馬自達宣佈將推出新款SUV CX-50

看板car作者 (山寨偽尼熊)時間2年前 (2021/10/07 15:42), 2年前編輯推噓38(38推 0噓 34→)
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還有CX-60, 70, 80和90 (噴茶) CX-50屬於Small商品，將在美國上市， 明年一月於與豐田合資的阿拉巴馬州廠投產。 其餘四款被原廠歸於Large商品群， CX-60與CX-80將供應歐洲、日本和其他市場， 分別是兩排及三排座的SUV車款。 而CX-70及CX-90則是寬體(wide body)的 兩排及三排座SUV，會在北美與其他市場上市。 歐洲市場將提供直四汽油引擎PHEV， 以及直六Skyactiv-X汽油、Skyactiv-D柴油 搭配48V的輕油電動力。 北美市場則同樣會有PHEV，並因應當地市場 對較大輸出的需求，供應直六汽油渦輪動力。 而日本將會有PHEV和直六Skyactiv-D柴油 搭配48V的輕油電動力。 以上車款將在2022-2023兩年間陸續問世。 https://newsroom.mazda.com/en/publicity/release/2021/202110/211007a.html ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3a. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.228.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633592551.A.B12.html
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會是縱置後驅平台嗎？
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分類
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滿滿suv
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10/07 15:53, 2年前 , 4F
台灣應該是50 60 80
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CX-50應該只賣北美 照之前的消息 它會用豐田的油電 而且跟對方同廠生產的 SUV共用部份組件 也就是說不只定位可能和 Corolla Cross很接近 甚至有血緣關係
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希望不要再魔術小空間
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更長的車頭
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引擎室空間很大
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等CX-3000
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昨天看到一台改避震到藏輪的CX-5 黑人問號.jpg
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寬體不應該是CX-777 CX-787嗎？（誤）
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樓上的型號都可以飛天啦！
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長車頭造型好設計 空間夠用就好
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CX-380 不就直接雙層巴士
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現在市場是SUV時代 產品推好推滿
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推
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推 潰縮區做好坐滿
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下一台是MX-50
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後置後驅 那不就和保時捷一樣
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台灣cx5什麼時候跟進美國日本上高畫質環景XD
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超級大空間 我說的是引擎室
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台灣下個十年應該還是上個十年的引擎吧
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10/07 16:55, 2年前 , 21F
看看台馬那精美的車道維持
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配置會不會超級鳥 例如 超級鳥的排氣量 超級鳥的空
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間 沒改進也跟cx5一個樣了
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他國
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10/07 17:16, 2年前 , 25F
CX5普通CX50寬體CX500超寬體，大概是這樣
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10/07 17:23, 2年前 , 26F
CX350有氣氛燈加上超安靜
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CX5000是超級巴拿馬型
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出去現在
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10/07 17:32, 2年前 , 29F
Cx50000 潛艦進化型
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10/07 17:49, 2年前 , 30F
cx900000 太空站型
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10/07 17:53, 2年前 , 31F
柴油還敢出啊 噴水噴成這樣
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推
10/07 17:58, 2年前 , 32F
車維呢？啥時要補
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※ 編輯: LSFL (114.37.228.37 臺灣), 10/07/2021 18:08:22
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CX0.5對標勁戰
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10/07 18:24, 2年前 , 34F
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級距差異，我想大概是這樣
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CX-9000000000000
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推
10/07 18:31, 2年前 , 37F
馬六車長+ 馬二空間
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引擎室空間大進化
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裝直6引擎沒問題
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直6可是比v8還大顆
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都長一樣 一直出是怎樣
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10/07 18:44, 2年前 , 42F
CX90算帥 雖然以車格來說空間理應更好才對
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推
10/07 18:49, 2年前 , 43F
馬自達先改善安全問題跟飄感再說吧
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10/07 18:49, 2年前 , 44F
不懂為什麼我開BMW120I 在時速180穩定程度屌打馬三
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這麼多，還人馬一體個屁！
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有夠沒梗
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10/07 19:32, 2年前 , 47F
這啥毀
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10/07 19:36, 2年前 , 48F
現在主流車廠就即將要放棄六缸全面四缸化了
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10/07 19:43, 2年前 , 49F
CX要你命3000
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120快兩台馬三了…
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10/07 20:26, 2年前 , 51F
OK 樓下買
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10/07 20:33, 2年前 , 52F
有馬自達的文章必有失智某D出現呵呵
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10/07 20:46, 2年前 , 53F
坐等CX-100
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10/07 21:11, 2年前 , 54F
CX-3000大和級
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10/07 22:42, 2年前 , 55F
出CX-300的話，車主加油也只加300嗎?
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10/07 22:48, 2年前 , 56F
不香
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10/07 23:08, 2年前 , 57F
乾我看成XC50
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10/07 23:16, 2年前 , 58F
重點是外型，希望不要又長這種萬年樣式。記得我第一
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10/07 23:16, 2年前 , 59F
次看到CX3到現在都換了三份工作了，結果CX還是長那
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10/07 23:16, 2年前 , 60F
樣，設計師也太混，又不是在設計福斯高爾夫
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10/07 23:29, 2年前 , 61F
馬自達的設計語言 十幾年才會更換
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10/08 00:19, 2年前 , 62F
好多腦殘的發言
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10/08 09:43, 2年前 , 63F
跟達文西的要你命3000 同個level
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10/08 10:04, 2年前 , 64F
Cx9前座空間比focus還侷促
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10/08 10:16, 2年前 , 65F
CX9前座空間這麼慘喔？記得三代Focus老婆腳卡手套箱
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10/08 10:35, 2年前 , 66F
10/08 10:35, 66F
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10/08 10:37, 2年前 , 67F
那個中央鞍座有夠肥https://i.imgur.com/t5P0sxY.jp
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10/08 16:37, 2年前 , 70F
魔術小空間啊，連車評試駕看起來都很勉強了，就看
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10/08 16:37, 2年前 , 71F
CX-80要不要引進，在空間和尺碼之間平衡一下。
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10/09 00:04, 2年前 , 72F
引擎室沒有300公升容量我可是不要的喔
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