Re: [心得] Nissan Tiida四年發現大吃機油,實際更早

看板car作者 (活在當下)時間2年前 (2021/10/28 12:22), 編輯推噓25(25046)
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小弟原本想買一台買菜車,最近看到tiida,原本今天要去談跟簽約了,看到這篇文章真是想縮了。 跟業務反應,他是說他有跟保養廠確認,是原po有兩萬公里都沒有保養 (但我也不確定是業務話術或是原po未保養,但原po提到大陸的新聞,也看起來不是個案) 因為實在需要一台買菜車,只想藉此標題問問大家,tiida到底有沒有這種系統性大問題? 或是其他建議? 因為家裡有台歐洲車會負責遠程交通部分,所以需求只有買菜等短程需求,我覺得安全性還好,追求cp,沒大問題為最主要。 ※ 引述《pu101234 (加納)》之銘言: : (文長謝謝) (討論後標題我有稍改更精確了) : 我前一輛車是不死老妖精小march,真的深愛它的品質穩定。後來2017年購入第二部車 : Big Tiida給女兒上班使用,現在車內都還有新車香味。里程數在今年初4萬8千公里時 : 才發現在大吃機油。狀況是駕駛4778公里,機油從H掉到L 。真是中大獎,買到先天不良的 : 小白,加上後續廠商處理的態度,實在是無言了。 : ------- : 今年初有一天心血來潮檢查車輛,奇怪,油表尺怎麼就到L了,我懷疑這車吃機油。和保 : 養廠詢問時,接收到的訊息居然是「現在的車多少都會吃機油」。 : Nissan日產車居然會吃機油? 我自己開車從Medeo、PRZ開到Escape,每部車都十幾二十 : 萬公里沒有這個問題。 : 現在回想起來,在一萬公里時在科學園區保養廠,技師有和我們說這開車太快了,原來這 : 就是有吃機油跡象。我一度以為是小女開快車,一再告誡,還真誤會她了。每天就開上下 : 班,路程10公里不到,車多人多,再怎麼操如何能將車操到吃機油? 明顯當時就是有機 : 油異常耗損問題,保養廠卻沒有明確告知消費者。 : 當然這樣的期望是多餘的,談到關鍵維修問題,我們得到的答覆是三年或10萬公里保固, : 不好意思先生你的三年時效過了,你的保險沒有按時在公司保,所以沒有延長保固。修理 : 費可以幫你打七折,約5萬多。 : 所以我在你們這邊買的車五年不到、里程數五萬不到、都原廠保養,現在卻是由我自己發 : 現這車開五千公里不到就可以把機油從H吃到L,然後告訴我過保了所以廠商就不負責了 : ,我還要再花五萬多去修。這就是Nissan的文化。 : 企業社會責任蕩然無存。賣出設計製造重大瑕疵的車輛,保固期間回廠保養隻字不提,過 : 保了就讓消費者自認倒楣。新車有毛病繼續販售,還合理化吃機油屬正常現象,欺騙消費 : 者。 真的是大企業嗎? : --------- : 「三年或10萬公里」保固不是消費者選擇,而是企業為自己訂立包贏的立場,想延長保固 : 必須在原廠保險。每年保費比外保最少多一萬,在保固期內三年最少多三萬。然後規定定 : 期保養為5000公里一次,國外機油瓶上都有說1萬或1萬5換一次,怎麼到台灣就變成5000 : 公里必須換? 你的機油是有什麼玄機,為什麼有這麼大差距? 以每次回廠花費4000元起跳 : ,增加次數的保養費三年累加下來少說變相多收2萬。保險含保養總體加起來,相當於你 : 要多花5萬元以上原廠才願意保固。這不明擺從消費者口袋拿錢來支付保固?這個叫售後 : 保固? : Nissan身為國際大廠,如今,似乎是把獲利列為最高目標,顧客信賴和產品服務都不知道 : 跑哪去了。 : 前天去頭份保養廠交涉,技師將機油漏出確認機油量再將機油倒回。機油量已在最低點, : 然後,居然例行告知後就將車交給我女兒開走了,也不作建議回填的動作。 身為保養廠 : ,你們堅持的保養安全係數在哪裡? 所謂「顧客至上」、「品質第一」、「安全為先」 : 理念在哪? : --------- : 為了保養廠說「車多少都會吃機油,是普遍現象」,因此我現在到哪裡都是去摸人家 : 車排氣管,發現Tidda車尾管,甚至Kicks的,還真的有這情形,其中還有嚴重的像吃冰淇 : 淋滿嘴油通通的狀況。摸了幾台Tiida、Kicks都是黑的,但摸其他廠牌卻不會如此。保養 : 廠和我說不能這樣土法評斷。是這樣嗎? : 今天以合約來講我可能沒立場。但以消費者信賴來說,我是因為對小march的信任而信任 : Nissan,進而購買Tidda。今天賣給我不良的產品,一出廠就是不良,就應該要負責任, : 而不是由消費者買單。何況這是專業的 : 機械結構,消費者無法在短期內發現缺點,且公里數這麼少甚至更早就出問題,明顯是車 : 廠品質的根本大問題,然後去原廠保養卻隻字未提,就放著讓人過保。 : 真的要問nisasan,我新車買出來,每天規律上下班開20公里,如此正常使用的車,車子 : 里程數四萬多時機油就可以在五千公里的駕駛內從H吃到L (約1000c.c.)。你現在要告訴 : 我這不是原廠機件的問題,而是我把車開壞了,責任由我承擔。 合理嗎? 我覺得,品質 : 的不良不可以用預設的法條去規避,這才是社會公理應該存在的地方。 : ----------- : 抱歉讓大家看我嘮叨這麼久,這邊也是提供個經驗,如果手上有Tiida、kicks的車主,在 : 保固期內儘早注意有沒有這種現象,及早發現,不要像我這樣太信任車廠。 : 還沒購車或正想購車的車主,在選車之前,也可以用我這土法去多摸一些排氣管,看看狀 : 況。當然,一定要注意排氣管不燙了才能去摸。 : 我的心得是這樣,會吃機油嚴重的就是會冒藍煙;長期小量吃機油的,排氣管會一摸就是 : 黑的,吃越多,黑越嚴重。 像我這部目前摸起來就像燒焦鍋底的炭灰,黑黑一層。 : 我數十年來使用的車從Mondeo、PRZ,到目前的Escape,不是名車,而且還是網路上風評 : 不是很好的車廠的車。每部使用超過10年,公里數都將近20萬公里,我摸排氣管通通是乾 : 乾淨淨的。 : 所以我個人覺得,Nissan你們真的要檢討,真的要加油。不要把吃機油合理化了。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 5. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.189.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635394925.A.3B9.html

10/28 12:30, 2年前 , 1F
沒保養跟吃機油關係很大嗎?
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10/28 12:32, 2年前 , 2F
我家big T 5年了,目前開3萬5出頭而已,每半年都回
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10/28 12:32, 2年前 , 3F
去定保,沒有機油問題。
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10/28 12:35, 2年前 , 4F
家裡2013的一隻,跑19萬了沒這問題耶,而且都在外廠
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10/28 12:35, 2年前 , 5F
怎麼不選yaris?
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應該是個案吧 車型也出很久了
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保養而已
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小鴨ㄚ
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這台萬年車款 有大問題早就爆出來了
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10/28 12:39, 2年前 , 10F
因為老婆有因美觀的最終否決權,所以yaris fit vios
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10/28 12:39, 2年前 , 11F
colt都被刪除。
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跑了10萬公里,目前只吃油不吃机油
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10/28 12:42, 2年前 , 13F
太座是嫌屁股不夠順眼嗎XD?
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10/28 12:55, 2年前 , 14F
差不多的車款都被排除,也沒啥好選的
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10/28 13:01, 2年前 , 15F
老婆最喜歡swift 下定了但等很久,有點想放棄
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另外還有venue也覺得可考慮。這兩台不知道大家覺得
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有無問題
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就算是兩萬沒保養 這樣就吃機油?
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10/28 13:23, 2年前 , 19F
Picanto
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10/28 13:23, 2年前 , 20F
什麼車不買,買這種舊世代的車做啥?
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10/28 13:24, 2年前 , 21F
最喜歡的就等啊,等到開起來也開心
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10/28 13:36, 2年前 , 22F
這個只是上來討拍而已,Tiida妥善率只輸給小鴨而已
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10/28 13:38, 2年前 , 23F
踢打都出這麼久了 有問題早就爆開了
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10/28 13:39, 2年前 , 24F
就一個沒買延長保固 結果剛好過保就出事的案例
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10/28 13:41, 2年前 , 25F
之前那篇X翠也是
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10/28 13:46, 2年前 , 26F
是個案 Tiida賣那麼多台 有問題早就爆了
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10/28 13:47, 2年前 , 27F
C12的big tiida/i tiida你比較要擔心的點是變速箱
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10/28 13:47, 2年前 , 28F
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10/28 13:48, 2年前 , 29F
家裡一台2016 X-Trail開14萬km了 也沒什麼問題
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10/28 13:49, 2年前 , 30F
CVT雖然很爛 但有按時保養品質都很穩定
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10/28 13:49, 2年前 , 31F
新款的應該已經是jacto CVT 8的變速箱了,目前災情
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10/28 13:49, 2年前 , 32F
還沒怎麼聽說,問題多的是前一代的big tiida。
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10/28 13:52, 2年前 , 33F
這台跟其他小車比起來應該相對舒適
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家裡一台7年的BigTiida,16萬公里,沒有任何問題
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10/28 13:56, 2年前 , 35F
tiida現在還有人買喔xddd
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現在弟弟接手,我開118i,還是懷念沙發座椅
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10/28 14:05, 2年前 , 37F
上個時代的車別拉
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10/28 14:10, 2年前 , 38F
推備份
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10/28 14:18, 2年前 , 39F
假回文真備份吧xd 會看車板還會買TIIDA?
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10/28 14:35, 2年前 , 40F
真心要買車,只是車版的大家標準高,我只能努力爬文
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10/28 14:36, 2年前 , 41F
評估自己實際需求來選自己所需。
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我覺得老車款沒什麼不好,反而不喜歡新車幫他抓bug
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。 (所以我不喜歡swift全新油電系統,但是太座最愛
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..)
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但老車款還有瑕疵就不能接受了(不然我會被罵死QQ)
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10/28 14:50, 2年前 , 46F
venue蠻好看的 kicks不考慮嗎?
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10/28 14:53, 2年前 , 47F
神A買一買比較實在 貸下來沒差多少錢
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10/28 14:54, 2年前 , 48F
硬要尼桑現在能買得只剩KICKS了
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10/28 14:55, 2年前 , 49F
當作買沙發送車,隔音也比仙草優
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10/28 14:59, 2年前 , 50F
如果真的過長沒換油,TBN過低的時候,油泥有可能會
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10/28 14:59, 2年前 , 51F
應該是個案..但買菜車也考慮一下安全問題好嗎
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10/28 14:59, 2年前 , 52F
卡住活塞環、再嚴重一點會卡住通氣口(這個較罕見)
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10/28 15:02, 2年前 , 53F
不夠如果只有一次兩萬才換的話,活塞環應該還不至於
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10/28 15:02, 2年前 , 54F
卡成這樣。
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10/28 17:13, 2年前 , 55F
要cp就去找個二手 Polo 就好了...19年的大概也60
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10/28 19:04, 2年前 , 56F
業務說謊,我沒有2萬公里才回廠。我現在公里數5萬,
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10/28 19:04, 2年前 , 57F
已經入場8次了,最少一次4000,最多一次忙11000。
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10/28 19:07, 2年前 , 58F
買菜車只推薦牛頭牌,日產二手價爛車子又老舊,不然
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10/28 19:07, 2年前 , 59F
就福特也比日產好
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10/28 19:19, 2年前 , 60F
剛去看了一下自己的仙草 沒發現問題
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10/28 19:21, 2年前 , 61F
前一台14年的tiida,5年15萬,根本沒什麼問題,也沒
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10/28 19:21, 2年前 , 62F
發生過吃油,但也是一台很普通的車…
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10/28 19:52, 2年前 , 63F
這應該是個案無懸念 只是嚴家的車 原廠都是這個鳥
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10/28 19:53, 2年前 , 64F
樣 出問題就東拉西扯 原廠技師素質也不穩定
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10/28 19:57, 2年前 , 65F
之前仙草CVT災情 也是不乾不脆
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10/29 00:37, 2年前 , 66F
裕隆應該是大家討厭的品牌,但推文幾乎都認為是個
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10/29 00:37, 2年前 , 67F
案,看來車子本身問題不大,不然就跟某牌漏水或者
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10/29 00:37, 2年前 , 68F
半路熄火一樣,一直連環爆了
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10/29 05:55, 2年前 , 69F
台灣的拉皮車文化
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10/29 07:54, 2年前 , 70F
最好業務可以隨便查個資 勸你不要買
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10/29 11:24, 2年前 , 71F
業務怎會有原po資料? 他應該隨口虎爛說沒原廠保吧
10/29 11:24, 71F
文章代碼(AID): #1XUYLjEv (car)
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