Fw: [問卦] 日本車領導汽車發展方向

看板car作者 (oo)時間2年前 (2022/02/21 19:27), 2年前編輯推噓1(4推 3噓 15→)
留言22則, 9人參與, 2年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Y4pqecw ] 歐洲車宣傳你遲早要開歐洲車，但是日本車才是領導汽車發展方向的主力 以前歐美汽車的窗戶控制鈕都是放在中間，日本車則是放在車門上，但是現在所有車廠都將 窗戶控制鈕改到車門上 小施汽車說賓士以前的駕駛感受是很沉穩的，現在都變得很輕快，以前擁護歐洲車的人都批 評日本車，但是現在連高級車的代表：賓士都向日本車靠攏，證明日本車才是在領導汽車產 業的發展 有沒有日本車領導汽車產業發展的八卦？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.181.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1645428008.A.9BA.html ※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 02/21/2022 19:28:23
噓
02/21 19:39, 2年前 , 1F
互相借鑒而已，哪有什麼領導不領導。
02/21 19:39, 1F
推
02/21 19:43, 2年前 , 2F
別忘了當初豐田不加入電車聯盟 電車聯盟急得跳腳
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02/21 19:43, 2年前 , 3F
還惱羞成怒說人家做不出電車才不敢加入 結果後來豐
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02/21 19:43, 2年前 , 4F
田一口氣推出30台電動車 歐美廠全都嚇到踮踮了！
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02/21 19:45, 2年前 , 5F
歐美廠粉絲總是把充電樁數量掛嘴邊 目前從CHAdeMO
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02/21 19:45, 2年前 , 6F
建置普及率就可以看出 未來還是日廠的天下
02/21 19:45, 6F
噓
02/21 20:39, 2年前 , 7F
我滯日肥宅啦...bz系列CP值在日本大家也說比不上特
02/21 20:39, 7F
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02/21 20:39, 2年前 , 8F
斯拉Aria也是，Chademo規格已經快要廢了目前最新準
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02/21 20:39, 2年前 , 9F
備要建的也就200kW超充站，但是是一基供給6台車就算
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02/21 20:39, 2年前 , 10F
同時只有一台最高90kW遠低各家規格
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02/21 20:40, 2年前 , 11F
說真的找現在這個日廠的態度大概遲早要被淘汰
02/21 20:40, 11F
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02/21 20:51, 2年前 , 12F
豐田汽車 其實就是日本汽車產業的代名詞了吧
02/21 20:51, 12F
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02/21 20:51, 2年前 , 13F
人家最強的 跟你加速什麼聯盟幫幫忙
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02/21 20:51, 2年前 , 14F
加入
02/21 20:51, 14F
推
02/21 21:22, 2年前 , 15F
修到飽之旅 操控就是乘客很顛 還能吹啥
02/21 21:22, 15F
推
02/21 21:23, 2年前 , 16F
02/21 21:23, 16F
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02/21 21:24, 2年前 , 17F
Altis TNGA 對決嬌貴BMW 3系列
02/21 21:24, 17F
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02/21 22:10, 2年前 , 18F
有本事的都要自己賺 誰跟你聯盟幫幫忙
02/21 22:10, 18F
推
02/22 07:27, 2年前 , 19F
說Chademo建置普及率高的是不是有什麼誤會？
02/22 07:27, 19F
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02/22 07:38, 2年前 , 20F
就跟某水果老是在用某機器人幾年前的先進技術一樣
02/22 07:38, 20F
噓
02/22 09:07, 2年前 , 21F
還以為多有深度 浪費我的時間
02/22 09:07, 21F
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02/22 09:22, 2年前 , 22F
呃……只是因為這些，日本車就領導汽車發展了？
02/22 09:22, 22F
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