[分享] 1987年日本高速公路行車影片

看板car作者 (747-8I)時間4年前 (2021/10/04 16:09), 4年前編輯推噓14(14推 0噓 40→)
留言54則, 18人參與, 4年前最新討論串1/1
https://www.youtube.com/watch?v=4VkKZtx0NJU
1.一樣有三寶(內線龜車和外線超車),但是大部分路段車子少,看起來就舒服 2.原片名是「完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅」,1987年的影片,所以畫質很差, 沒辦法 3.以前的中国自動車道還有左右各一線道的路段 https://youtu.be/4VkKZtx0NJU?t=6560
,看起來有點恐怖,而且那時候的車根本鋁到不行 4.首都高比較難開,反而東名高速道路和名神高速道路兩條大動脈比較好開 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.163.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633334963.A.830.html
推
10/04 16:16, 4年前 , 1F
日本高速公路真的好開，就是貴了點
10/04 16:16, 1F
不是貴了點,是很貴,超貴. 大阪~東京來回的過路費要25000~27000日圓
推
10/04 16:35, 4年前 , 2F
那阪京火車票多少？
10/04 16:35, 2F
推
10/04 16:38, 4年前 , 3F
新幹線希望號14720
10/04 16:38, 3F
→
10/04 16:39, 4年前 , 4F
這是單程的價格
10/04 16:39, 4F
要省就是LCC(廉航),PEACH航空大阪伊丹~東京羽田單程6100
推
10/04 16:49, 4年前 , 5F
一人車絕對比新幹線貴
10/04 16:49, 5F
推
10/04 16:50, 4年前 , 6F
才兩條車道，看來日本交通很早就是以鐵道為主，難怪
10/04 16:50, 6F
→
10/04 16:50, 4年前 , 7F
三寶很少
10/04 16:50, 7F
→
10/04 16:53, 4年前 , 8F
現在日本人素質應該比以前高了，應該不會有三寶了吧
10/04 16:53, 8F
→
10/04 16:53, 4年前 , 9F
？
10/04 16:53, 9F
現在車更多,外加網路發達和行車紀錄器的出現,三寶行為更容易曝光 昭和時期,很多三寶行為是沒影片甚至沒照片的
→
10/04 16:56, 4年前 , 10F
大部分日本人都很早就習慣搭電車通勤了 只有台灣人
10/04 16:56, 10F
→
10/04 16:56, 4年前 , 11F
硬是要自駕
10/04 16:56, 11F
台灣先有日本那樣的大眾運輸路網再說
→
10/04 16:58, 4年前 , 12F
10/04 16:58, 12F
→
10/04 16:58, 4年前 , 13F
來回過路費 6-7000台
10/04 16:58, 13F
這個是東京到名古屋的來回過路費吧
→
10/04 17:00, 4年前 , 14F
好有趣喔！！
10/04 17:00, 14F
→
10/04 17:00, 4年前 , 15F
錯了 是3000台幣
10/04 17:00, 15F
→
10/04 17:11, 4年前 , 16F
日本高速公路有趣的是遇到塞車例如黃金週 真的 和台
10/04 17:11, 16F
→
10/04 17:11, 4年前 , 17F
灣民國八零年代塞車的程度一模一樣 真的不認為日
10/04 17:11, 17F
→
10/04 17:11, 4年前 , 18F
本的高速公路有多厲害
10/04 17:11, 18F
→
10/04 17:12, 4年前 , 19F
10/04 17:12, 19F
推
10/04 17:12, 4年前 , 20F
很多人沒搞清楚！日本人不只是因為大眾運輸發達所
10/04 17:12, 20F
→
10/04 17:12, 4年前 , 21F
以有達成大眾運輸的習慣，而是達成率高所以也蓋的
10/04 17:12, 21F
→
10/04 17:12, 4年前 , 22F
快，就說公車大願意搭人行道願意走腳踏車願意騎，
10/04 17:12, 22F
→
10/04 17:12, 4年前 , 23F
相輔相成讓大眾運輸系統發展加速，臺灣則是總在等
10/04 17:12, 23F
→
10/04 17:12, 4年前 , 24F
這是上個月才剛開通的高速公路 才1線道
10/04 17:12, 24F
→
10/04 17:12, 4年前 , 25F
著捷運先蓋公車沒人搭
10/04 17:12, 25F
→
10/04 17:13, 4年前 , 26F
更正搭乘
10/04 17:13, 26F
台灣人連都更都經常談不攏了,要廣建大眾運輸路網就更難了 ※ 編輯: yamatobar (114.37.163.131 臺灣), 10/04/2021 17:18:48
推
10/04 17:29, 4年前 , 27F
日本的高收費建立在品質優良的道路品質.台灣完全反
10/04 17:29, 27F
→
10/04 17:29, 4年前 , 28F
過來.一切都是CP當道
10/04 17:29, 28F
推
10/04 17:51, 4年前 , 29F
台灣汽車密度這麼高,道路永遠不夠用
10/04 17:51, 29F
推
10/04 18:16, 4年前 , 30F
大眾運輸早點蓋就能養成習慣 台灣的問題是太晚才蓋
10/04 18:16, 30F
→
10/04 18:16, 4年前 , 31F
早期也沒做都市規劃導致TOD無法確實開發 吸引不到人
10/04 18:16, 31F
→
10/04 18:16, 4年前 , 32F
潮
10/04 18:16, 32F
→
10/04 18:26, 4年前 , 33F
當年日本的房價也是飆高 再加上日本家庭習慣住透天
10/04 18:26, 33F
→
10/04 18:27, 4年前 , 34F
變成基層家庭都必須往郊區搬然後天天長距離通勤
10/04 18:27, 34F
→
10/04 18:28, 4年前 , 35F
而台灣則是「懶的通勤」居多 除了台北都會區外願意
10/04 18:28, 35F
→
10/04 18:29, 4年前 , 36F
跨縣市通勤的就變得很少數了 尤其是中南部寧願搬家
10/04 18:29, 36F
→
10/04 18:29, 4年前 , 37F
也不願長距離通勤就很明顯了
10/04 18:29, 37F
→
10/04 19:23, 4年前 , 38F
大阪~東京來回的過路費要25000日圓顯然是故意抬價，
10/04 19:23, 38F
→
10/04 19:23, 4年前 , 39F
而非道路品質高之因果
10/04 19:23, 39F
推
10/04 19:37, 4年前 , 40F
台灣交通就是只看CP啊~~ 悲劇!!
10/04 19:37, 40F
推
10/04 20:20, 4年前 , 41F
大阪到東京要2萬5日幣？我上次神戶到東京500公里1萬
10/04 20:20, 41F
→
10/04 20:20, 4年前 , 42F
日幣多一點，新幹線要1萬5千左右
10/04 20:20, 42F
我有寫來回喔 單程則是12000~13500左右
→
10/04 20:22, 4年前 , 43F
喔喔抱歉沒事原來是來回
10/04 20:22, 43F
這還是小車的過路費,大車更不用說了 ※ 編輯: yamatobar (114.24.141.157 臺灣), 10/04/2021 20:38:21
→
10/04 20:50, 4年前 , 44F
日本大便香的來看
10/04 20:50, 44F
→
10/04 20:50, 4年前 , 45F
10/04 20:50, 45F
推
10/05 02:27, 4年前 , 46F
樓上，不要說什麼日本大便香，人家交通屌打我們是
10/05 02:27, 46F
→
10/05 02:27, 4年前 , 47F
事實，你看那個影片在台灣有多常見，常見到連要po
10/05 02:27, 47F
→
10/05 02:28, 4年前 , 48F
上網都覺得浪費時間
10/05 02:28, 48F
推
10/05 05:21, 4年前 , 49F
光是有在用偽裝偵防車抓違停、暴走，就贏過台灣。
10/05 05:21, 49F
→
10/05 10:14, 4年前 , 50F
回某樓：日本台灣大便一樣臭 但在台灣路上遇到大便
10/05 10:14, 50F
→
10/05 10:14, 4年前 , 51F
的機率就是比較高
10/05 10:14, 51F
→
10/05 11:45, 4年前 , 52F
台灣有的三寶日本也是一堆還更惡劣
10/05 11:45, 52F
推
10/07 00:52, 4年前 , 53F
釾Q想照日本的嚴法情況下有多少人還能開車。他們
10/07 00:52, 53F
→
10/07 00:52, 4年前 , 54F
警察躲起來拍照是可以的
10/07 00:52, 54F
‣ 更多 yamatobar 的文章
文章代碼(AID): #1XMhQpWm (car)