[問題] 120萬以內購車選擇
因為目前的車ferio已經二十一年,開了36萬公里
前年因剎車油管破掉,顧路,花了500元修理
去年要去合歡山時,水箱破掉,顧路,請道路救援,花了2700
就在昨天全家要出門時,發不動,原本以為是汽油幫浦壞掉
因為我家社區地下停車場限高只有210cm,拖吊車下不來
只好用電動纜繩從一樓慢慢拉上去,到修車廠檢查,發現是突輪軸感應器壞了
而且接頭的部分已經脆化破碎了
因為星期六的關係,叫得到突輪軸感應器,卻調不到接頭的料
目前估修好的費用大約是6000元
雖然ferio讓我很滿意,不過這三次顧路,趁著昨天車也在維修
便順便去看了幾輛車
(1)mondeo hybrid wagon,109萬這款,外型上我們最喜歡
(2)kuga ,1.5渦輪的92萬,其實我們家很夠用,2.0當然配備最齊全,但要130萬
(3)mazda6 wagon,121萬
(4)nissan 仙草,83萬頂規,空間各方面,我家很夠用
altima,頂規約130萬,老實說很心動,不過看小施剛賣出一輛一年車,93.8萬
感覺買二手一年車,似乎更超值(網路上有兩輛原廠認証,應該是試乘車)
目前有幾個考量點(1)我家是地下機械車位,限高165cm(170很勉強)
但我家常常露營,載著自行車出遊,所以會架車頂架和漢堡箱
所以基本上休旅車都不能考量,除非每次橫桿都要拆裝下來
不然今年初有去看rav運動版,120萬左右,挺心動的
(2)老婆希望可以有原廠的側欄或是可以有天花板鎖孔
因為先前曾經因為發生碰撞,我家夾框式的橫桿整個噴出去,變型
心中有留下陰影,仙草和altima,據業務說只能用夾框式的
(3)後續持有成本和維修。我們不是很常換車的,所以ferio才會開了21年
而mondeo wagon、馬六wagon和altima都是進口的,怕待料時間久(每天用車)
也怕後續維修成本會高很多,更擔心妥善率的問題,所以等等會去看TOYOTA CC
(CAMRY外型我和老婆都不愛…)
鳥牌、SUBARU等旅行車,也都因上述問題,目前不在考慮中
想請問,是否不要堅持有原廠側欄,買國產房車,是最好的選擇了呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.221.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634436834.A.7AC.html
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我看mobile01,有個sturnyy大分享2016年的油電mondeo
感覺似乎妥善還ok,不知道那時是否已經是用toyota系統了呢?
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中控其實我們家還好,畢竟再差,都比我現在的ferio好吧??
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是比較小一點,不過也還沒到不能接受
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所以等一下會去看cc的sport版看看
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想請問,馬六和油電蟒的維修,哪一台比較貴呢?
※ 編輯: licklabium (114.24.221.213 臺灣), 10/17/2021 10:44:03
噓
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我們家考量的點是,馬六2.5的比油電蟒貴20萬,每年稅金又貴5000左右
當然配備、外型可能有價差,不過想問真實的,多的那些配備,是否真的會用到呢?
※ 編輯: licklabium (114.24.221.213 臺灣), 10/17/2021 10:59:20
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我上面列的,應該都是建議售駕,怎麼你特別針對KUGA?
噓
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應該再差,也比我這二十一年老車好吧?
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沒辦法,同社區的平面車位都是店面屋主的
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Mondeo、馬六也都是進口的
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Mondeo wagon算是冷門中的冷門嗎?
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大大能有更好的建議嗎?
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聽說維修過保後,超高貴的…
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我們也有在考慮馬六wagon,不過skoda聽說過保後的維修超貴的…
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車道置中沒有,真的很嚴重嗎?因為我是開21年老車,什麼都沒有…
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所以車價比較便宜…
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因為skoda過保後的維修很高貴…
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這是我最擔心的地方
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真假?我們年初才剛開它環島回來,也常常開一天超過100km耶
※ 編輯: licklabium (114.24.221.213 臺灣), 10/18/2021 23:18:02
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