[情報] IONIQ 5 三種編成

看板car作者 (陰陰德)時間2年前 (2022/02/20 21:38), 編輯推噓54(55推 1噓 34→)
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現代旗下的電動車品牌IONIQ 將在台灣引進的第一款車IONIQ 5 上個月送能源局檢驗報告如下 http://i.imgur.com/q4DWX4M.jpg
可見到有三種編成 對照國外的車型 167馬力 438公里 58kWh 前驅 215馬力 567公里 72.6kWh 後驅 301馬力 496公里 72.6kWh 四驅 KIA EV6的雙生車 EV6預計下個月發表 IONIQ 5預計會在其之後發表 定價略低於EV6 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi M2102J20SG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.78.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645364291.A.3B3.html
推
02/20 21:40, 2年前 , 1F
買了
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推
02/20 21:41, 2年前 , 2F
百萬韓國車...不如toyota bz4x
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推
02/20 21:44, 2年前 , 3F
第一台百萬內電動車要來了
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02/20 21:48, 2年前 , 4F
應該不可能百萬內啦 哈哈 參考國外大概入門150
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02/20 21:52, 2年前 , 5F
中階百萬內我剁雞雞
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推
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聽說140~180
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想百萬內？你等VW E-UP看有無機會
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推
02/20 21:56, 2年前 , 8F
這台頂規可能也要快200萬（或超過）
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推
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中階150萬內很香 相當於3LR的續航力
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推
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NEDC 至少要打8折
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豐田業務：不如買bz4x
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驚人的車重 底盤耗材價錢應該...
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推
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能效測試值是每度電/公里？
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02/20 22:09, 2年前 , 14F
覺得這台比兄弟車EV6帥多了
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推
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這台要黑色的 非常好看
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02/20 22:14, 2年前 , 16F
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推
02/20 22:18, 2年前 , 17F
有兩車型竟然兩噸
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現代還有 Kona EV 在賣，IONIQ 5 再怎樣都不可能比
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02/20 22:20, 2年前 , 19F
前者便宜
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推
02/20 22:22, 2年前 , 20F
不過現代跟Kia的電動車引進讓台灣的電動車市場看起
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02/20 22:23, 2年前 , 21F
來豐富了不少
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02/20 22:24, 2年前 , 22F
只可惜現在還太早 我預計是兩年後才打算換成電動車
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02/20 22:24, 2年前 , 23F
這台不是大車吧？兩噸......電池重量好恐怖......
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推
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60萬的電車要來台了 一通江湖
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02/20 22:25, 2年前 , 25F
訂價不是大問題 配額才是關鍵
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02/20 22:26, 2年前 , 26F
都不要搶 謝謝
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推
02/20 22:27, 2年前 , 27F
輪圈長得好怪...
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推
02/20 22:39, 2年前 , 28F
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推
02/20 22:40, 2年前 , 29F
我都念IONEX
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推
02/20 22:42, 2年前 , 30F
IONEX先不要 XD
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推
02/20 22:43, 2年前 , 31F
好期待實車啊
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推
02/20 22:43, 2年前 , 32F
這輪圈是什麼萬花筒的概念嗎XD
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推
02/20 22:43, 2年前 , 33F
IONIQ5應該會比EV6早上，EV6森納美的宣傳比較多，IO
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02/20 22:44, 2年前 , 34F
NIQ5南陽低調的準備進度比較快。不過也是沒差，配額
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02/20 22:44, 2年前 , 35F
應該都不多，注定配額會被秒殺的兩款車。
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02/20 22:45, 2年前 , 36F
IONIQ5之前看影片覺得空間滿大，內裝也滿好看
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02/20 22:45, 2年前 , 37F
但是南陽+配額 就XD
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推
02/20 22:45, 2年前 , 38F
有編成沒價格，討論起來意義不大啊
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推
02/20 22:46, 2年前 , 39F
ioniq復古風有特色
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推
02/20 22:47, 2年前 , 40F
看起來很讚，比起model3那個滑鼠樣好多了
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02/20 22:49, 2年前 , 41F
駕駛座跟副駕中間可輕鬆通過，這也是EV6沒有的
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推
02/20 22:53, 2年前 , 42F
破百萬的話，幹嘛不買Model 3
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推
02/20 22:53, 2年前 , 43F
看起來馬達配置和EV6一樣，期待發表
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推
02/20 22:57, 2年前 , 44F
我看IONIQ EV在德國賣得比Prius PHEV還便宜
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02/20 22:57, 2年前 , 45F
電動車在台灣又免貨物稅，所以我以為會賣百萬內
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02/20 23:09, 2年前 , 46F
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02/20 23:09, 2年前 , 47F
感覺還不如鴻海裕隆的電車
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推
02/20 23:11, 2年前 , 48F
model5 空間運用沒有 io5 靈活
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推
02/20 23:17, 2年前 , 49F
滿想知道 model 5 的空間怎麼運用
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推
02/20 23:30, 2年前 , 50F
唉唷你摳我
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02/20 23:50, 2年前 , 51F
EV6比較帥 這台有一堆兔寶寶門牙
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推
02/20 23:51, 2年前 , 52F
感覺超老氣
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推
02/21 00:04, 2年前 , 53F
我看你豐田BZ4X也要快兩百？不如買特斯拉
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02/21 00:12, 2年前 , 54F
去看去年造車品牌的可靠度排名啦 鍵盤車手
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02/21 00:31, 2年前 , 55F
屌打特斯拉，韓車再出一款6人座休旅，特斯拉也可以
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02/21 00:31, 2年前 , 56F
倒一倒了
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噓
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有差嗎? 南韓爛車~~~ 還是電動的
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推
02/21 00:58, 2年前 , 58F
南韓車在台灣販售價格，你直接把韓國價格x2.5或3就
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差不多了
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推
02/21 00:59, 2年前 , 60F
哎唷你摳我
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推
02/21 01:13, 2年前 , 61F
有點想買耶
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推
02/21 01:42, 2年前 , 62F
等好久了，剛好年底透天可以裝充電樁
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推
02/21 02:23, 2年前 , 63F
不如鴻海裕隆？這台都要上市了鴻海電動車什麼時候上
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02/21 02:23, 2年前 , 64F
啊！
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推
02/21 02:30, 2年前 , 65F
韓國車的本質不差 實際上電車群組內的車主多半對韓
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02/21 02:30, 2年前 , 66F
國電車都抱持正面評價 但是就是超充問題沒解決 特斯
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02/21 02:30, 2年前 , 67F
拉目前台灣43座超充加上今年預計規劃的站點應該有望
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02/21 02:31, 2年前 , 68F
可以突破50座 這是所有他廠短時間難以超越的數字 所
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02/21 02:31, 2年前 , 69F
以特斯拉幾年內繼續霸榜台灣電車銷售妥妥沒問題
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02/21 02:37, 2年前 , 70F
至於板上的車手嘴巴喊想買 會考慮 車好帥 出了就買
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02/21 02:37, 2年前 , 71F
的多半都…你知我知XD 真的有兩百多萬預算要你買韓
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02/21 02:37, 2年前 , 72F
車還是特特 大部分人在"多方考量"之下都會自動歸位
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02/21 02:38, 2年前 , 73F
家裡可以充的話超充其實就沒差，只要目的地可以充電
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02/21 02:38, 2年前 , 74F
頂規超過180就不用賣了 配額少的話就當我沒講
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就好。
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02/21 06:46, 2年前 , 76F
車重超過兩噸，不可能平價
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推
02/21 07:10, 2年前 , 77F
出手排我就…
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02/21 07:19, 2年前 , 78F
哎呀你摳我
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02/21 07:41, 2年前 , 79F
來看配備被拔多慘。
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02/21 08:21, 2年前 , 80F
樓上s大中肯
02/21 08:21, 80F
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02/21 08:29, 2年前 , 81F
看大耳朵開箱唉呦你我感覺很香
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02/21 09:27, 2年前 , 82F
相當帶勁
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02/21 09:46, 2年前 , 83F
拔太多就轉向kia,有鑒於Tucson被拔光光= =
02/21 09:46, 83F
推
02/21 10:49, 2年前 , 84F
EPA 354/488/412
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02/21 10:49, 2年前 , 85F
實測比較
02/21 10:49, 85F
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02/21 13:15, 2年前 , 86F
對表中 model3 E6L WLTC:485公里比較有興趣
02/21 13:15, 86F
推
02/21 13:25, 2年前 , 87F
會比台灣的LEAF便宜嗎
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02/21 13:25, 2年前 , 88F
KONA什麼配備都拔光光阿 通風椅都沒了
02/21 13:25, 88F
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02/21 20:46, 2年前 , 89F
2023小改款的Ioniq 5是77.4kWh
02/21 20:46, 89F
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02/21 22:16, 2年前 , 90F
這台出，可以再把KONA EV壓低一點更好 XD
02/21 22:16, 90F
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