Re: [問題] 剛買新車你們會訓車嗎?
訓車是不會
但我車友開電車會挑電的品質
他是這樣說的
玩電車最後就是玩電源。 用火電的瞬間加速力度大點,電流聲偏暖,用水電的電流聲偏冷,但加速較為延綿不絕,水電中,以石門水庫的電流音色最好,火電中以台中火力發電廠的電流音質最好,因為燒的無煙煤的比例最高。
1)同一隻充電樁,晚上8點到10點的時候加速就感覺有點偏慢,晚上11點之後聲音明顯偏暖,後來才發現高峰電用的是北部的水電,低谷電台中火電為主,鐵證如山!
不足:
2)台中風力備用發的電層次感很差,聽感朦朧,高速公路20格時音場明顯收縮,四輪電流聲都混在一起 ,加速忽快忽慢。
總結:
3)風力發電的單機功率在500w以下的電流聲都偏薄,電是三相和兩相和加速關係不大,關鍵是平衡感,三相電踩下油門到底加速比兩相的要穩! 核電適合Tesla Model X之類的高階電車。 但遺憾水、火、風、核電都並在了國家電網上了,所以不管慢速高速加速聲都是混成一片。
對岸有位電車車友為此從上海搬家到廣州,聲音好很多,因為南方電網以大亞灣核電和兩廣水電為主,音響既有力度,又比較清澈。最近準備投資建設獨立不並網的雅魯藏布江水電站,高山雪原的天水,將使電車脫胎換骨,但研究報告遭到印度的反對。
那太陽能發電呢?電流聲偏向溫暖,不冷,但是加速時間非常短!
有個自翔為國內最資深的電車車友,一日試試開Model 3,充電時,充著充著突然下車說“今天沒法開了,一定是水電站的水位又漲了”, 令在場其他車友目瞪口呆!
※ 引述《ginger (肥宅快樂水)》之銘言:
: 今天阿肥聽到同事說剛買新車,明天要去訓車,阿肥一頭霧水,他說買新車一定要訓車,
: 最好1000km內要穩穩的跑,
: 當初阿肥買阿提斯一拿到也沒什麼訓,直接大腳下去,這樣會很傷車嗎?
: 請問各位學長,訓車是要怎麼訓?你們會訓車嗎?
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