Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？

看板car作者gsx56840 (拉屎哥)時間2年前 (2021/12/29 03:34)推噓2(3推 1噓 6→)

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※ 引述《jdkcupid (飛車公爵)》之銘言： : 簡單答案 : 因為台北行人多 : 跟你去菜市場也不會猛衝一樣 : 整個台北上下班時間跟大型菜市場沒兩樣 : 沒大比例大眾運輸的其他城市 : 基本特徵就是行人比例低 : 觀察人行道寬度就知道 : 當人少車多一樣開車素養下 : 你要非台北人跟在台北一樣 : 每個路口都先幾乎停止再起步 : 比較有可能先被後面撞上 : 但是台北的巷子 : 出現機車行人甚至貓狗衝出的機率 : 超過一半當然先停贏一半 : 至於要做到像歐美完全停止 : 輪流過這種就是要像安全帽一樣 : 不僅嚴格執行而且要單一邏輯 : 台灣交通法規一個問題就是太多例外 : 不管是超車道還可以最高速行駛 : 壅塞才需要輪流匯入平常右邊讓左邊 : 閃紅燈到底要減速還是停 : 太多要帶入情境的規定 : 不只遵循上有爭議 : 看每次板上的各類討論就是最明顯的例子 : 執法上也有明顯困難 : 回到禮讓行人這件事 : 法規就直接規定 : 斑馬線前要完全停止再起步 : 就是直接簡單的規定大家遵循也簡單 : 不然什麼叫沒禮讓 : 離2公尺慢慢嚕算不算 3公尺算不算 : 3.5呢 : 在行人背後刷卡行不行 : 背後1公尺 1.5？ 2？ 2.5？ : 各種無法執法的法規才是亂源啊台北不僅僅只是人多而已，車流量也超大，很多路的均速都只有30-50而已，停下來等行人就跟等紅綠燈一樣，是稀鬆平常的小事，其他縣市那種沒什麼車又沒什麼行人的路，開到100以上的都有，看到人也不會浪費時間減速頂多繞過去而已，你是行人你也不敢跟他賭，一定是等他過了你才過馬路，那他讓你幹嘛 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3a XL. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.186.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640720096.A.26B.html

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AntiCompete

12/29 05:24, 2年前 , 1^F

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推

BM2LVH

12/29 08:27, 2年前 , 2^F

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BM2LVH

12/29 08:28, 2年前 , 3^F

12/29 08:28, 3^F