[新聞] 美國《消費者報告》評選!Mazda MX-5、Ma

看板car作者 (蛙)時間2年前 (2021/11/27 15:31), 2年前編輯推噓10(12219)
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原文連結:https://www.google.com/amp/s/incar.tw/post/%25E7%25BE%258E%25E5%259C%258B%25E3%2580%258A%25E6%25B6%2588%25E8%25B2%25BB%25E8%2580%2585%25E5%25A0%25B1%25E5%2591%258A%25E3%2580%258B%25E8%25A9%2595%25E9%2581%25B8-mazda-mx-5-mazda-cx-9%25E5%2590%258C%25E7%258D%25B2%25E6%259C%2580%25E5%258F%25AF%25E9%259D%25A0%25E8%25BB%258A%25E6%25AC%25BE/amp 原文內容: 甫於2021年初獲得美國權威消費品評測雜誌《消費者報告》(Consumer Reports)評選為最佳汽車品牌第一名的MAZDA,日前再度獲得《消費者報告》肯定,在最新公布的年度消費品調查中,MAZDA獲評為三大可信賴汽車品牌之一 並以MAZDA MX-5與MAZDA CX-9雙雙入選2021年10大最可靠車款,無論是充滿駕馭樂趣的雙門敞篷小跑車,或是豪華舒適與空間機能兼備的七人座旗艦休旅,MAZDA都獲得優於同級競爭對手的可靠分數。 《消費者報告》以在北美所蒐集到32萬輛車的數據進行17個故障區的分析,從最令車主困惱的小問題到主要的系統故障等,例如: 剎車異音、內飾損壞、變速箱、四輪驅動系統等維修,消費者報告的資深試車編輯權衡每種問題與維修的嚴重程度,並且同一款車至少涵蓋兩年式車型來做評測,為每一款車型計算出可靠度的評分,並且將該分數加上賽道測試、車主滿意度調查結果以及安全數據,最後得到總和的分數,MX-5與CX-9皆在同級競爭對手中,展現較為傑出的可靠度而獲得推薦。 MAZDA秉持「以人為本」的信念,以提供極致駕馭樂趣作為打造每部汽車的初衷,期待成為車主信賴可靠的馳騁夥伴,並陪伴每位車主完成自我獨特的生活目標。欲了解更多MAZDA的最新消息,歡迎造訪MAZDA官方網站。 心得/說明: 說實在車的本質其實很好,但是產品定位不明確,感覺與台灣福斯相當(個人觀感),但VAG家大業大,產品線充足,你馬牌要競爭如果引擎動力不改善,至少配備不要擠牙膏才是 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G975F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.163.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637998310.A.A78.html

11/27 15:33, 2年前 , 1F
這什麼野雞雜誌啊??
11/27 15:33, 1F

11/27 15:34, 2年前 , 2F
台灣的福斯 那你知道 全球的VW 跟 中國VW 定位嗎?
11/27 15:34, 2F

11/27 15:34, 2年前 , 3F
還有日本馬牌、北美馬牌lol
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11/27 15:35, 2年前 , 4F
馬為何不重啟高級品牌而是選擇讓馬高級化這個更難
11/27 15:35, 4F

11/27 15:35, 2年前 , 5F
走的路啊
11/27 15:35, 5F

11/27 15:44, 2年前 , 6F
MX5改很多代了。算是馬自達家的招牌產品了吧。
11/27 15:44, 6F

11/27 15:45, 2年前 , 7F
中國的福斯就進入市場早。幾乎是沒有維修廠不會修
11/27 15:45, 7F

11/27 15:45, 2年前 , 8F
11/27 15:45, 8F

11/27 15:51, 2年前 , 9F
中國福斯 等於 台灣 toyota 地位
11/27 15:51, 9F

11/27 15:51, 2年前 , 10F
北方 福斯 audi 滿街跑
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11/27 17:01, 2年前 , 11F
不會縮網址484
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11/27 17:05, 2年前 , 12F
馬酸崩潰
11/27 17:05, 12F

11/27 17:05, 2年前 , 13F
認真造車應該給予鼓勵,福X什麼的就別提了
11/27 17:05, 13F

11/27 17:36, 2年前 , 14F
世界級的馬自達
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11/27 17:49, 2年前 , 15F
不準啦,跟德國紅點一樣不準啦,台灣人有自己的觀感
11/27 17:49, 15F

11/27 17:52, 2年前 , 16F
美國馬跟台灣馬有一樣嗎?他國事務啦
11/27 17:52, 16F

11/27 18:24, 2年前 , 17F
不會貼文章媽
11/27 18:24, 17F

11/27 18:37, 2年前 , 18F
因為這兩個級距車種,沒有幾台可以比較吧 ?
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11/27 19:13, 2年前 , 19F
CX-9同級車在美國一堆 不過似乎只有馬是日製
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11/27 20:43, 2年前 , 20F
Mazda不是大爛車嗎
11/27 20:43, 20F

11/27 21:42, 2年前 , 21F
馬酸這篇消失了~
11/27 21:42, 21F

11/27 22:20, 2年前 , 22F
評價這麼好 一定賣爆的啊!
11/27 22:20, 22F

11/27 22:59, 2年前 , 23F
屌打樓上kuga
11/27 22:59, 23F

11/28 00:53, 2年前 , 24F
某樓也太好笑 某日廠賣不動高階車 換個Logo號稱豪
11/28 00:53, 24F

11/28 00:53, 2年前 , 25F
華品牌你就買單了?不選擇慢慢進步和提升自己的?
11/28 00:53, 25F

11/28 03:44, 2年前 , 26F
誰說是換個LOGO就買單= =我是指像LEXUS、ACURA、IN
11/28 03:44, 26F

11/28 03:44, 2年前 , 27F
FINITI一樣直接再創一個豪華向、高級化、較少既定
11/28 03:44, 27F

11/28 03:44, 2年前 , 28F
印象包袱的品牌,也就是EFINI,然後馬自達就繼續當
11/28 03:44, 28F

11/28 03:44, 2年前 , 29F
平價向品牌,也就是像高級牛頭牌、高級福斯一樣有
11/28 03:44, 29F
新品牌太燒錢了,對於馬廠規模來說是一個事關生死的大賭注吧

11/28 03:45, 2年前 , 30F
個高級馬牌啦
11/28 03:45, 30F

11/28 07:11, 2年前 , 31F
在對岸市場市佔那麼慘 快混不下去 實力怎樣很清楚了
11/28 07:11, 31F
人家就不care市佔啊

11/28 07:11, 2年前 , 32F
這波新能源轉型死的就是這類車廠
11/28 07:11, 32F
※ 編輯: iamfreefrog (1.162.163.28 臺灣), 11/28/2021 09:07:26 ※ 編輯: iamfreefrog (1.162.163.28 臺灣), 11/28/2021 09:08:54

11/29 01:35, 2年前 , 33F
消費者報告比汽車雜誌更值得參考
11/29 01:35, 33F
文章代碼(AID): #1XeTxcfu (car)