
, 44F
06/26 05:36, 44F
→
06/26 05:37,
1年前
, 45F
06/26 05:37, 45F
→
06/26 08:00,
1年前
, 46F
06/26 08:00, 46F
→
06/26 08:00,
1年前
, 47F
06/26 08:00, 47F
推
06/26 19:28,
1年前
, 48F
06/26 19:28, 48F