[討論] 交流道管制

看板car作者 (ABC543)時間2年前 (2022/04/05 19:02), 編輯推噓17(18121)
留言40則, 28人參與, 2年前最新討論串1/1
國道塞車通常發生在交流道前後 不外乎三寶匯入過慢 導致速差過大 引起的連環效應 如果直接封掉市區的主要交流道 直接禁止上高速 像台中國一就封掉大雅西屯 避免短距離太多交流道 導致車流不順 不知道效益如何 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.0.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649156567.A.413.html

04/05 19:05, 2年前 , 1F
你這樣乾脆限制馬力不足150不能上好了
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04/05 19:10, 2年前 , 2F
先取消20公里免費,鼓勵短程到底是在想什麼
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04/05 19:10, 2年前 , 3F
連續假日一直都會封某幾個交流道
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04/05 19:23, 2年前 , 4F
取消20km台北市民會抗議的、台北市有多少票欸
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04/05 19:26, 2年前 , 5F
建議台北高雄以外的人都不能走國道
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04/05 19:28, 2年前 , 6F
乾脆中間都封掉,留頭尾?台中這樣封只會更塞啦
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04/05 19:35, 2年前 , 7F
要蓋像五楊一樣跨過塞車區的高架道路才是
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04/05 20:00, 2年前 , 8F
國道五號就是這樣幹啊 連假開頭封石碇坪林南下
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04/05 20:20, 2年前 , 9F
增加高架路段比較實際
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04/05 21:12, 2年前 , 10F
一堆人管制處起步慢的跟龜一樣,70就匯入100的車道
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04/05 21:13, 2年前 , 11F
龜車導致後面全都無法加速上100
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04/05 21:35, 2年前 , 12F
我看公告 連續假日不是本來就沒有短程免費?
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04/05 21:37, 2年前 , 13F
駕照發放嚴謹,三寶駕照吊銷,馬路立刻少1/3車流,
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事故率肯定大幅降低,選票也立刻流失
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04/05 21:38, 2年前 , 15F
限1800cc以下不能上國道
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04/05 22:20, 2年前 , 16F
與馬力無關,三寶就是不敢油門踩深
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04/05 22:48, 2年前 , 17F
跟國道有沒有短程收費根本無關
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04/05 23:06, 2年前 , 18F
龜車以為轉速拉到紅線車子會當場爆炸吧
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04/05 23:25, 2年前 , 19F
沒有效益 國道客運到台中都上下這2個交流道
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04/05 23:26, 2年前 , 20F
封掉讓客運繞到豐原或五權西? 沒有政府會同意
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04/05 23:28, 2年前 , 21F
更不用說台中工業區 中科的貨櫃車 貨車了
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04/06 01:20, 2年前 , 22F
一堆交流道都限速40 60 都照著開 笑死
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04/06 02:14, 2年前 , 23F
過年時候 紅燈30秒 綠燈五秒 然後三寶看到剩一秒才
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04/06 02:14, 2年前 , 24F
在走
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04/06 08:09, 2年前 , 25F
怎麼會跟免費收費無關?就是因為免費,才有更多車上
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04/06 08:09, 2年前 , 26F
國道短程
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04/06 08:48, 2年前 , 27F
贊成,只有國道客運可以走
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04/06 09:13, 2年前 , 28F
水管如果前端塞住了後面的水出的來嗎?內線龜的問
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04/06 09:13, 2年前 , 29F
題根本沒想解決
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04/06 10:26, 2年前 , 30F
沒用
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04/06 12:51, 2年前 , 31F
林口交流道設計的跟屎一樣 兩個出入口打架 一上來平
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04/06 12:51, 2年前 , 32F
面周遭都超長紅燈 主線還不是順順的 建議是單程不到
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04/06 12:52, 2年前 , 33F
30km收雙倍過路費 會在乎的就去搭大眾運輸 不在乎的
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04/06 12:52, 2年前 , 34F
就國庫收爽爽 雙贏
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04/06 12:53, 2年前 , 35F
但現在的政府只在乎怎麼從國庫掏錢出來而已 呵呵
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04/06 17:17, 2年前 , 36F
台灣交通問題超過8成只要考照記點嚴格就能解決,但
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04/06 17:17, 2年前 , 37F
民意就是反對。就繼續每年死三千人吧。
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04/06 17:54, 2年前 , 38F
匯入過慢?慢車道一堆車是要怎麼快
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04/07 07:08, 2年前 , 39F
速查無解 有紅綠燈還是慢慢開
04/07 07:08, 39F

04/07 12:32, 2年前 , 40F
匝道紅綠燈設短一點就有用了吧
04/07 12:32, 40F
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