[問題] 新手駕駛在怎樣的狀況下建議找道駕教練
各位車版前輩大大好,我是上周剛入手駕照的新手。拿到駕照後一共讓爸爸坐副駕上路了
三次,三次老爸全程都很緊張,說他心臟快支撐不住,而我整路都在被告誡…我轉彎動作
慢,後車按喇叭催促時,老爸畢竟不是專業教練,就會把後方的壓力轉嫁到我身上,我聽
到喇叭就有點緊張了,但他比我更緊張,緊接而來的除了後車喇叭聲,也有老爸的責備催
促「快一點快一點!」我只好加了一點油門,老爸又兇說「我是叫你方向盤快一點,不是
車速!」好…我應該更鎮定的,但我們溝通的默契也不足…
我上駕訓班時沒有特別指定教練,就遇到了一位場內考對點教學、道路考也對點教學的教
練。整個取得駕照的過程中,可能我悟性也低,沒有培養到太多車感。場內考試教停車對
點我就不說了,新手沒啥車感,這樣最有效率,反正能先把車子開起來跟防禦駕駛觀念比
較重要,但實際外面道路駕駛的教學,教練的教法也還是偏死板,方向盤打幾圈、對到哪
個點開始打也都死記硬背。轉彎前減到幾乎沒速度(沒看時速表,但可能甚至只有5 XD),
出彎也都不准踩油門,要等車子完全抓直才加速。
阿總之,老爸聽到我一次考過時超驚訝,我轉述很多駕訓班的故事給他聽時,他都覺得我
已經夠笨了還被這樣教,能考過應該是我有學會了吧!所以他上個周末興沖沖的說要讓我
開他的寶貝愛車上高速公路。當然最後沒開上去,因為他坐在旁邊嚇死了,頻頻說以我的
反應跟車子穩定度,開上去實在太危險,這我也認同,我一開始也拒絕的阿老爸…
總之開了這三趟下來…老爸一直叫我花錢找教練
我想請問各位前輩,怎樣的狀況,需要花錢找專業的道路駕駛教練?
我自己想了一下,真要找的話,大概就以下這兩個理由:
1.老爸很寶貝他的車
他不能接受任何一丁點擦撞,當然他也很寶貝我啦,所以他不斷強調上路很危險,私家車
副駕沒剎車,有危險時他幫不了我。租irent練習也是一個選項,但老爸的說法一樣是副
駕沒剎車沒保險。
2.老爸全程都比我更緊張,無形中我壓力更大,加上有時候他下的指令不精確,甚至他注
意力都放在我擋到後車、後面不耐煩、後面按喇叭,後面超我車,以至於我轉彎不順的原
因他無法幫我注意到。
例如有一次要右轉時,我被後車喇叭按一個分心,方向盤打了半圈
就傻住、手也停住,以至於車子還彎不進車道,後車又按了幾次喇叭,老爸更急了就一直
叫我回正方向盤,但我當時還卡在兩車道中線,我自己意識到,方向盤要再多打一點挽救
。要是我當下聽他的話回正,可能會開去對向車道了…事後老爸坦承他的注意力完全在後
車,他只知道我轉不好,根本沒心力管我到底怎麼了…
我猶豫的點是,開車本來就要多開多練習,找了教練我就一定會突飛猛進嗎?我其實自認
沒有開得太離譜,反而覺得第一次正式上路就開的比考試還好,至少換了一台車,沒得對
點(教練還會叫我看雨刷炳要對在在車道線內)我也照著微薄的車感開,慢慢就能自然保持
在車道中間,我知道這很基本,但我真的很菜QQ 直線開沒有太大問題,市區車少的話,
可以開到40 50還算穩定,變換車道的流暢度跟判斷我自己覺得也有進步,也都很自然地會
轉頭檢查後照鏡死角,左轉彎轉得比右轉彎順,但判斷直行車車速、距離的能力我覺得還
是要多練,該轉就轉的膽子也要再培養。右轉彎目前是我最大的問題,包括入彎前減速的
拿捏,轉過去後踩油門跟方向盤回正的時機點也很卡,常常就是這時候被按喇叭…右轉彎
現在是我的大罩門,後面車少沒事,後面車子不耐煩時整個節奏就亂掉了…
前輩大大們會建議我到底該不該找教練呢QQ
其實是比較希望讓老爸陪練,(雖然他的指導可能有限),我有認知要熟練開車本來就要時
間累積,但考量他的心臟強度跟愛車的寶貝程度,我真的不知道怎麼做比較好…
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其實就是一瞬間愣住,我很快就發現錯誤修正,但我自己知道這樣危險:(
現在有空會看一些轉彎事故影片,提醒自己可能犯的錯誤...
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前輩有推薦的教練嗎?熱門教練好像很難排時間,擔心像駕訓班遇到不適合的駕練
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我好想被鼓勵QQ 在駕訓班時也是被整路罵QQ
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好 我覺得我真的該找個空地狂練轉彎
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可能是我轉彎前就信心不足 所以更容易被影響
我自己也知道出彎速度太慢車子反而會不穩 只是節奏一直掌握不好
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好的多開多練習(握拳
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一定的阿哈哈 路又直又大條
沒事的時候都沒事 但一旦出事就...真的大條..
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有老爸副駕在的話 上路一直都有勇氣
但信心開始流失...
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很多人鼓勵說按喇叭當作沒聽到
但我覺得自己還是影響到其他用路人 我不撞前車 後車也可能來追撞我...
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