[新聞]把Lexus當成假想敵！馬自達推新車款

看板car作者 (盡心盡力莫忘初衷)時間2年前 (2022/03/04 23:22), 編輯推噓36(40推 4噓 43→)
留言87則, 53人參與, 2年前最新討論串1/4 (看更多)
原文連結：https://reurl.cc/oeAZ6g 原文內容： 每一個汽車品牌都有它本身所具備的品牌價值與品牌高度，而這也成為消費市場對高端與 大眾化品牌的區別依據。然而走平價路線的大眾化品牌可不見得甘心一輩子都走不出去、 無法晉身上流，好比創立於1930年代、賣了大半輩子平價車的Toyota於1989年時全新推出 Lexus品牌，定位精準、目標明確地就是要擠進高端與歐系豪華對幹。儘管翻轉品牌這條 路崎嶇難行，但經過多年努力，Lexus總算是熬出頭，它不僅是日系品牌中晉身上流之路 走得比較像樣，更可說是業界唯一標竿。 如今， 同樣來自日本的Mazda似乎也看到改變命運的契機，雖不能說它想照著Lexus的路 子有樣學樣，但顯然Mazda認為自己的品牌被低估了。Mazda英國分公司總經理Jeremy Thomson近期接受當地權威車媒Autocar採訪表示，Mazda具有卓越的產品陣容，不僅外觀 華美並且獲得多個安全獎項與肯定，眼前除了即將推出的CX-50與CX-60等一系列新車，未 來車型更將以新的後驅平台為基礎，搭配新世代直六引擎，朝向高端市場邁進。Thomson認為，我們希望成為消費者在傳統主流豪華品牌中的另一個選項，Mazda的目標不 是那些德系豪華品牌，但他強烈認為其在日本高檔品牌中應佔有一席之地，這需要一些時 間來實現，而Mazda正試圖找到一個與目前所處、有所不同的戰略位置。 該怎麼做呢？Thomson說，從質量、造型到技術等我們所能提供給車主的一切都非常關鍵 ，例如，強調將日本紡織品、楓木和Nappa皮革等優質材料運用在內飾中就是Mazda的強項 ，我們要遵循以「汽車作為藝術」的概念，努力打造融入禪意與美學的產品，並成為客戶 所渴望。此外，運動特性亦是品牌的一大特點，以駕駛為核心的信念不該是陳詞濫調，而 是需要具體實踐的品牌價值，好比人馬一體的代表作MX-5便是最佳例子。 要與成功晉身豪華領域33年之久的Lexus相抗衡對Mazda而言無疑是項艱鉅任務，但如果聚 焦Mazda 的各項獨特優勢，並融入創新元素後再加以包裝，要擠身高大上與Lexus同享華 麗光環並非全無可能，就讓我們拭目以待吧！ 心得/說明：Mazda感覺是玩真的 坐過同事的CX5 隔音質感是真的不錯 不過我是好奇 他是打算全部車款都升級變豪華品牌? 還是推幾款車進軍豪華品牌? 全部車款升級豪華品牌 這樣價格不就要往上漲 這樣不怕流失原本客戶嗎? ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.208.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646407331.A.931.html
推
03/04 23:22, 2年前 , 1F
做平價車反正也賣不贏豐田
03/04 23:22, 1F
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03/04 23:25, 2年前 , 2F
拿GS入替Mazda6 ?
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03/04 23:25, 2年前 , 3F
讓GS在Mazda6上復活？
03/04 23:25, 3F
推
03/04 23:27, 2年前 , 4F
技術也許不輸 但後勤和妥善率…
03/04 23:27, 4F
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03/04 23:28, 2年前 , 5F
其實Mazda也推出過高級品牌 只是很短壽
03/04 23:28, 5F
推
03/04 23:31, 2年前 , 6F
外型也輸好嗎 根本沒創新都打安全牌注定輸
03/04 23:31, 6F
推
03/04 23:35, 2年前 , 7F
慢慢提昇自己 總比另創一個logo宣稱豪華品牌還好太
03/04 23:35, 7F
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03/04 23:35, 2年前 , 8F
多了
03/04 23:35, 8F
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03/04 23:36, 2年前 , 9F
原來所謂的創新是空氣喇叭/置中HUD/外掛鏡頭www
03/04 23:36, 9F
推
03/04 23:38, 2年前 , 10F
想法真怪 以馬自達目前的定位 要往高級品牌走一定是
03/04 23:38, 10F
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03/04 23:39, 2年前 , 11F
跟BMW競爭 Lexus產品定位已經很清楚了也跟馬完全不
03/04 23:39, 11F
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03/04 23:39, 2年前 , 12F
同 Lexus是跟賓士同系
03/04 23:39, 12F
推
03/04 23:40, 2年前 , 13F
哭喔 如果MX-5賣到150萬我就不想買了
03/04 23:40, 13F
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03/04 23:41, 2年前 , 14F
我是覺得跟米漿還是差別很多啦
03/04 23:41, 14F
推
03/04 23:42, 2年前 , 15F
便宜版米漿阿 Lexus也完全摸不到1A2B同等
03/04 23:42, 15F
推
03/04 23:42, 2年前 , 16F
CX-60台灣有可能會賣超過170萬 已經和NX200重疊了
03/04 23:42, 16F
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03/04 23:42, 2年前 , 17F
Lexus要搶潛在賓士客戶 比搶BMW客戶容易
03/04 23:42, 17F
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03/04 23:43, 2年前 , 18F
馬自達要做後驅直六平台 那應該朝米漿的方向走
03/04 23:43, 18F
推
03/04 23:43, 2年前 , 19F
次豪華品牌 平豪華品牌 差異的確不大
03/04 23:43, 19F
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03/04 23:43, 2年前 , 20F
阿不然市場上是要有幾個東洋賓士XD
03/04 23:43, 20F
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03/04 23:44, 2年前 , 21F
東洋工業
03/04 23:44, 21F
推
03/04 23:48, 2年前 , 22F
我覺得Lexus才該做個更高級的品牌
03/04 23:48, 22F
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03/04 23:48, 2年前 , 23F
以日本的工業水準，不該只有一家Lexus
03/04 23:48, 23F
推
03/04 23:48, 2年前 , 24F
日式奢華
03/04 23:48, 24F
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03/04 23:49, 2年前 , 25F
CENTURY
03/04 23:49, 25F
推
03/04 23:53, 2年前 , 26F
垃圾菌在台灣完全沒有對手
03/04 23:53, 26F
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03/04 23:57, 2年前 , 27F
推 L9C4iO : 垃圾菌在台灣完全沒有對手
03/04 23:57, 27F
推
03/05 00:05, 2年前 , 28F
品牌印象要提升很難的，創豪華子品牌還比較快
03/05 00:05, 28F
噓
03/05 00:05, 2年前 , 29F
高大上你媽
03/05 00:05, 29F
推
03/05 00:05, 2年前 , 30F
平價賣不贏牛頭，高價要賣贏高級牛頭難度很高
03/05 00:05, 30F
推
03/05 00:08, 2年前 , 31F
看車版，MAZDA不早就是豪華品牌了
03/05 00:08, 31F
推
03/05 00:09, 2年前 , 32F
以後馬車主真的可以說“覺得不輸”惹
03/05 00:09, 32F
推
03/05 00:10, 2年前 , 33F
想躋身豪華品牌要拿出東西來啊
03/05 00:10, 33F
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03/05 00:11, 2年前 , 34F
有 薄烤魂動紅 加1萬
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03/05 00:12, 2年前 , 35F
有拿有拿出東西
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03/05 00:12, 2年前 , 36F
三線廠繼續吹
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03/05 00:13, 2年前 , 37F
其實他家文案能力不錯
03/05 00:13, 37F
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03/05 00:13, 2年前 , 38F
我記得ZoomZoom與SkyActiv的想法都表達得很強！
03/05 00:13, 38F
推
03/05 00:14, 2年前 , 39F
還是遲到
03/05 00:14, 39F
推
03/05 00:27, 2年前 , 40F
塞車品牌
03/05 00:27, 40F
推
03/05 00:43, 2年前 , 41F
價格有慢慢跟上了
03/05 00:43, 41F
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03/05 00:51, 2年前 , 42F
我倒覺得創一個品牌走豪華比提升自己變豪華好得多
03/05 00:51, 42F
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03/05 00:52, 2年前 , 43F
品牌本來就是有定位的
03/05 00:52, 43F
推
03/05 00:54, 2年前 , 44F
語畢，哄堂大笑
03/05 00:54, 44F
推
03/05 00:55, 2年前 , 45F
腦包一堆，一堆人買東西只看牌子，不推新品牌還用Ma
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03/05 00:55, 2年前 , 46F
zda，要競爭豪華市場我看多少人買單
03/05 00:55, 46F
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03/05 00:56, 2年前 , 47F
用同牌子名稱說要轉型豪華 沒人買單
03/05 00:56, 47F
噓
03/05 01:22, 2年前 , 48F
笑死
03/05 01:22, 48F
推
03/05 01:46, 2年前 , 49F
螢幕遠還不能觸控。新款Lexus都改了，馬自達不知道
03/05 01:46, 49F
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03/05 01:46, 2年前 , 50F
堅持什麼。
03/05 01:46, 50F
推
03/05 01:52, 2年前 , 51F
????
03/05 01:52, 51F
推
03/05 02:55, 2年前 , 52F
豪華品牌車系都非常多，連凌志都無法逐一應對了！
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03/05 02:55, 2年前 , 53F
何況馬自大，光是GLC跟X3引擎配置就有4、6、8缸了
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03/05 02:55, 2年前 , 54F
車型還有coupe,X4在拼，一個4缸CX5要拼全部？
03/05 02:55, 54F
推
03/05 03:12, 2年前 , 55F
一直想走豪華路線的意義在哪 利潤比較高嗎？
03/05 03:12, 55F
推
03/05 04:08, 2年前 , 56F
走到最後如果銷量有提升馬自達最終還是會像雪鐵龍
03/05 04:08, 56F
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03/05 04:08, 2年前 , 57F
分DS一樣復活efini 吧，然後馬自身就變半高檔
03/05 04:08, 57F
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03/05 05:40, 2年前 , 58F
加油 不過依照他的風格 感覺把Infiniti想成假想敵比
03/05 05:40, 58F
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03/05 05:40, 2年前 , 59F
較正確？
03/05 05:40, 59F
推
03/05 05:56, 2年前 , 60F
出頭又大這種有阿法跟暴力鴨的性能車
03/05 05:56, 60F
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03/05 05:57, 2年前 , 61F
比洗品牌更有意義
03/05 05:57, 61F
推
03/05 07:11, 2年前 , 62F
光是最好做出升級感的車機都保守成那樣
03/05 07:11, 62F
推
03/05 07:59, 2年前 , 63F
歪L用價格差距與車格差距來打雙B，很難說是豪華等級
03/05 07:59, 63F
推
03/05 08:08, 2年前 , 64F
toyota也是有200～300萬的。重點不是mark，是你的東
03/05 08:08, 64F
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03/05 08:08, 2年前 , 65F
西值不值得那個價。
03/05 08:08, 65F
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03/05 08:09, 2年前 , 66F
例如mazda也可以做台小跑車來挑戰200多萬的supraㄚ
03/05 08:09, 66F
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03/05 08:09, 2年前 , 67F
。
03/05 08:09, 67F
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03/05 08:10, 2年前 , 68F
不是說要發揮直6＋後驅？XD
03/05 08:10, 68F
推
03/05 08:28, 2年前 , 69F
馬粉高潮
03/05 08:28, 69F
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03/05 08:35, 2年前 , 70F
高級馬自達
03/05 08:35, 70F
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03/05 09:10, 2年前 , 71F
歪L有把你當假想敵嗎
03/05 09:10, 71F
噓
03/05 09:39, 2年前 , 72F
…
03/05 09:39, 72F
推
03/05 09:43, 2年前 , 73F
64樓是講把RX車系復活嗎？
03/05 09:43, 73F
推
03/05 10:48, 2年前 , 74F
MazdaNo1
03/05 10:48, 74F
推
03/05 11:17, 2年前 , 75F
跟我把LBJ當成我的假想敵同概念吧，我們都會打籃球
03/05 11:17, 75F
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03/05 11:17, 2年前 , 76F
所以可以一起比較，不過幻想不犯法，粉絲自覺比Lex
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03/05 11:17, 2年前 , 77F
us豪華其實也就算成功了
03/05 11:17, 77F
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03/05 12:20, 2年前 , 78F
這種標題實在是害慘馬牌
03/05 12:20, 78F
推
03/05 12:30, 2年前 , 79F
馬自達引擎變速箱技術落後一大截，不是靠內裝就可以
03/05 12:30, 79F
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03/05 12:30, 2年前 , 80F
叫做豪華品牌
03/05 12:30, 80F
噓
03/05 12:34, 2年前 , 81F
配備雖不輸，但動力和操控表現跟德系真的無法比擬
03/05 12:34, 81F
推
03/05 18:05, 2年前 , 82F
噴水事件？高級？
03/05 18:05, 82F
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03/05 20:17, 2年前 , 83F
自家公司演演戲
03/05 20:17, 83F
推
03/05 21:05, 2年前 , 84F
平價賣不贏Toyota ，想蹭豪華被看不起
03/05 21:05, 84F
推
03/05 21:13, 2年前 , 85F
真的要#覺得不輸 囉
03/05 21:13, 85F
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03/05 23:46, 2年前 , 86F
連後照鏡跟避震器通病都處理不好是豪華不起來的
03/05 23:46, 86F
推
03/06 17:42, 2年前 , 87F
準豪華品牌
03/06 17:42, 87F
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