[新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了　時間點曝光

看板car作者 (陽光黃金蛋)時間1年前 (2022/05/19 13:00), 編輯推噓111(145推 34噓 171→)
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原文連結： 不再免徵！電動車要收汽燃費了　時間點曝光 https://www.ettoday.net/news/20220519/2254480.htm?from=ettoday_app 原文內容： 記者李姿慧／台北報導 用來維護道路的汽燃費採隨車徵收，依照汽缸排氣量收費公平性爭論不休，加上為推廣電 動車，現階段免徵汽燃費，更擴大不公平現象，交通部長王國材今(19日)在立法院交通委 員會備詢時表示，未來仍將維持隨車徵收，現階段電動車不徵收汽燃費，但未來將在某個 時間點勢必要納入徵收。 因應我國推動淨零碳排轉型及2030年公車全面電動化，立法院交通委員會今(19日)邀集交 通部針對汽燃費徵收進行專案報告，過往交通部曾研擬三方案，除隨車徵收外，也評估隨 油徵收，以及按里程徵收。 立委李昆澤表示，汽燃費徵收爭議多，交通部應要有不同方案思考，汽燃費本質是用在道 路維護的費用，三種徵收方式包括隨車徵收、隨油徵收和隨里程徵收，要以道路使用為主 體，且須考量道路維護費用充足，及公平性，隨車徵收是目前方案，收入來源穩定，確保 道路相關維護費用，但缺點是無法反映車輛使用量和道路使用量，優點可鼓勵電動車普及 ，但越普及就會越造成汽燃費短缺。 李昆澤指出，汽燃費530億元道路養護費恐不足，過往曾改過隨油徵收，只徵收到預估的6 成5，收入不穩定，因此之後改隨車徵收，且汽油會漲價，隨油徵收對汽車駕駛人也會造 成負擔；隨里程徵收可反映車輛使用量，避免電動車免徵問題，但碼表易竄改，車上診斷 設備只有一半車輛有安裝，車載單元安裝也有另外成本；而以隨車徵收方案比較消極，是 交通部較方便自己的方式。 立委林俊憲則指出，據統計，2020年汽車有819.3萬輛，汽燃費徵收537.6億元，電動車有 6360輛，2021年汽車則有833萬輛，汽燃費徵收則有536.4億元，電動車則有7276輛，電動 車5年來銷售成長9倍，汽燃費自2021年起開始下降。且汽燃費預算編列不符實際徵收情況 ，近5年決算平均超過預算50億元，未用於道路養護，全進到國庫，沒有照實編列，是作 弊。 王國材則表示，三種方案都各有優缺點，他是贊成維持隨車徵收，530億元汽燃費是很多 縣市道路維護主要經費來源，碳費主要是用來解決空汙問題，他認為汽燃費維持《公路法 》法源很重要，如果採里程或隨油徵收，以2050年全世界推動電動車趨勢，及里程如何計 算行駛里程，都很難達到公平課題。 王國材表示，現階段鼓勵電動車，因此對電動車不徵收汽燃費，未來汽燃費將維持隨車徵 收，因汽燃費是道路使用維修費用，勢必電動車也將要放到道路使用費中，但現在鼓勵電 動車不徵收，未來大環境當電動車使用量多到一定數量後，將在某個時間點徵收汽燃費。 心得/說明： 這樣算不算文不對題？ 標題寫「時間點曝光」 結果內文是「未來某個時間點」(有說等於沒說) 還有部長說汽燃費是道路使用費 之後如果確定要徵收 大家不要再爭論電動車為什麼要徵收汽燃費了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.96.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652936423.A.AFA.html
推
05/19 13:01, 1年前 , 1F
意思是現在政府不鼓勵電動車了??
05/19 13:01, 1F
→
05/19 13:01, 1年前 , 2F
本來就該收
05/19 13:01, 2F
推
05/19 13:01, 1年前 , 3F
為什麼不改名算了
05/19 13:01, 3F
推
05/19 13:02, 1年前 , 4F
推改名 本來時代變遷就應該要適時修正
05/19 13:02, 4F
→
05/19 13:02, 1年前 , 5F
電動車悲歌
05/19 13:02, 5F
推
05/19 13:03, 1年前 , 6F
台灣走和世界完全相反的路，傻眼！
05/19 13:03, 6F
推
05/19 13:03, 1年前 , 7F
合理
05/19 13:03, 7F
→
05/19 13:04, 1年前 , 8F
道路大家一起使用
05/19 13:04, 8F
→
05/19 13:04, 1年前 , 9F
電動車憑什麼不交稅？！
05/19 13:04, 9F
推
05/19 13:05, 1年前 , 10F
本來就該收
05/19 13:05, 10F
→
05/19 13:05, 1年前 , 11F
立委只會關心怎麼炒房不能大房要創造有利的炒房環
05/19 13:05, 11F
→
05/19 13:05, 1年前 , 12F
境，然後在這些小細節割老百姓韭菜
05/19 13:05, 12F
推
05/19 13:05, 1年前 , 13F
因為在推政策 美國還給你7500美元呢 雖然特斯拉不行
05/19 13:05, 13F
→
05/19 13:06, 1年前 , 14F
全世界都在鼓勵電動車，台灣的利委在幹嘛
05/19 13:06, 14F
→
05/19 13:06, 1年前 , 15F
先改名稱啦。改叫用路費，用體積和重量課徵，這樣
05/19 13:06, 15F
→
05/19 13:06, 1年前 , 16F
改叫 車重稅、道路使用稅~
05/19 13:06, 16F
→
05/19 13:06, 1年前 , 17F
比較符合預計到用法。
05/19 13:06, 17F
推
05/19 13:06, 1年前 , 18F
之前推文有人建議隨輪胎徵收，超讚的點子
05/19 13:06, 18F
→
05/19 13:06, 1年前 , 19F
先改名吧！不改名，一堆人又會吵要求隨油徵收
05/19 13:06, 19F
推
05/19 13:07, 1年前 , 20F
「時間點」曝光是這個意思？
05/19 13:07, 20F
→
05/19 13:08, 1年前 , 21F
電動車在台灣也有貨物稅補貼啊，以model 3來說，大
05/19 13:08, 21F
→
05/19 13:08, 1年前 , 22F
概也補貼了40~50萬台幣，這隨便看都比7500鎂還多吧
05/19 13:08, 22F
推
05/19 13:08, 1年前 , 23F
現在很明顯就是要錢
05/19 13:08, 23F
→
05/19 13:09, 1年前 , 24F
但如果不改名 大概率會被重複問
05/19 13:09, 24F
推
05/19 13:09, 1年前 , 25F
本來就該收
05/19 13:09, 25F
推
05/19 13:09, 1年前 , 26F
本來就該徵 舒服
05/19 13:09, 26F
噓
05/19 13:10, 1年前 , 27F
電動車主還真是優越啊wwww
05/19 13:10, 27F
推
05/19 13:10, 1年前 , 28F
早買早享受嘍
05/19 13:10, 28F
推
05/19 13:10, 1年前 , 29F
然後政策是在很有趣 隨油徵收不夠就逼大家繳錢 然後
05/19 13:10, 29F
→
05/19 13:10, 1年前 , 30F
營業車還比較便宜 沒有公正可言
05/19 13:10, 30F
推
05/19 13:10, 1年前 , 31F
隨車就懶啊
05/19 13:10, 31F
→
05/19 13:10, 1年前 , 32F
韭菜收割
05/19 13:10, 32F
推
05/19 13:12, 1年前 , 33F
為了收錢而不去適時修正
05/19 13:12, 33F
推
05/19 13:14, 1年前 , 34F
電車可以用車重跟馬力收
05/19 13:14, 34F
推
05/19 13:14, 1年前 , 35F
美國車從一開始就沒有這些重稅 當然沒那麼多額度可
05/19 13:14, 35F
→
05/19 13:14, 1年前 , 36F
以給阿 重稅繳習慣了減稅就變成恩惠了
05/19 13:14, 36F
→
05/19 13:15, 1年前 , 37F
就白癡啊，不交稅到時交會被罵爆。一開始就繳比較
05/19 13:15, 37F
→
05/19 13:15, 1年前 , 38F
優惠的稅不就好了。
05/19 13:15, 38F
推
05/19 13:17, 1年前 , 39F
還久啦二十年後也是時間點
05/19 13:17, 39F
還有 271 則推文
→
05/19 21:12, 1年前 , 311F
台灣就是一堆莫名其妙亂收的費用
05/19 21:12, 311F
噓
05/19 21:12, 1年前 , 312F
時間點曝光 在未來 垃圾標題
05/19 21:12, 312F
→
05/19 21:35, 1年前 , 313F
講那麼多，結果就是先改名不要叫燃料費不就好了..
05/19 21:35, 313F
推
05/19 21:39, 1年前 , 314F
改名比較好
05/19 21:39, 314F
推
05/19 22:17, 1年前 , 315F
'當電動車使用量多到一定數量後'...缺車缺成這樣，
05/19 22:17, 315F
推
05/19 22:19, 1年前 , 316F
要徵收恐怕還久的咧
05/19 22:19, 316F
→
05/19 22:27, 1年前 , 317F
幹 我會笑死
05/19 22:27, 317F
推
05/19 23:02, 1年前 , 318F
改名真的比較簡單
05/19 23:02, 318F
噓
05/19 23:29, 1年前 , 319F
垃圾台媒 垃圾腳痛部
05/19 23:29, 319F
推
05/19 23:43, 1年前 , 320F
隨輪胎徵收讚
05/19 23:43, 320F
推
05/19 23:51, 1年前 , 321F
蹭電仔終於要開始負責了
05/19 23:51, 321F
推
05/20 00:55, 1年前 , 322F
因為台灣用火力發電 合理
05/20 00:55, 322F
推
05/20 01:49, 1年前 , 323F
好 先買10條回去囤
05/20 01:49, 323F
推
05/20 01:50, 1年前 , 324F
下週五
05/20 01:50, 324F
噓
05/20 02:40, 1年前 , 325F
奇怪那為什麼不叫道路使用費就好....
05/20 02:40, 325F
推
05/20 03:38, 1年前 , 326F
收阿，問題你連隨油徵收都不敢
05/20 03:38, 326F
推
05/20 03:55, 1年前 , 327F
順便改馬力計價啊 之前用排氣量計價根本詭異
05/20 03:55, 327F
→
05/20 04:49, 1年前 , 328F
好笑的是用路最多的營業車輛擁有政府的額外補貼
05/20 04:49, 328F
噓
05/20 05:46, 1年前 , 329F
交通部長再做也沒多久了
05/20 05:46, 329F
噓
05/20 06:27, 1年前 , 330F
計程車？
05/20 06:27, 330F
噓
05/20 06:29, 1年前 , 331F
要收快收，電電車就毒瘤
05/20 06:29, 331F
→
05/20 08:34, 1年前 , 332F
這種立委，下台吧！
05/20 08:34, 332F
噓
05/20 09:09, 1年前 , 333F
台灣稅收制度真的是第三世界國家
05/20 09:09, 333F
推
05/20 09:10, 1年前 , 334F
這種白爛豬立委要嘛綁建商要嘛綁車商
05/20 09:10, 334F
→
05/20 09:10, 1年前 , 335F
隨油收 電車隨里程收不行嗎
05/20 09:10, 335F
→
05/20 09:10, 1年前 , 336F
幾千輛也在該 就怕車關稅賺太少啦
05/20 09:10, 336F
推
05/20 09:14, 1年前 , 337F
拆成空汙稅隨油徵收、道路使用費隨里程或車重徵收
05/20 09:14, 337F
噓
05/20 11:27, 1年前 , 338F
王國才看一次噓一次 台灣交通幫真的都去死一死幹
05/20 11:27, 338F
→
05/20 14:53, 1年前 , 339F
用來維護道路>?怎麼都爛路一堆??明細呢?會議紀錄??
05/20 14:53, 339F
推
05/20 15:34, 1年前 , 340F
電不夠啦
05/20 15:34, 340F
推
05/20 17:35, 1年前 , 341F
哈哈哈 看到電動車嘴臉森氣氣囉
05/20 17:35, 341F
推
05/20 18:43, 1年前 , 342F
台灣國道的道路品質屌打美國
05/20 18:43, 342F
推
05/20 20:32, 1年前 , 343F
再說一次 拜託聽清楚 國產電動車沒上不可能開徵
05/20 20:32, 343F
噓
05/20 20:38, 1年前 , 344F
補助垃圾黃一堆，是不是該收回啊
05/20 20:38, 344F
推
05/21 00:46, 1年前 , 345F
比林佳龍還不專業的人居然可以當部長
05/21 00:46, 345F
推
05/21 21:03, 1年前 , 346F
亡國材
05/21 21:03, 346F
推
05/23 02:51, 1年前 , 347F
我也覺得拆成燃油跟道路使用兩個稅比較恰當。一個
05/23 02:51, 347F
→
05/23 02:51, 1年前 , 348F
用在空污改善一個用在道路維護。燃油就隨油徵收，道
05/23 02:51, 348F
→
05/23 02:51, 1年前 , 349F
路就讓車主自行或是保養廠協助上傳公里數。如何防範
05/23 02:51, 349F
→
05/23 02:51, 1年前 , 350F
調錶得再想想，不知可行否？？？
05/23 02:51, 350F
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