Re: [討論] 是誰逼特斯拉Tesla更改台灣的充電規格？

看板car作者 (傳說中的ET)時間2年前 (2021/12/13 16:46), 2年前編輯推噓123(130推 7噓 457→)
留言594則, 31人參與, 2年前最新討論串8/10 (看更多)
標檢局公告特斯拉電動車充電規格納入國家標準 修訂的國家標準已於已於110年12月7日修訂公布 經濟部標檢局新聞稿：https://bit.ly/3DOMl5Y 好啦，以後就算強制列檢，TPC 也可以繼續用了 打臉特斯拉一開始說台灣政府不給溝通，政策遊說也是企業的責任啊…… 現在民間電動車協會協助通過了 但我想特斯拉在台灣還是不會走回頭路啦 如果還是不給老車主改 CCS2 的選擇，超充使用效率就是注定會需要遷就 TPC 允諾說會在台灣蓋 TPC 蓋到不能蓋的特斯拉，辛苦囉 可惜了 ※ 引述《ingmu (櫻木)》之銘言： : ※ 引述《etonline (傳說中的ET)》之銘言： : : 這部分，座談會中特斯拉有出來說他們的確會在台灣法規允許下， : : 提供給韓國用的 CCS 1 to TPC 轉接頭 : : 至於台灣法規允不允許呢？座談會中標檢局有提到轉接頭他們並沒有刻意禁止 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 國際標準 IEC 61851-1 有規範充電車充電接頭轉接器的部分，有符合標準就可以 : 昨天在標檢局進行了第二場會議 (感謝邱臣遠立委協助) : https://i.imgur.com/D3im3bF.png
: 與會者明確指出，今年三月的會議上，標檢局就是禁止轉接頭，和VSCC一樣態度 : https://i.imgur.com/iFVfAVi.png
: 昨天的會議紀錄如下，將成立兩個工作小組，順利的話可以確保TPC老車主權益！ : https://i.imgur.com/bDr3qvi.png
: 最後要感謝TEVA幾位前輩的付出，幾位都是2019年大降價前的老車主， : 說真的根本不缺這些錢和時間，純粹是看不下去這些不公不義的事情 : https://i.imgur.com/UMYbSlj.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.68.186.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639385160.A.C09.html ※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 12/13/2021 16:47:12
→
12/13 16:48, 2年前 , 1F
這對市場有什麼重大影響嗎? 賣充電樁、充電頭的?
12/13 16:48, 1F
推
12/13 16:48, 2年前 , 2F
別買特斯拉就沒這問題
12/13 16:48, 2F
→
12/13 16:51, 2年前 , 3F
沒啥重大影響吧，第三方可以努力賣轉接頭
12/13 16:51, 3F
→
12/13 16:51, 2年前 , 4F
反正就是維持現狀，除非特斯拉真的走回去賣TPC車
12/13 16:51, 4F
→
12/13 16:52, 2年前 , 5F
電動車 沒辦法賺機油 就是改賺充電樁、轉接器之類的
12/13 16:52, 5F
→
12/13 16:53, 2年前 , 6F
電動車還是有輪胎、剎車等等跟動力無關的耗材啦
12/13 16:53, 6F
→
12/13 16:54, 2年前 , 7F
輪胎不算 因為油車也有 電動車還有旅充
12/13 16:54, 7F
不確定你想要討論什麼，你總不會說賣機油的老闆去改賣充電器吧？也不是不行就是了
→
12/13 16:55, 2年前 , 8F
這篇文是想說幫這主題補個後續，我個人還是覺得
12/13 16:55, 8F
→
12/13 16:56, 2年前 , 9F
不負責的就是特斯拉自己，也沒在跟新舊車主溝通的
12/13 16:56, 9F
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 12/13/2021 16:56:52
推
12/13 16:56, 2年前 , 10F
旅充基本上一萬多元跟車同壽
12/13 16:56, 10F
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 12/13/2021 16:57:12
→
12/13 16:57, 2年前 , 11F
電動車就是應該只賺車價 不賺服務
12/13 16:57, 11F
→
12/13 16:57, 2年前 , 12F
雖然搞不懂在幹嘛，但昨天雙北大停電嚇到了
12/13 16:57, 12F
又不是因為缺電XD → hanchueh : 為什麼買了車以後還要一直繼續付錢 12/13 16:57 這討論範圍太廣泛，商家都會想要賣訂閱服務的，電動車的話 充電是服務，特斯拉自己也想賣訂閱制的自動駕駛跟車上娛樂連線服務呀 → hanchueh : 電車是有助於停電好嗎 家裡多一個儲能設備 12/13 16:59 ※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 12/13/2021 17:00:52
→
12/13 16:59, 2年前 , 13F
停電還能繼續看電視上網
12/13 16:59, 13F
→
12/13 17:00, 2年前 , 14F
反而是加油站因為停電不能加油
12/13 17:00, 14F
推
12/13 17:01, 2年前 , 15F
笑死 加油設備是要多少電力 特粉不是都很懂電嗎
12/13 17:01, 15F
→
12/13 17:03, 2年前 , 16F
特斯拉不是還要開發什麼訂閱制功能要一直付錢的？
12/13 17:03, 16F
推
12/13 17:03, 2年前 , 17F
12/13 17:03, 17F
→
12/13 17:04, 2年前 , 18F
光是不能結帳就不能加油了 難道你期待停電免費送油
12/13 17:04, 18F
推
12/13 17:05, 2年前 , 19F
早就講過當初某些人都推給政府嘴臉有夠噁心
12/13 17:05, 19F
沒錯，我開這主題的重點 → etonline : 這主題也能歪喔，停電不能加油，難道可以加電喔= = 12/13 17:05
推
12/13 17:06, 2年前 , 20F
有裝太陽能的可以啊 油車能在家裝煉油廠嗎
12/13 17:06, 20F
→
12/13 17:07, 2年前 , 21F
不用煉油廠阿 一只油桶就好 便宜實用
12/13 17:07, 21F
→
12/13 17:09, 2年前 , 22F
電動車以後過保 可能還可以賺大電池喔 別忘了
12/13 17:09, 22F
敢問大俠到底想要討論什麼？ → etonline : 有裝太陽能的加油站也可以啊= = 12/13 17:09
→
12/13 17:09, 2年前 , 23F
台灣特斯拉大電池；馬達壞掉案例不難找 01都有
12/13 17:09, 23F
→
12/13 17:09, 2年前 , 24F
保固內掛掉 免費換新，保固後沒人敢保證
12/13 17:09, 24F
推
12/13 17:10, 2年前 , 25F
大電池都保固到16萬公里 台灣平均使用12萬而已
12/13 17:10, 25F
→
12/13 17:11, 2年前 , 26F
特斯拉以後充電站 還可以收租金有現金流這也是賺法
12/13 17:11, 26F
→
12/13 17:12, 2年前 , 27F
穩定的現金流 不容易 看看蘋果商城APP
12/13 17:12, 27F
推
12/13 17:12, 2年前 , 28F
過保才換的案例很少或是根本沒有
12/13 17:12, 28F
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 12/13/2021 17:14:21
推
12/13 17:15, 2年前 , 29F
過保要換不如換車了
12/13 17:15, 29F
→
12/13 17:16, 2年前 , 30F
那是過保前車就報廢了嗎？
12/13 17:16, 30F
→
12/13 17:17, 2年前 , 31F
邏輯超有趣的，都是在保固期內壞的？？
12/13 17:17, 31F
推
12/13 17:19, 2年前 , 32F
就是少數有瑕疵的過保前就會換成沒瑕疵的
12/13 17:19, 32F
還有 522 則推文
還有 41 段內文
→
12/15 19:23, 2年前 , 555F
拉希望統一規格 才能拿政府的補助 你逼特斯拉改回TP
12/15 19:23, 555F
→
12/15 19:24, 2年前 , 556F
C 特斯拉就不能領補助 特斯拉怎麼會願意？結果就是
12/15 19:24, 556F
→
12/15 19:24, 2年前 , 557F
現在這樣 只能說副教邏輯大家也看到了 就只能這樣了
12/15 19:24, 557F
→
12/15 19:27, 2年前 , 558F
地獄...唉....共產的雛形就是這樣的鬥爭開始 抹黑官
12/15 19:27, 558F
→
12/15 19:27, 2年前 , 559F
商勾結這謊話是無論如何都不能說出來的 因為謊話是
12/15 19:27, 559F
→
12/15 19:27, 2年前 , 560F
人的道德問題 謊話成真...唉...不說了
12/15 19:27, 560F
→
12/15 19:48, 2年前 , 561F
喔對了 副教說他只是要把TPC劃入PPT 我個人對他的
12/15 19:48, 561F
→
12/15 19:48, 2年前 , 562F
話是完全不信的 上面的推文 才是我覺得副教的目的
12/15 19:48, 562F
→
12/15 19:48, 2年前 , 563F
至於等等副教會不會跳針TPC也該領補助 統一規格怎
12/15 19:48, 563F
→
12/15 19:48, 2年前 , 564F
麼可能挑TPC？特斯拉也知其中厲害 所以特斯拉的反
12/15 19:48, 564F
→
12/15 19:49, 2年前 , 565F
應意外嗎？話先放這 我懶得回他了
12/15 19:49, 565F
噓
12/15 20:52, 2年前 , 566F
始作俑者就是民進黨，貪得無厭
12/15 20:52, 566F
→
12/15 20:53, 2年前 , 567F
民進黨不要搞特規，像gogoro那樣，自由競爭啊
12/15 20:53, 567F
→
12/15 20:53, 2年前 , 568F
阿不就看到充電這塊商機，也想分一杯羹
12/15 20:53, 568F
噓
12/15 20:56, 2年前 , 569F
就跟看到疫苗這塊餅一樣，也想貪，拿台灣人的命
12/15 20:56, 569F
→
12/15 20:56, 2年前 , 570F
來賺錢，真的很黑心
12/15 20:56, 570F
推
12/15 21:11, 2年前 , 571F
就很奇怪，沒下雨也會有奇怪的東西混進來
12/15 21:11, 571F
噓
12/15 21:24, 2年前 , 572F
沒有民進黨禁TPC在先，依照台特的尿性一定是TPC繼續
12/15 21:24, 572F
→
12/15 21:25, 2年前 , 573F
賣，賣到民進黨禁TPC為止
12/15 21:25, 573F
噓
12/15 21:37, 2年前 , 574F
一個東西合法賣了三年，超充也合法三年了
12/15 21:37, 574F
→
12/15 21:37, 2年前 , 575F
結果一紙公文就變成不合法，這只有共產黨和民進黨
12/15 21:37, 575F
→
12/15 21:37, 2年前 , 576F
幹的出來而已
12/15 21:37, 576F
推
12/15 21:39, 2年前 , 577F
樓上你要這麼轉移 還有歐盟也請罵
12/15 21:39, 577F
→
12/15 21:41, 2年前 , 578F
民進黨政府是這次公規統一失敗的戰犯之一 對的事也
12/15 21:41, 578F
→
12/15 21:41, 2年前 , 579F
不能堅持 其能力可見一斑 表示能力就只到這程度而已
12/15 21:41, 579F
→
12/15 21:55, 2年前 , 580F
統一公規這種事 民進黨政府沒能力辦到
12/15 21:55, 580F
→
12/15 22:00, 2年前 , 581F
很多方面都看得出來啦 狗肉公規案也是 公規這種好
12/15 22:00, 581F
→
12/15 22:00, 2年前 , 582F
事都推不動 油車他們懷什麼心態在擋看不出來嗎？跟
12/15 22:00, 582F
→
12/15 22:01, 2年前 , 583F
副教差不多啦 都說什麼為了台灣好為了環境好 漂亮
12/15 22:01, 583F
→
12/15 22:01, 2年前 , 584F
話說一堆 實際呢？看看副教都承認說只是為了自己的x
12/15 22:01, 584F
→
12/15 22:01, 2年前 , 585F
xx了 真是諷刺 民進黨對的事都推一半就沒能力放棄了
12/15 22:01, 585F
推
12/15 23:01, 2年前 , 586F
特斯拉是業界領頭羊啊 換了CCS2以後就會朝那統一了
12/15 23:01, 586F
→
12/15 23:02, 2年前 , 587F
我只是要我已經買了三年車跟週邊商品繼續合法而已
12/15 23:02, 587F
→
12/15 23:51, 2年前 , 588F
i是說搞不好沒推納入台灣標準，政府就強制要求改介
12/15 23:51, 588F
→
12/15 23:52, 2年前 , 589F
面惹。隨意啦，事已至此，在意的只能掉價前賺錢換
12/15 23:52, 589F
→
12/15 23:52, 2年前 , 590F
車惹
12/15 23:52, 590F
推
12/16 14:08, 2年前 , 591F
這篇是不是有副教？我是直接黑單了整個清爽啦XD
12/16 14:08, 591F
→
12/16 14:09, 2年前 , 592F
那種偏激又誤導的文章不看比較健康
12/16 14:09, 592F
→
12/16 17:22, 2年前 , 593F
副教佔了推文50%啊XD
12/16 17:22, 593F
推
12/16 17:30, 2年前 , 594F
笑死
12/16 17:30, 594F
‣ 更多 etonline 的文章
文章代碼(AID): #1XjmX8m9 (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 8 之 10 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共10篇)
‣ 更多 etonline 的文章
文章代碼(AID): #1XjmX8m9 (car)