[討論] 74砸道設計是太爛還是人太白爛?

看板car作者 (Nate)時間2年前 (2021/11/25 18:06), 2年前編輯推噓4(201626)
留言62則, 45人參與, 2年前最新討論串1/1
https://www.youtube.com/watch?v=kODXrijftXg
如題,住在台中的鄉民應該都知道74有些砸道是先上後下, 常常會造成大塞車,譬如五權砸道口,上下班右邊幾本上沒位子. 但最近遇到很幹的事,汽車為了排隊下砸道,跨越槽化線鬼切來上砸道的路. 其實前面就有雙白虛線可以轉出右邊,但還是會遇到想直接鬼切到右邊來排隊的. 我知道排隊很有禮貌,但鬼切的位置在上橋的地方, 上去的車要很晚才能看到鬼切仔近來,相反的我相信鬼切仔應該也是.(還要硬切) 回去看後面的記錄器,發現鬼切仔是一堆,也可能是破窗理論.一個做了大家就跟. 如果今天是CBR650R騎170上去,那大家會覺得鬼切仔很衰嗎? 真的不知道是砸道設計太爛還是人太白爛= = 舉例可能有點極端,但呼籲大家騎車過盲點還是要放慢在放慢. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.52.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637834768.A.27A.html ※ 編輯: pupu60388 (36.232.52.103 臺灣), 11/25/2021 18:06:47 ※ 編輯: pupu60388 (36.232.52.103 臺灣), 11/25/2021 18:07:40

11/25 18:08, 2年前 , 1F
規劃爛啊 不常走的根本不知道後面有虛線
11/25 18:08, 1F

11/25 18:09, 2年前 , 2F
爛不知道哪個天才設計的,之前下班時段走過真塞爆
11/25 18:09, 2F

11/25 18:09, 2年前 , 3F
而且也怕鬼切仔
11/25 18:09, 3F

11/25 18:13, 2年前 , 4F
閘啦幹
11/25 18:13, 4F

11/25 18:13, 2年前 , 5F
砸個屁 匝ㄗㄚ二聲懂不懂
11/25 18:13, 5F

11/25 18:13, 2年前 , 6F
匝啦幹
11/25 18:13, 6F

11/25 18:15, 2年前 , 7F
砸爛 可以
11/25 18:15, 7F

11/25 18:15, 2年前 , 8F
可能是不鬼切卡位,之後會沒人要讓,然後導致兩條線
11/25 18:15, 8F

11/25 18:15, 2年前 , 9F
都卡住。事實上繞路即可,但多數四輪仔不會想那樣
11/25 18:15, 9F

11/25 18:15, 2年前 , 10F
11/25 18:15, 10F

11/25 18:27, 2年前 , 11F
台65接國一北上表示:???
11/25 18:27, 11F

11/25 18:31, 2年前 , 12F
匝啦幹
11/25 18:31, 12F

11/25 18:31, 2年前 , 13F
馬路規劃爛到底
11/25 18:31, 13F

11/25 18:31, 2年前 , 14F
五權是最垃圾的一個== 誰設計的
11/25 18:31, 14F

11/25 18:32, 2年前 , 15F
尖峰時刻你如果臉皮不夠厚還切不出去
11/25 18:32, 15F

11/25 18:32, 2年前 , 16F
寫對字啦
11/25 18:32, 16F

11/25 18:34, 2年前 , 17F
其實「先上後下」或者「先下後上」只是差在塞在高架
11/25 18:34, 17F

11/25 18:35, 2年前 , 18F
上或者塞在平面道路而已 主要還是車實在太多了
11/25 18:35, 18F

11/25 18:36, 2年前 , 19F
太原中清西屯三個南屯兩個都沒救了
11/25 18:36, 19F

11/25 18:38, 2年前 , 20F
這幾年台中的車真的多很多
11/25 18:38, 20F

11/25 18:49, 2年前 , 21F
不知道哪個垃圾設計的
11/25 18:49, 21F

11/25 18:52, 2年前 , 22F
北部也很多設計很爛的
11/25 18:52, 22F

11/25 19:00, 2年前 , 23F
真的超爛
11/25 19:00, 23F

11/25 19:04, 2年前 , 24F
當初沒設計那麼多匝道,後來一堆民代喬出來,然後
11/25 19:04, 24F

11/25 19:04, 2年前 , 25F
就變成這個鳥樣了
11/25 19:04, 25F

11/25 19:06, 2年前 , 26F
國小沒畢業?
11/25 19:06, 26F

11/25 19:19, 2年前 , 27F
被四樓笑死
11/25 19:19, 27F

11/25 19:20, 2年前 , 28F
上下入口真的是白癡設計 交通尖峰時間時常塞車...也
11/25 19:20, 28F

11/25 19:20, 2年前 , 29F
沒人想要改善 車禍不斷
11/25 19:20, 29F

11/25 19:21, 2年前 , 30F
雜個屁 閘個鬼
11/25 19:21, 30F

11/25 19:31, 2年前 , 31F
可能在吃大閘蟹
11/25 19:31, 31F

11/25 19:31, 2年前 , 32F
75一堆上下閘道做一起的 到底哪個天才想的
11/25 19:31, 32F

11/25 19:32, 2年前 , 33F
改74是房市的萬靈丹欸,你怎麼可以質疑
11/25 19:32, 33F

11/25 19:38, 2年前 , 34F
更智障的是先上後下距離不到200公尺
11/25 19:38, 34F

11/25 19:43, 2年前 , 35F
老胡遺毒 老胡遺毒 老胡遺毒 不要再問了
11/25 19:43, 35F

11/25 19:55, 2年前 , 36F
這個匝道口是朝馬 不是五權 兩者差一段距離
11/25 19:55, 36F

11/25 20:01, 2年前 , 37F
超爛設計 上下班時段非必要我不會走這條
11/25 20:01, 37F

11/25 20:03, 2年前 , 38F
只有松竹北上可以其他都垃圾,啊不過新的交流道工程
11/25 20:03, 38F

11/25 20:03, 2年前 , 39F
做完會不會變垃圾我就不知道了...松竹東向才對
11/25 20:03, 39F

11/25 20:23, 2年前 , 40F
「匝道」
11/25 20:23, 40F

11/25 20:26, 2年前 , 41F
都是,設計爛+用路人爛
11/25 20:26, 41F

11/25 20:52, 2年前 , 42F
11/25 20:52, 42F

11/25 21:23, 2年前 , 43F
匝什麼匝 台中都用砸 一堆不是台中人一看就知道
11/25 21:23, 43F

11/25 21:24, 2年前 , 44F
砸道 砸車 砸人 砸!!!!!
11/25 21:24, 44F

11/25 21:28, 2年前 , 45F
排版也蠻爛的
11/25 21:28, 45F

11/25 21:33, 2年前 , 46F
匝啦幹
11/25 21:33, 46F

11/25 22:37, 2年前 , 47F
跟你中文一樣爛
11/25 22:37, 47F

11/25 22:42, 2年前 , 48F
居民抗爭阿,公務員很聰明的
11/25 22:42, 48F

11/25 23:23, 2年前 , 49F
真的爛
11/25 23:23, 49F

11/25 23:23, 2年前 , 50F
11/25 23:23, 50F

11/25 23:47, 2年前 , 51F
水湳過年74上國道要一個小時
11/25 23:47, 51F

11/26 01:07, 2年前 , 52F

11/26 01:08, 2年前 , 53F
跨越槽化線就對了 不會罰錢 警察認證
11/26 01:08, 53F

11/26 02:59, 2年前 , 54F
每天上下班時間都塞爆,太原下去超恐怖的
11/26 02:59, 54F

11/26 03:50, 2年前 , 55F
去讀書啦
11/26 03:50, 55F

11/26 08:45, 2年前 , 56F
爛爆,先天不良
11/26 08:45, 56F

11/26 09:23, 2年前 , 57F
快速道沒有空間做環形匝道,你要市政路都能上下,
11/26 09:23, 57F

11/26 09:25, 2年前 , 58F
就1.先下再上或2.先上在下+迴轉道,用後面這作法罵
11/26 09:25, 58F

11/26 09:26, 2年前 , 59F
哪個蠢材設計上下快速道還要先迴轉的人會更多
11/26 09:26, 59F

11/26 09:29, 2年前 , 60F
想像市政上74往南要先右轉再迴轉到慢車道再上74?
11/26 09:29, 60F

11/26 09:37, 2年前 , 61F
更現實問題是匝道太密,怎麼搞74上面交錯問題躲不了
11/26 09:37, 61F

11/26 10:34, 2年前 , 62F
匝道做太擠 要上不上要下不下的
11/26 10:34, 62F
文章代碼(AID): #1Xds0G9w (car)