[心得] 我也來紐柏林開箱好了

看板car作者 (阝可扌石)時間1年前 (2022/05/12 01:28), 1年前編輯推噓103(107410)
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工作完回家累倒後醒來無聊滑手機,心血來潮打開PTT滑一下,看到了車版裡有熟悉的事 物,想著也來分享一下當初跑紐北的奇特心得好了,畢竟那曾是我的職業生涯裡最強大的 一記強心針。 圖不多話多,但內容還算少見,有興趣的就先感謝你們繼續往下讀。 與前面的版友不同的是,我是因公培訓進去北環跑的,去跑的那週剛好是該年開春開放的 第一週好像,是給租用廠家做車手培訓,有點像一年度工作開頭的暖身週。 這個是進場的票根: https://i.imgur.com/qeoKvRm.jpg
扣除掉比賽日以及平日傍晚、週末兩天的遊客時間,紐柏林北環在平日白天其實是做為一 個測試場地,來去租借給各大品牌主機廠及其配套零部件供應商作為測試使用,常常看到 各個廠家會以「車輛在紐柏林北環賽道調教」這件事當作賣點,說的就是我這個工作圈子 裡在幹的事。 當初這個為期兩天的紐北培訓其實對我自己意義滿重大的,扣除掉喜歡車的男人都嚮往的 地方不說,那時我剛加入目前服務的歐系輪胎公司當測試車手,廣義上的華人我是第二個 過去紐北培訓的,實際上的台灣人我是第一個(對...我是我們公司全球第一個台灣測試 車 手),依照以往跟歐洲同行們打交道的經驗,我實在是不能有任何烙賽的狀況出現,畢竟 前公司對於他們來說就是一間沒什麼名氣的亞洲輪胎企業,本來就看不太上眼,再加上也 不像大部分GT玩家有對於賽道的基本認識,所以只能沉住氣想辦法從安全不出事、不失誤 再到盡可能的提高速度,來讓我在新公司裡能好好活下來,以至於到現在我的腦海裡對那 時候的景象歷歷在目。 廠家測試時段的休息停等區是GT開北環的PIT區,但因為還是會有很多機密的原型車出現 ,所以場內是禁止拍照的,只能簡單付個當初開地圖的位置XDD https://i.imgur.com/0FouuaC.jpg
那時候的狀況是由在當地測試圈數起碼有個一百圈一上,跑了好幾年的老車手先開車帶了 我跟另一個德國新同事講解了各個注意點之後,開車在前面壓車,然後面我跟那個新同事 一人一車跟著開,並慢慢提高速度,但說是提高速度其實也快不到哪,因為當天開的三台 車都還裝著雪地胎...。 當時用的車種是一輛Mini countryman 1代、一輛F56 Cooper S跟一輛X1 柴油,但由於F5 6開起來最爽,所以只有它有照片了: https://i.imgur.com/HbkMSVl.jpg
我們家在歐洲那邊的測試車大多都是手排的,當然這輛F56也不例外。(感謝鄉民提醒,半 夜打文章恍神打成R56,更改下) https://i.imgur.com/spywQUw.jpg
可以看到A柱旁的就是測試廠家會分到的對講機,由於不像開放時段一樣有較多的賽道工 作人員,且測試時的速度及條件都會比較嚴苛,原型車也會有不少風險,所以但凡有任何 緊急狀況都是藉由對講機聯繫及公佈,是說當初在跑的時候,時速一百多在山裡面轉來轉 去忽然聽到對講機警鈴響了,那種恐懼感以及Rush那部電影裡Niki Lauda出事那場比賽的 各種事故畫面都浮現腦海,想一想還是滿奇妙的。 這兩張照片是在大直線外的加油站拍的,中餐跟加油的時候就會被同事帶著到外面稍作休 息,而這個加油站紀念品也賣滿多就是了。 https://i.imgur.com/wOxGgOu.jpg
https://i.imgur.com/VE7mKUD.jpg
測試廠家大多都聚集在附近的一個小村子租用工作的場地,而這張是在我們公司租用的廠 房及辦公室裡面拍到的我一直不確定他算不算同事的傳奇車手Walter R鐬rl的簽名畫,會 說不確定的原因有二,第一是他職業生涯後期都是眾所皆知的保時捷御用測試車手,第二 是我在我們家德國的研發中心實習熟悉環境的時候,曾經冒冒失失地找不到路然後他給我 好心指了路,然後帶著微笑問了我來幹嘛的並且祝我實習順利XDD。 https://i.imgur.com/pi4goZk.jpg
扯了那麼多來說說跑圈心得: 由於離開前公司時怎麼說也是測試強度最高、駕駛能力第二高且測試資歷五年左右的人, 與賽車手跑圈拼秒速不同,我們測試車手在這種環境下更講究對於陌生場地、車輛及輪胎 的慣熟能力,所以大約在跑了第三圈回到休息區休息之後就進入狀況了,談不上一直很快 但可以從容的過完每個彎角;在還是有人壓車跟車以及使用乾地抓地力很差的雪地胎的條 件下,用第三方的軟體計出來的時間是10分01秒左右,至今我還仍然保留當時記下來的紀 錄: https://i.imgur.com/AJJX1OT.jpg
https://i.imgur.com/VUjtYgC.jpg
雖說看起來很慢,但其實當初看到在10分左右已經很開心了,畢竟輪胎抓地力硬傷在那, 要求速度之餘我還很開心的在後段幾個連續彎的地方各種滑著入彎(F56特性車尾蠻滑的 ),確實做好每次高速跟趾退檔減速等等,整體下來真的很開心,而且也的確讓老同事對 我有更不一樣的看法,成功的在進入新公司的前期就有尊嚴地活了下來。 當然我也覺得如果能有個搭配17吋性能夏季胎的後驅小跑車86、MX5什麼的應該能跑進個 什麼9分鐘內,不過那也都是如果罷了,畢竟後來疫情開始後我就再也沒有去出差過了... 。 如今也入職3年了,雖然工作總是會有不順心或者疲憊的時候,但今天這樣回想了一下當 初跑紐北的畫面,還真的能讓人再補點活力回來,來去期待哪天可以測試名義好好的在紐 北奔馳。 祝車板的大家早日實現夢想踏上聖地! 最後附上當初住的飯店,餐廳裡我們家佔位置的小牌子,也希望各位老板多多支持我們家 輪胎XD https://i.imgur.com/S5RFWYx.jpg
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05/12 01:30, 1年前 , 1F
倍耐力工作人員也出來了 Ptt真一堆神人..
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支持…
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WOW
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你們家輪胎不錯阿 可惜在台名氣沒米其林大
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05/12 01:41, 1年前 , 6F
又一個大哥,看來有生之年真的要去紐柏林跑一圈了
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05/12 01:45, 1年前 , 7F
大家都超強 每個人生經歷都好猛
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心得給推
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05/12 02:20, 1年前 , 12F
倍耐力只用過你們家機車胎,RossoSport便宜好用
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05/12 02:24, 1年前 , 13F
敢肚爛你們家輪胎的大概就F1裡的那些人吧XD
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05/12 02:34, 1年前 , 15F
這個也只能朝聖推了,太猛XDD
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旅遊文
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05/12 02:43, 1年前 , 17F
太神啦
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05/12 02:46, 1年前 , 18F
F56說R56?(笑
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神人推
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羨慕
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神人
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神人推一個
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太神了
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羨慕推,一生要跑一次紐柏林
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一百圈…
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05/12 05:52, 1年前 , 28F
哇啊啊啊啊啊啊
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05/12 06:10, 1年前 , 29F
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再來德國出差的話說一下啦,超遠網劇
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*聚
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分享推
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神人出現了
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好屌
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05/12 07:26, 1年前 , 35F
超屌!!
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05/12 07:26, 1年前 , 36F
好猛哦!!
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05/12 07:30, 1年前 , 37F
喔喔喔 推爆
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推!
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我以為真的是什麼小眾品牌勒 太帥辣
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還有 42 則推文
還有 1 段內文
05/12 11:22, 1年前 , 82F
好酷!!推
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05/12 11:34, 1年前 , 83F
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05/12 11:45, 1年前 , 84F
讚哦
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05/12 11:52, 1年前 , 85F
Walter是我的偶像!!!乾超羨慕
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推文有人提到賣給中國的事,其實可以這麼說也可以
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不這麼說XDD
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中國化工佔一半股權後,實際管控的是工業胎卡車胎
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商用胎部分,其他部分還是義大利做實際營運。
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紐北20km跑10分 均速也要120以上
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05/12 12:26, 1年前 , 91F
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好猛…
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05/12 12:33, 1年前 , 93F
推JCW 手排!
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推 分享
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太棒啦
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更是羨慕啦
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太神的工作了 希望有其他經歷故事可以分享XDD
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05/12 15:20, 1年前 , 99F
不要說世界了,光 ptt 就很廣大 XD
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強者
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超強啊
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強者欸
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05/12 17:00, 1年前 , 103F
好猛啊 感謝分享
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05/12 19:00, 1年前 , 104F
猛 我也好想去 正在安排6月底的德國瑞士行程
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05/12 19:07, 1年前 , 105F
推推
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05/12 19:18, 1年前 , 106F
哇~另一個更猛的Walter出現了!好奇想問一下,
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05/12 19:21, 1年前 , 107F
挑這些車款來測輪胎有什麼用意嗎?
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05/12 19:22, 1年前 , 108F
因為光看車型好像沒有關聯性
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05/12 19:23, 1年前 , 109F
如果可以,是不是能夠分享其他經驗?非常感謝!
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05/12 20:03, 1年前 , 110F
喔幹這太棒了
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05/12 20:43, 1年前 , 111F
真的強!
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05/12 21:14, 1年前 , 112F
神人!
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05/12 23:08, 1年前 , 113F
有神 謝謝分享
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05/13 01:24, 1年前 , 114F
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05/13 02:05, 1年前 , 115F
紅明顯
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05/13 08:43, 1年前 , 116F
PTT臥虎藏龍
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05/13 10:58, 1年前 , 117F
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05/13 12:53, 1年前 , 118F
好鬼
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05/13 13:57, 1年前 , 119F
這個經歷太猛了吧!
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05/13 16:32, 1年前 , 120F
好扯
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05/13 19:35, 1年前 , 121F
羨慕~~~
05/13 19:35, 121F
文章代碼(AID): #1YU_8t2Y (car)