[心得] Luxgen M7 8人座三日租駕

看板car作者 (腦殘遊記發售中)時間2年前 (2022/05/16 16:40), 1年前編輯推噓32(32推 0噓 38→)
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這是一條從三義出發，經台北港，然後去填海的道路 好啦，其實也沒那麼爛 是二十一世紀初台灣第一個搖旗的自主品牌國產車，初期也吸引不少支持者， 甚至在數年前在部分市場還有一定競爭力的阿菌，其開山之作M7到底是如何打 下一小片山頭的，我一直很好奇，所以在我老爹連假期間硬是不想開車的前提 下，為了能全家一起出門，就去了多年前曾經租過的格上租了一台阿菌M7。 (首選是VW T6，可惜格上沒有) ~這邊沒有要業配，所以租還甚麼的過程省略掉，直接講開三天的心得~ https://i.imgur.com/qWeSwAN.jpg
<動力操控> MPV嘛，比較基準當然不會是hatchback或sedan，而是舊款VW caddy柴油版 M7表列202hp&30kgm，不曉得是變速箱保護太好還是車太重，感覺不出來200匹或 30公斤扭力存在，高速公路與停車場上坡都要明顯深踩才有力道出來，但踩下去 又會被油箱漩渦吸下去，很兩難啊；在這方面柴油引擎有很明顯的優勢，雖然高 速是上不去的，但家用車最常用到的低轉速域的確是caddy好用許多。 然而，M7意外的適合市區移動，慢半拍的變換車道環景影像與軟趴趴避震，其實在 車上滿載不敢快速換車道的前提下不是問題，迴轉與過彎也有意外的靈活感，搭配 學長等級大面積的左右後視鏡，原本預計會開得戰戰兢兢的市區道路，反而是最好 上手的； 對照的caddy在這方面還稍遜一籌，雖然避震Q一點，但過彎或是剎車時總會有重 心轉移太過明顯的感覺，阿菌還比較重呢。 <空間視野> MPV就是空間很大啊，雖然第三排不適合乘坐成人，但頭部空間與車寬都不是我的 狗夫或老爹的神A可以比的；caddy又更強大，硬是用高車頂提升第三排人權 還有M7真的是我開過視野最開闊的一台車了，雖然前擋有斜度，不過座高蠻高其實 不會影響到前方視線，側窗下緣開得又低，搭配軟趴趴避震，駕駛時有種浮在空中 的感覺；caddy一樣不錯，但畢竟當年舊款沒有阿菌的蝦趴環景，開起來並沒有M7 死角很少的安心感。 <油箱漩渦> 取車時16668KM；還車加油時17127KM，三天的行駛里程約460KM，大部分是台北台中 高速公路來回，加了58.21公升，馬的平均油耗才7.9KM/L，雖然MPV油耗不能強求， 但是我高速公路佔八成啊大哥；至於caddy因為不是自家的車所以沒有數據，但相信 柴油引擎加上東部的用車環境應該數字蠻漂亮的。 https://i.imgur.com/h94h6kU.jpg
<妥善率> 才租三天我哪知道 最後，雖然阿菌M7已經在去年下課了，但撇除油耗妥善率與加速能力以外，在它所剩 不多的優點裡，還是可以看出當年裕隆注入的心血，要車價便宜視野良好，空間機能 不錯的一台車，好像也只有它可以選。 補充 <高速行路品質> 高速時受側風影響嚴重，在二高後龍那一段路線，表速120KM左右，好幾陣側風讓車 明顯橫移還有晃動，上次有這種體驗大概是十年前開家裡的舊lancer才有的，不至於 到驚險但很像開船啊。 還有車身隔音缺點在高速時非常明顯，胎躁與風切聲同時發作，又讓我想起舊lancer ，還是說裕隆系就是高速吵死人? 隔音就我這兩年常開/坐的車種來比較是PASSAT B7>GOLF7.5>>神A11代>阿菌M7 總之，阿菌M7在我看來市區真的意外好開，但高速公路真的是不行。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.0.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652690411.A.B4A.html
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05/16 16:56, 2年前 , 1F
油箱漩渦笑死，開公司車U7真的會覺得那個油耗高到
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油箱裡面有漩渦
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05/16 16:58, 2年前 , 3F
這油耗也太可怕了！
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M7租車開開還不錯啦 空間大也有環景不怕租的停車車
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身抓不準
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這油耗表現完全是20年前的引擎變速箱
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引擎性能用渦輪換的，低轉不行表示本身體質不好
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講油箱漩渦實在覺得誇張了，我跟身邊朋友的ML/GLE/X
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6/FX37之類車種，平均大都在6-7km/L，FX市區還不到5
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，這樣算是油箱養隻狗在偷喝汽油嗎？
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這位兄弟你列出來的這幾台油噴起來有貼背感啊，M7只有靠北感
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05/16 17:15, 2年前 , 11F
這油耗跟我開過的V8車有的一拼
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沒比較沒傷害
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05/16 17:19, 2年前 , 14F
LUXGEN自己廣告油耗也有接近12 沒查過沒傷害?
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05/16 17:24, 2年前 , 15F
就當他們都吹噓油耗好了，那個馬力差距
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05/16 17:26, 2年前 , 16F
最省油的時候 就是停在修車廠的時候
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05/16 17:50, 2年前 , 17F
Zinger寫10.6 實際油耗版上有分析
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05/16 18:00, 2年前 , 18F
這台當初用美國FTP-75測試基準去測才有11.8km/L的油
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耗，換算成常用的歐規大概剩下10
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05/16 18:00, 2年前 , 20F
這還是小改款後eco款的成績，之前的更慘
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好奇改款前5AT的實際油耗數字
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05/16 18:01, 2年前 , 21F
2.5NA的動力，5.0NA的油耗不是浪得虛名
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05/16 18:25, 2年前 , 22F
M7是一台可以目視油表下掉的車
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05/16 18:28, 2年前 , 23F
國產超跑。我說油耗。
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05/16 18:30, 2年前 , 24F
這油耗是真的 我U7也差不多7~8而已 淦 破車一台
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05/16 18:41, 2年前 , 25F
從嘉義開高速到台南直接少一格
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碳稅徵收對象：鋼鐵業、石化業、M7
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05/16 18:42, 2年前 , 27F
當年電動車切換不夠迅速吧，沒把油車當過渡性產品
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05/16 18:43, 2年前 , 28F
一副準備打特斯拉，結果只有國營和政府買幾台實驗
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05/16 18:44, 2年前 , 29F
不然在m7誕生的年代,LSUV首選還是柴油呢
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05/16 19:07, 2年前 , 30F
油箱旋渦！！踩下去沒動力的，過幾秒又突然拉轉速
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05/16 19:42, 2年前 , 31F
這台家裡有買來不想開兩台車出門用 油耗真的差 市
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05/16 19:42, 2年前 , 32F
區大概6-7km/L 然後渦輪遲滯滿嚴重的 大概要2秒才
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turbo lag的確是我遇過最嚴重的，重踩油門的反應跟CVT有87%像
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05/16 19:42, 2年前 , 33F
有力出來 跟另台檸檬哥比超不習慣 久沒開M7會被嚇
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05/16 19:42, 2年前 , 34F
到 優點只有正七人座吧
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05/16 19:42, 2年前 , 35F
然後A柱超粗 視野超爛
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是因為我椅子調很高所以沒有覺得A柱死角很大?還是單純我很少開MPV所以感覺不準?
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05/16 19:54, 2年前 , 36F
我開過V7，感覺只有100hp
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05/16 20:00, 2年前 , 37F
中石化戰略合作伙伴不是說假的
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05/16 20:18, 2年前 , 38F
阿菌只剩這台能打,然後他就死掉了
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05/16 20:26, 2年前 , 39F
租這台真的爽，但不要養
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05/16 20:40, 2年前 , 40F
租過一次7人出遊，優點就是空間大不用租兩台跟車，
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05/16 20:40, 2年前 , 41F
租三天特價7000左右，大家庭應該還是有吸引力，油耗
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05/16 20:40, 2年前 , 42F
…不多說XD
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05/16 20:55, 2年前 , 43F
高速7.9 笑了
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05/16 21:23, 2年前 , 44F
我同事開這台被拍過超速好嗎，動力很強，速限50
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05/16 21:27, 2年前 , 45F
油箱旋渦XDDD
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05/16 21:37, 2年前 , 46F
掛渦輪還這樣啊，板金超厚的意思嗎
05/16 21:37, 46F
有輸過沒撞過，所以不知道
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05/16 22:13, 2年前 , 47F
囚牌的缺點，租車最感受不到，囚牌應該直接轉型租
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05/16 22:13, 2年前 , 48F
車公司
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即使是租的，油耗還是很痛啊
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05/16 22:53, 2年前 , 49F
高速7.9 了解一下
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05/16 23:23, 2年前 , 50F
高速80%平均油耗還只有7.9
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這油耗好像是得利卡 Zinger那個級距的欸...
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05/16 23:57, 2年前 , 52F
高速7.9，乾脆再多租一台拖吊車算了
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05/17 03:44, 2年前 , 53F
認真問，這台有優點嗎？
05/17 03:44, 53F
全家一起去近程市郊的風景區或是Mall應該很適合
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05/17 07:44, 2年前 , 54F
這台七人座還算舒適，上下車方便，第三排不差，扣掉
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05/17 07:44, 2年前 , 55F
油耗跟品牌，市場上能買到七人座一百萬左右的，真的
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05/17 07:44, 2年前 , 56F
還不錯了，不過電子設備蠻容易壞的，記得環景跟倒車
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05/17 07:44, 2年前 , 57F
後期都出現當機，不過整體算舒適
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05/17 07:52, 2年前 , 58F
高速7.9 對啦 車很便宜省下的拿去補油費
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05/17 08:00, 2年前 , 59F
不要亂講，Zinger車上載700kg的貨，80%高速公路油
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05/17 08:00, 2年前 , 60F
耗超過10好嗎？XDDD
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05/17 09:01, 2年前 , 61F
講到油，我2.7的海力士7成高速，油耗6而已，那才是
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真漩渦，五天加一次油，不過東西超好放
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05/17 10:39, 1年前 , 63F
拿M7來載貨其實也滿好用 w
05/17 10:39, 63F
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05/17 10:59, 1年前 , 64F
搞不好叫台拖車上拖吊還比較省XDD
05/17 10:59, 64F
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05/17 11:22, 1年前 , 65F
M7跑市區說實在蠻舒服的 公務車喜歡借那台 反正油
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05/17 11:22, 1年前 , 66F
不用錢 60以下都很安靜 明明有渦輪感覺像是開NA車
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這讓我想起高速公路上吵死人的風切聲，這台真的是市區車，然後渦輪居然在低轉速跟啊罵一樣沒感覺 ※ 編輯: MontoyaX (59.120.0.160 臺灣), 05/17/2022 11:54:43
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05/17 12:12, 1年前 , 67F
這台就2009年上市的車，距今13年，用13年前眼光，其
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05/17 12:14, 1年前 , 68F
實不能說太差，我的幸福房車也10幾年，油耗大概也是
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05/17 12:15, 1年前 , 69F
10出頭，而M7更重，只是車子引擎技術進步，用現在來
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05/17 12:15, 1年前 , 70F
看，當然很差
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