Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來?

看板car作者 (優文大師)時間2年前 (2021/12/28 11:53), 2年前編輯推噓3(6311)
留言20則, 11人參與, 2年前最新討論串2/10 (看更多)
不戰政治 我覺得這種事情就是看地方首長 柯P在103年就講過 敢關說就公佈議員名單 雖然當時的事件跟交通無關 但就是很多拉基議員立委 連交通罰單都在幫忙關說 只有台北市敢跟藍綠垃圾對著幹啊 我上禮拜六開車去苗栗玩 遇到斑馬線 我距離還很遠,行人都不敢過 我當時心裡就在想 如果在台北 這人應該已經走到路中間了 ※ 引述《tfct (小尼)》之銘言: : 台中市呢?高雄市呢? : 六都七都呢? : 減少馬路上的暴厲之氣 : 有人可以說說看為什麼推不起來嗎? : 再推推看啊? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.58.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640663615.A.694.html ※ 編輯: krit1009 (49.216.58.228 臺灣), 12/28/2021 11:54:15

12/28 11:58, 2年前 , 1F
台北市見警率比較高 土地小 還有人民素質相對高
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12/28 11:59, 2年前 , 2F
跟什麼市長沒啥關係我身邊很多住台北市都很討厭柯
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沒有吧,台北市交通一向都比南部好 ,誰當市長都一
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樣,真要說的話是台北有在進步,南部原地踏步或倒退
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台北市這地方 隨便停 被拖吊的風險比新北高多了
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更不用說中南部
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政策推都是北部比較執行徹底,安全帽也是
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台北行人號誌越做越大可是行人還是不看 是智障嗎
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柯肯定比叫人不要當地下市長的死胖子好
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桃園交通死傷可是名列前茅,新北都好很多,果然沒有
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地下市長有差 呵呵
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在高雄,機車紅燈右轉是日常吧
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12/28 12:53, 2年前 , 13F
鄉下人如我去過高雄也有嚇到
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12/28 14:53, 2年前 , 14F
測速照相/科技執法架設多一點 這些成本很容易回收吧
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12/28 15:58, 2年前 , 15F
找議員關說的代價早就超過罰單金額,我都不知道在幹
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12/28 15:59, 2年前 , 16F
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12/28 19:08, 2年前 , 17F
台北去年說死亡降低好棒棒,結果今年就校正回歸了
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1-9月跟去年比起來多31.5%,多死掉23個人
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12/28 19:35, 2年前 , 19F
關說頗ㄏ,好心肝的名單都還沒出來叻
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12/29 09:38, 2年前 , 20F
你還在信柯喔...只公布對自己有利的名單而已
12/29 09:38, 20F
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