[電車] CCS1 + CCS2 充電站開張

看板car作者 (呼呼)時間1年前 (2022/05/02 12:18), 1年前編輯推噓6(7推 1噓 32→)
留言40則, 10人參與, 1年前最新討論串1/1
內文有點業配就不貼了 https://news.u-car.com.tw/news/article/70170 總之 充電業者加一支CCS2槍或者車廠改CCS1插座根本是蛋糕一塊 一 點 難 度 都 沒 有 好 嗎 什麼工研院選了CCS1就扼殺歐洲CCS2小車根本是無腦推論 純粹是賣電車沒賺頭 能拖就拖罷了 註: 就算不看豪車, TOYOTA BZ4X有CCS1/CCS2/Chademo/GBT版 VW ID.4有CCS1/CCS2/GBT版 FORD Mach-E有CCS1/CCS2/GBT版 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.136.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651465106.A.28A.html
→
05/02 12:30, 1年前 , 1F
業者也不是八七當然車多也會蓋啊
05/02 12:30, 1F
→
05/02 12:57, 1年前 , 2F
推u power 基本上每家都能充到最快速度
05/02 12:57, 2F
噓
05/02 12:59, 1年前 , 3F
政府無能，妄想自己是科技之島，我看是倒
05/02 12:59, 3F
推
05/02 13:15, 1年前 , 4F
後面那個結論哪裡來的？看不懂來龍去脈
05/02 13:15, 4F
推
05/02 13:59, 1年前 , 5F
在台灣建議買類電動車就好
05/02 13:59, 5F
→
05/02 14:54, 1年前 , 6F
CCS1與CCS2 在DC快充協定是一樣的 只差在AC單相與
05/02 14:54, 6F
→
05/02 14:54, 1年前 , 7F
三相的家用慢充的充電頭
05/02 14:54, 7F
→
05/02 14:55, 1年前 , 8F
充電站就和加油槍一樣 多做一個頭就好了
05/02 14:55, 8F
→
05/02 15:06, 1年前 , 9F
蹭電仔創意無限
05/02 15:06, 9F
推
05/02 16:34, 1年前 , 10F
幫回答:特斯拉車主才不會這麼幹,一定都是租車的!
05/02 16:34, 10F
→
05/02 16:34, 1年前 , 11F
這兩台應該都是X 吧,不是超充吃免錢的???
05/02 16:34, 11F
→
05/02 17:03, 1年前 , 12F
他是為了停車免錢 用超充充滿的話 每分鐘超貴
05/02 17:03, 12F
→
05/02 17:04, 1年前 , 13F
還有那種超充故意插一半的 酷吧 你幫他插進去就
05/02 17:04, 13F
→
05/02 17:04, 1年前 , 14F
會看到他匆忙跑過來了
05/02 17:04, 14F
推
05/02 17:12, 1年前 , 15F
有些低能的車主就是會這麼幹
05/02 17:12, 15F
推
05/02 17:20, 1年前 , 16F
特斯拉低水準的非常多，想買的人三思，三不五時就被
05/02 17:20, 16F
推
05/02 17:20, 1年前 , 17F
真是通篇胡扯 什麼叫加一隻很簡單？這是新的站哪有
05/02 17:20, 17F
→
05/02 17:20, 1年前 , 18F
加？沒扼殺歐洲小車？事實就是沒進台灣 也一堆車沒C
05/02 17:20, 18F
→
05/02 17:20, 1年前 , 19F
CS2 充電頭是水管喔再拉一條？錢咧？現在電纜多貴你
05/02 17:20, 19F
→
05/02 17:20, 1年前 , 20F
氣到中風
05/02 17:20, 20F
→
05/02 17:20, 1年前 , 21F
知道嗎？為什麼台灣要搞成一個充電場要比統一規格
05/02 17:20, 21F
→
05/02 17:20, 1年前 , 22F
的國家貴一倍？舉加油站也好笑 左邊排一長串為什麼
05/02 17:20, 22F
→
05/02 17:20, 1年前 , 23F
不排右邊？有想過嗎？現在就在發生了 特斯拉兩個位
05/02 17:20, 23F
→
05/02 17:21, 1年前 , 24F
置一個沒人停為什麼？因為規格不同啊 然後停車位就
05/02 17:21, 24F
→
05/02 17:21, 1年前 , 25F
空在哪超浪費的 台灣電車地獄已成 電車普及我看會
05/02 17:21, 25F
→
05/02 17:21, 1年前 , 26F
落後其他國家5年甚至更久 這對這時投入電車任何領
05/02 17:21, 26F
→
05/02 17:21, 1年前 , 27F
域的廠商會無比辛苦 惡性循環
05/02 17:21, 27F
推
05/02 17:27, 1年前 , 28F
照片中的紅車自己是TPC還佔著TPC的超充不拉屎，TPC
05/02 17:27, 28F
→
05/02 17:27, 1年前 , 29F
已經夠可憐還有這種咖在亂真的是夠了
05/02 17:27, 29F
→
05/02 17:32, 1年前 , 30F
電車唯一推薦,強烈推薦買特斯拉...這樣才知道潮水高
05/02 17:32, 30F
→
05/02 17:50, 1年前 , 31F
汽車充電規格這檔事就和VHS BD LTE 手機充電一樣
05/02 17:50, 31F
→
05/02 17:51, 1年前 , 32F
誰都不服誰 台灣政府算哪根蔥可以左右規格？ 除了
05/02 17:51, 32F
→
05/02 17:51, 1年前 , 33F
多做轉接頭 等勝利者出線外 還是要重演WIMAX慘劇？
05/02 17:51, 33F
→
05/02 17:53, 1年前 , 34F
扼殺歐洲小車？市場這麼小勸車主自備轉接頭吧！
05/02 17:53, 34F
→
05/02 17:58, 1年前 , 35F
扼殺啥哩?? 連TPC都進規範了,還期待什麼呢????
05/02 17:58, 35F
→
05/02 17:58, 1年前 , 36F
還好CCS1 CCS2協定一樣 不然TPC CHAdeMO GB/T連協
05/02 17:58, 36F
→
05/02 17:58, 1年前 , 37F
定都不一樣才叫整人吧
05/02 17:58, 37F
→
05/02 17:58, 1年前 , 38F
多元的代價就是重複設置而已
05/02 17:58, 38F
→
05/02 18:16, 1年前 , 39F
都解釋CCS1/2協定一樣了 還有人在跳針 笑死
05/02 18:16, 39F
→
05/02 18:17, 1年前 , 40F
工研院選CCS2你一樣會該mach-e進不來吧 嗯哼?
05/02 18:17, 40F
※ 編輯: dslite (36.227.136.213 臺灣), 05/02/2022 18:19:49
‣ 更多 dslite 的文章
文章代碼(AID): #1YRrkIAA (car)