[討論] 裝引擎拉桿有用嗎

看板car作者 (橄欖趴)時間1年前 (2022/05/19 16:32), 編輯推噓55(57248)
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在車友的社群 看到板主分享引擎室拉桿 有車友找板主裝好了 說變好開.路感不模糊 甜甜價才4300 引擎室拉桿真的有那麼神嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.118.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652949159.A.BD6.html

05/19 16:38, 1年前 , 1F
裝上有很明顯變化 是不是該思考原本車子剛性有多爛
05/19 16:38, 1F

05/19 16:41, 1年前 , 2F
認真說 有 之前Tercel裝上感覺不輸vios 路感好多了
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05/19 16:41, 1年前 , 3F
才4300而已就有顯著的效果,原廠為什麼不標配就好
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05/19 16:42, 1年前 , 4F
要車體很軟的爛車裝才有用。
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05/19 16:43, 1年前 , 5F
車體拉桿是車體結構補強,避免車體變形用的
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05/19 16:43, 1年前 , 6F
車體夠硬,就不需要
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05/19 16:44, 1年前 , 7F
通常是徒增重量而已 除非車子本身剛性比那一根還爛
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05/19 16:44, 1年前 , 8F
你也要看你裝的桿子夠不夠硬 太軟沒用 太硬推頭
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05/19 16:44, 1年前 , 9F
沒用浪費錢
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05/19 16:45, 1年前 , 10F
很多都是因為錢花下去了的心靈加乘而已
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05/19 16:45, 1年前 , 11F
普遍是說直上避震器比較快啦!黑桶也才15000裝到好
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05/19 16:46, 1年前 , 12F
要調整路感換避震是最快的
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05/19 16:47, 1年前 , 13F
升級 避震器、輪胎 最有感
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05/19 16:52, 1年前 , 14F
跑山有感…平路無感…如果車體剛性夠強
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05/19 16:53, 1年前 , 15F
過彎有差
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05/19 16:53, 1年前 , 16F
車子基本上是彈性體加減會扭曲..因此山路會有感
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05/19 16:55, 1年前 , 17F
車體夠硬就不需要 那意思是m3m4就很軟喔 標配欸
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05/19 16:55, 1年前 , 18F
說沒用的 那m砲那些都標配幹的
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05/19 16:56, 1年前 , 19F
先說你是幹嘛用的吧
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05/19 16:57, 1年前 , 20F
裝一定有差,如果常做極限動作的話
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05/19 16:57, 1年前 , 21F
直上藍桶,結案
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05/19 16:57, 1年前 , 22F
但會有異音的後遺症,車體剛性不好會更容易
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05/19 17:01, 1年前 , 23F
看車吧 我tercel跟PC只多裝引擎室拉桿路感的確有變
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05/19 17:02, 1年前 , 24F
但真的跑山路根本沒啥影響
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05/19 17:02, 1年前 , 25F
通常會問這種問題的 裝下去之後只有錢包縮水有感
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05/19 17:03, 1年前 , 26F
都是其他的裝一裝之後才開始有差異出來
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05/19 17:04, 1年前 , 27F
因為其他底盤零件沒跟著增加強度,單純增加塔頂強度
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05/19 17:04, 1年前 , 28F
其他地方當然會抗議
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05/19 17:05, 1年前 , 29F
錢省下來改避震最有用,裝拉桿都只是心靈上的感受
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05/19 17:06, 1年前 , 30F
而已,真心不騙
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05/19 17:11, 1年前 , 31F
聽說撞到本來修一邊,變成兩邊都修
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05/19 17:12, 1年前 , 32F
很多改車仔都會裝
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05/19 17:15, 1年前 , 33F
避震輪胎先換才有感
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05/19 17:20, 1年前 , 34F
防傾桿最有感
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05/19 17:23, 1年前 , 35F
飆車有用,日常坐起來不舒服
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05/19 17:26, 1年前 , 36F
先換胎、避震、防傾桿,最後才是引擎室拉桿啦
05/19 17:26, 36F

05/19 17:34, 1年前 , 37F
原來你底盤比那一根還軟喔
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05/19 17:34, 1年前 , 38F
不跟你說有裝引擎拉桿,你根本開不出來
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05/19 17:36, 1年前 , 39F
我車子有裝,操控上是有點差距!!
05/19 17:36, 39F
還有 28 則推文
05/19 19:30, 1年前 , 68F
另外裝就算性能車也不見得標配…我猜一堆人根本分
05/19 19:30, 68F

05/19 19:30, 1年前 , 69F
不清上坐桿跟拉桿差異
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05/19 19:31, 1年前 , 70F
再來…裝拉桿同時加強地盤結構桿的人也一堆
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05/19 19:31, 1年前 , 71F
就算是被過度神化的VOLVO開起來也有感
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05/19 19:32, 1年前 , 72F
我指山路上的差異
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05/19 19:49, 1年前 , 73F
聽聽看改裝達人說法
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05/19 19:55, 1年前 , 74F
浪費錢,要改先改避震
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05/19 20:16, 1年前 , 75F
防傾桿跟李仔串好像比較有感
05/19 20:16, 75F

05/19 20:49, 1年前 , 76F
cx5還要換煞車支架呢 有夠可憐
05/19 20:49, 76F

05/19 21:37, 1年前 , 77F
我206XT裝下拉桿有感,底盤避震都都原廠(用很久了)
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05/19 21:40, 1年前 , 78F
過彎的側傾降低,多10公里才覺得飄
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05/19 22:05, 1年前 , 79F
比較好奇CP值那麼高 原廠不標配的原因
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05/19 22:09, 1年前 , 80F
樓上,那個Eclipse Cross原廠有標配...
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05/19 22:37, 1年前 , 81F
坦白說用起來無感
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05/19 22:48, 1年前 , 82F
以休旅來說後上支架會最有感 而且價錢更便宜
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05/19 22:48, 1年前 , 83F
*後上拉桿
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05/19 22:58, 1年前 , 84F
我的平價日系進口車也有裝兩年,後來開始異音才拆
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05/19 23:01, 1年前 , 85F
一拆掉開高速真的就有差別,但也不是難開就不同而已
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05/19 23:02, 1年前 , 86F
心靈馬力加10%
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05/20 00:10, 1年前 , 87F
一般穩穩開。應該感覺很低
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05/20 00:10, 1年前 , 88F
但某些感覺比就敏感的人。就差很多
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05/20 00:11, 1年前 , 89F
抖動變大也是有感就是了
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05/20 00:14, 1年前 , 90F
比(較)敏感
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05/20 00:59, 1年前 , 91F
爛車換上去有感,操控好一些的車無感
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05/20 01:08, 1年前 , 92F
底盤全換Hardrace,硬梆梆。
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05/20 01:10, 1年前 , 93F
硬的方式有百萬種
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05/20 02:25, 1年前 , 94F
05/20 02:25, 94F

05/20 03:10, 1年前 , 95F
裝啊哪次不裝了
05/20 03:10, 95F

05/20 03:21, 1年前 , 96F
說原廠沒標配的可能要多看幾台車…
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05/20 08:54, 1年前 , 97F
Volvo V60剛裝一個月頗有感,女兒後座坐增高墊從很
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05/20 08:54, 1年前 , 98F
會暈車變成很愛兜風,我開的頗快就是了
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05/20 08:55, 1年前 , 99F
避震直接影響最大
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05/20 09:53, 1年前 , 100F
下拉會比上拉有效 但看不到 所以人都喜歡裝引擎室
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05/20 09:53, 1年前 , 101F
以看的到的心靈馬力優先為主
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05/20 12:14, 1年前 , 102F
請問是不是土桑群組啊 有人在推
05/20 12:14, 102F

05/20 13:31, 1年前 , 103F
引擎室拉桿是真的有效 但是4300也太貴
05/20 13:31, 103F

05/20 13:32, 1年前 , 104F

05/20 15:25, 1年前 , 105F
甜他老師阿 以後異音問題一堆
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05/20 22:27, 1年前 , 106F
幾個彎以後就無感了
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05/20 22:28, 1年前 , 107F
但是有裝比較帥
05/20 22:28, 107F
文章代碼(AID): #1YXW2dlM (car)
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