[心得] 第一次開車暈車了

看板car作者 (冷月如刀)時間2年前 (2021/10/11 21:31), 編輯推噓72(81960)
留言150則, 99人參與, 2年前最新討論串1/1
連假期間 開朋友的CRV5出門 這是小弟第一次開有ACC的車 上了高速公路後 很自然的就開了ACC看看 開著開著 因為車多 有一些車子變換車道 ACC偵測到後就減速 來來回回幾次之後 小弟居然 覺得想吐 暈車了 所幸 關掉ACC自己開之後 很快不適感就消失了 開車快20年 第一次體會到坐在駕駛座上暈車 也算是一種神奇的體驗 我想可能這種高科技還不太適合我吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.83.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633959087.A.93A.html

10/11 21:35, 2年前 , 1F
閻總:你是車手!
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10/11 21:35, 2年前 , 2F
推一個 我也開自己的車會暈車QQ
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10/11 21:36, 2年前 , 3F
竟然有駕駛會開到自己暈車?
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船CC
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因為你只是坐在駕駛座的乘客。
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10/11 21:41, 2年前 , 6F
代表你沒有人車一體,還是關了ACC自己操駕吧
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以前聽我爸說全車的人就算都暈車,也只有開車那個人
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10/11 21:43, 2年前 , 8F
不會暈車,第一次聽到開車也暈車
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10/11 21:44, 2年前 , 9F
你是不是沒在看路
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10/11 21:45, 2年前 , 10F
這幾天側風很強,正常吧
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10/11 21:47, 2年前 , 11F
別怪自己 那是CRV的ACC爛 加速減速不夠細膩造成不適
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有機會試乘他牌ADAS 就知道雖然都有ACC 但94有差距
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10/11 21:48, 2年前 , 13F
別以偏概全了 而不接受新科技 這樣就有點可惜了
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這片開頭嘉偉就嘴爆CRV https://bit.ly/3lQqL9v
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開了船
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10/11 21:50, 2年前 , 16F
…….我是從來沒暈過車的人,看來改天也應該試試看
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隔音也會影響嗎?我只知道隔音對長途開車的疲勞度有
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影響 暈車與否倒是沒聽人討論過
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10/11 21:52, 2年前 , 20F
本田粉即將抵達戰場
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10/11 21:54, 2年前 , 21F
crv的acc很囧是真的...5.5代車主留
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10/11 21:57, 2年前 , 22F
容易暈車的我感到怕
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10/11 21:59, 2年前 , 23F
本酸一定比本田粉早到場啦XD
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10/11 22:06, 2年前 , 24F
開車的人不會暈車是什麼都市傳說XD
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10/11 22:07, 2年前 , 25F
可能是避震久了軟掉 壓到坑或是路不平更明顯波浪一
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10/11 22:07, 2年前 , 26F
樣的上下震動 導致暈車
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10/11 22:09, 2年前 , 27F
kuga 的不錯
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10/11 22:10, 2年前 , 28F
來試Subaru的加減速都很舒服
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10/11 22:10, 2年前 , 29F
笑死 你484都騎勁戰
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10/11 22:13, 2年前 , 30F
車太爛
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10/11 22:13, 2年前 , 31F
acc跟上時和前車開車風格是否也有點關係?
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10/11 22:16, 2年前 , 32F
因為你眼睛跟心緒沒放在前車上
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10/11 22:16, 2年前 , 33F
好的acc應該比一般人開車舒服
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10/11 22:19, 2年前 , 34F
想起之前有人山路開ACC
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10/11 22:21, 2年前 , 35F
ACC真的難用
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10/11 22:21, 2年前 , 36F
自己開車還能暈真的厲害...
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10/11 22:21, 2年前 , 37F
休旅車本來相對容易一點吧
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10/11 22:25, 2年前 , 38F
是本田的問題
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10/11 22:26, 2年前 , 39F
去試試看苦瓜你就會發現,你的車根本不能稱為ACC
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還有 71 則推文
10/12 11:48, 2年前 , 111F
主要是ACC的操作跟你的預期不同吧。譬如車多,前車
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10/12 11:48, 2年前 , 112F
突然駛離車道,前前車離你也不遠,但大於ACC的設定
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10/12 11:49, 2年前 , 113F
距離,ACC會一直加速追近後再減速,正常人類只會稍
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微提速,慢慢拉近距離再等距跟車。被切入也一樣,人
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類在看到前側方車輛打方向燈時就會開始反應,ACC通
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常要對方進入車道1/3以上時才開始反應,且ACC對這種
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10/12 11:49, 2年前 , 117F
跟車距離突然縮短的狀況反應很激烈,遠比人類激烈。
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10/12 11:49, 2年前 , 118F
人類駕駛會判斷速差,稍微鬆一點油門讓距離慢慢拉開
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再補油門維持距離,ACC會用很大的減速把距離拉出來
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10/12 11:49, 2年前 , 120F
總之動作反應太大加上非預期,就是造成暈車的原因
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10/12 11:51, 2年前 , 121F
車多都嘛插來插去的...ACC距離大就被插 小就會加減
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10/12 11:51, 2年前 , 122F
速跟前車接近
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10/12 11:55, 2年前 , 123F
跟前車其實有很大關係,車多其實一直被插那種急煞感
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10/12 11:55, 2年前 , 124F
w大說的狀況 就是要親身體驗各廠家acc調教的細膩度
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10/12 11:55, 2年前 , 125F
有的系統只會油門煞車 有的還會提速溫和、滑行減速
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10/12 11:55, 2年前 , 126F
沒比較沒傷害
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10/12 11:56, 2年前 , 127F
再加速真的不舒服。
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10/12 12:01, 2年前 , 128F
試乘時可能會因業務.路況等因素 刻意避開acc調教爛
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10/12 12:01, 2年前 , 129F
的弱點 而以為有ACC就好 殊不知各廠家acc有強弱之分
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10/12 12:11, 2年前 , 130F
本田的HS ACC早就是上一世代的產品了
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10/12 12:14, 2年前 , 131F
Kuga開ACC後就可以睡了
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10/12 12:18, 2年前 , 132F
推14樓
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10/12 12:19, 2年前 , 133F
XDDD
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10/12 12:31, 2年前 , 134F
去臉書發文
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10/12 12:36, 2年前 , 135F
就是後座乘客的感受啊
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10/12 12:40, 2年前 , 136F
塞車時走走還會完全停止時,大家的ACC好用嗎?
10/12 12:40, 136F

10/12 12:51, 2年前 , 137F
你的ACC是不會滑行,一定得用煞車減速嗎XDDDDDDDDD
10/12 12:51, 137F

10/12 12:52, 2年前 , 138F
山路也是可以開ACC啦,模式調成節能或舒適不要用運
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10/12 12:52, 2年前 , 139F
塞車才是用ACC最佳時刻
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10/12 12:53, 2年前 , 140F
動,這樣減速、補油門的時間就不會太急促
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10/12 14:04, 2年前 , 141F
恐慌症
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10/12 14:11, 2年前 , 142F
這級距ACC就Kuga最強啊(不是反串
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10/12 14:15, 2年前 , 143F
車商騙錢要人花錢的兩大花招都齊了 一個SUV 一個A
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10/12 14:15, 2年前 , 144F
CC
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10/12 14:42, 2年前 , 145F
Volvo的不錯,可以去試試看,應該不會暈
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10/12 16:18, 2年前 , 146F
太弱了啦 我不用開ACC就可以自開自暈了
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10/12 18:34, 2年前 , 147F
subaru的acc 很像人在開車
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10/12 18:54, 2年前 , 148F
坐駕駛座,不代表你是駕駛
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10/12 20:16, 2年前 , 149F
信仰不足
10/12 20:16, 149F

10/12 20:33, 2年前 , 150F
駕駛技術不佳,結案!
10/12 20:33, 150F
文章代碼(AID): #1XP3olaw (car)