[心得] 現代Tucson 一代柴油版持有心得

看板car作者 (漂泊不定)時間2年前 (2021/08/03 16:31), 2年前編輯推噓33(35推 2噓 28→)
留言65則, 36人參與, 2年前最新討論串1/1
屈指算算，持有這台車也已經一年多了，趁暑假閒著沒事還不用上班的時候，發發心得 XD 這台現代的Tucson，嚴格來說是我女朋友平常在開的。去年初因為工作通勤需求購入，暑 假的時候原本工作沒了，得搬回台中，那時想說好吧，不然我就幫她把車賣掉好了...殊不 知賣了一兩周，沒有賣掉，結果她很幸運的考上了新的工作，變成巡迴輔導，需要跑不少 地點，那就又用得到車子，所以就把車留下來了 這一年多來，我跟她開了大概8000KM左右，說多不多，說少也不少，但畢竟也算是持有一 段時間了，對這台車多少有點感受，大致可以分成「駕駛心得」，以及「養護心得」兩部 份來簡單分享一下，未來若是有人對這款的其他中古車有興趣，也有相關心得可以參考 駕駛部份： 以排氣量2.0的休旅車來說，Tucson在當年勝過同級競爭對手的，其實是它那顆掛VG Turbo 的柴油引擎，所以儘管馬力沒有比較大，但扭力則大上非常多。以2005年左右那個世代的 休旅車，像CR-V、Escape、X-trail之類，也包括入門版的汽油Tucson，普遍的配置都是配 2.0-2.4左右的自然進氣汽油引擎，搭配四速自排；這樣的配置用來拖休旅車將近2噸的車 身，開起來通常就是會有點耗油+沒力 但柴油引擎就沒這問題，因為扭力大，加上柴油引擎本身的運轉特性不需要常常拉高轉速 ，所以開起來的動力感受跟油耗經濟性都比較好；我之前開過同級的汽油Tucson跟福特的 Escape 2.3，以中短程，含市區的代步路線來說，汽油Tucson跟Escape 2.3的油耗幾乎是 用噴的，在行車電腦上隨隨便便都能開出「12-14L/100KM」的數字 而柴土相對就好很多，中短程代步也能維持在大概「9-10L/100KM」的數字，長程路線居多 的話，大概有機會上升到「7L/100KM」左右；以那個年代的引擎和變速箱技術，配上一台 將近2噸的休旅車來說，我覺得這已經是很好的表現了 所以在實際開起來的感覺上，柴土的動力感好很多，而對油耗的感覺也差不多會是這樣 https://i.imgur.com/h4ctQQL.png
而柴土的懸吊設計坐起來很舒服，在開長程的高速公路時，感覺很像坐在搖籃裡面，搖搖 晃晃的很好坐，懸吊吸震的效果很好；加上這台車的座椅設計得很寬大，包覆性不特別好 ，但很像沙發，所以很像在船長室的感覺。而且因為柴土當年的訂價跟定位都比較高，隔 音其實做得很不錯，在高速公路巡航的風切聲跟噪音抑制都比Escape 2.3好很多 再者，柴油引擎被詬病的通常就是兩個缺點，噪音跟震動 但這在高速巡航時的時候就很無感，因為高速運轉時幾乎聽不到甚麼特別的聲音，而震動 感幾乎就跟汽油引擎沒甚麼兩樣，很平順舒適；以上這些特點加起來，我跟我女友一致認 為柴油Tucson其實是一台非常適合用來長途旅行、開高速的車款。相對來說，如果你時常 走市區、怠速、低速移動，那這款車的油耗優勢相對就沒那麼明顯；而且我們也得承認， 在中古車的損耗程度比新車時還高的情況下，柴油引擎在怠速時的震動感是很清晰的 不過如果以駕駛感受、舒適度、質感、油耗經濟性等來說，我會覺得差別是這樣的 https://i.imgur.com/BUM4LHV.png
就我的感覺，汽油Tucson就是一台相對入門版的休旅車，沒有特別的質感跟特殊性 而柴油Tucson的配備就好很多，質感也相對提升非常多，光兩台車的方向盤就不是同一個 等級的材質；而且柴油版還標配雙氣囊、電動椅之類的，汽油版就甚麼都沒有，就是一台 很單純的休旅車 養護部份 必須很坦白的說，這部份大概是柴油Tucson在中古車市場上最大的缺點了 因為配備柴油引擎的關係，這台車多出了一些需要養護跟更換的部件，例如DPF、柴油渦輪 之類的東西；而這些東西在新車時可能沒甚麼感覺，但在中古車上需要維修、清洗或更換 時，動輒就是幾千或上萬的在報價，而且不能省，省了你這台車也很難開，不如開汽油版 再加上柴油引擎的機油更換量大，一次6罐，還要求一定要AECA認證通過C3的機油 稍微有在研究的人就知道，要通過C3認證的通常都是全合成機油了，單價略高，自己買油 最便宜也是要150-200左右；一次6罐，加上油芯、工資，保養一次最便宜也是1500上下， 這還是我自備材料的情況下 如果是用修車廠報價的機油，保養一次大概2500-3000跑不掉 以中古車來說，龐大的交換量跟機油等級的要求，導致柴油Tucson很難像汽油Tucson一樣 保修價格低廉；而且柴油版會多出一些額外的保養跟維修開銷，導致整體的養護成本上升 ；這就像有些人說的，省下來的油錢都拿來修這些有的沒有的東西了，東算西算也沒甚麼 差別。至於像是變速箱油之類的，現代的四速變速箱用油跟三菱是通用的，都是SP-III等 級，所以可以吃我的三菱用油；這種變速箱用油一罐大概150-200之間，汽柴油版在這部份 倒是沒甚麼差別 嚴格來說，柴油版的養護成本較高，大概就是高在汽柴油兩種引擎差異延伸出的一些部份 不過總體來說，我覺得我們當時找到這台06年柴油Tucson，運氣算是不錯 當時這台車的里程數約近19萬公里，以年份近15年的中古車來說不算特別少，但我們開了 一年多，除了正常保養，換了兩次機油跟一次變速箱油之外，車上還沒有壞過任何東西， 只有換過冷氣濾網這種耗材，其他東西目前都是正常使用，所以保養維修的開銷算是很小 的。而當時購入時，車上的四條輪胎幾乎都是新的，就中古車來說，這點其實也是很划算 的，因為在未來幾年，等於這些開銷都省下來了 以持有跟使用一年多以來的狀況來說，無論是駕駛的舒適度、油耗跟維修狀況，其實我們 是很滿意這台車的 當然，我自己常逛網路，很清楚知道舊款的韓國車在網路上的評價不怎麼樣，畢竟有些人 沒有實際持有過韓國車，但無論如何總是要黑一下，來顯得自己很懂車之類的 https://i.imgur.com/oQ94dpj.png
但我家這幾年來，陸陸續續長短期的持有過韓國現代的Getz(家母短期代步用)、Matrix(我 弟)、柴油Tucson(我女友)，以及現在的Matiz(我短期代步用)，其實都沒有甚麼太特別的 狀況或是問題，要說維修的難度跟成本也不高，經濟性跟實用性都是挺好的...真要說的話 ，我覺得那個年代的韓國車最大的缺點肯定就是... https://i.imgur.com/rkhSQE9.png
坦白說，那個年代的韓國車，外觀是真的很不吸引人 像我弟的Matrix，是很實用，也很經濟，但真的長得不太好看 四門的Getz也長得很普通，很難覺得它有甚麼獨特或吸引人之處 至於Tucson就更不要說了，我自己覺得單就外型來說，無論是CR-V或是Escape都比Tucson 好看，連我女朋友自己一開始也是這麼覺得的...好啦，其實到現在也還是 XD https://i.imgur.com/qUNz8Aa.png
而我自己覺得，因為養護成本的相對高，外觀比較沒那麼討喜，再加上柴油引擎老化之後 的噪音跟震動，還有廢氣問題，導致柴油Tucson在中古市場有點像是有行無市，找不到太 多有興趣的買家；而韓國車系的風評和中古價本來也就不那麼理想，各種加加減減之下， 導致很多高階版的柴油Tucson都是直接進了報廢場，反而不像同期的其他車款，還有機會 能再戰多年 https://i.imgur.com/NNy6RDe.png
只是有些事情，畢竟是要親身體驗看看比較說得準，像我們自己開了一年多，其實也漸漸 喜歡這台原本外型沒那麼討喜的柴油Tucson；儘管很多人覺得她只是一個身高155的小女生 ，開一台外觀線條無比粗壯的柴油休旅車有點違和，但畢竟開久了也就習慣了，而且她還 覺得Tucson比她家的Activa還更符合她的身形和坐姿的人體工學，我是認真沒想過竟然會 有這種事 再說，畢竟這台車還是有讓我們喜歡的點，像我喜歡柴油引擎的休旅車，覺得特別，她覺 得這台車順順開很好開，而且很舒服很好睡，所以久而久之，人跟車的感情大概也就是這 樣培養起來的，慢慢的能夠接受或喜歡這台車 https://i.imgur.com/u8XXgOa.jpg
https://i.imgur.com/zRBR7tr.jpg
https://i.imgur.com/exCl0Gx.jpg
像是我自己做的貼紙，以免去加油站有加油員加錯油 XD 而且她雖然不太懂車，但畢竟車子的養護都是我在處理的，她也不用費心研究甚麼AECA規 範、甚麼C3機油，所以這部份也就沒甚麼額外的問題了。一年多來，慢慢的喜歡這台車， 現在我們都希望它可以順順利利的開，繼續在她家裡服役，也讓我有機會多熟悉它，開著 它南來北跑；因為我的Galant去大修了，我們8月時預計要開它去東部走走，希望一切順利 簡單分享一下對於這台車的心得，也希望未來板上有人在找中古車時，可以留下一些關於 這款車的資訊，給其他人參考；柴油Tucson是一台本質不錯的車，只要你能夠接受它比較 高一些的日常養護成本，以及比較沒那麼好看的外型，我覺得它還是一台開起來很有力、 舒適，也值得考慮的車型 以上，僅供參考 ------------------------------------------------------------------------------ -- 長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124 在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣￥◢◢ 熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃ 你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃ 二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃ ╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.110.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627979469.A.533.html
推
08/03 16:47, 2年前 , 1F
現代現在連設計都起來了
08/03 16:47, 1F
推
08/03 16:52, 2年前 , 2F
一代土虱防火牆隔音不錯，路上偶爾還能看到
08/03 16:52, 2F
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08/03 16:53, 2年前 , 3F
反而二代ix-35比較少
08/03 16:53, 3F
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08/03 16:57, 2年前 , 4F
韓國車聽說都開不久
08/03 16:57, 4F
如果要跟Toyota這種王者比的話，那的確是
推
08/03 17:05, 2年前 , 5F
韓國人厲害的地方在於願意正視自己的缺點，願意花大錢
08/03 17:05, 5F
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08/03 17:05, 2年前 , 6F
請人家來幫忙改進，所以現在反而都是靠外觀吸引消費者
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08/03 17:07, 2年前 , 7F
聽說 ？ 聽誰說
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08/03 17:07, 2年前 , 8F
反觀台灣的囚牌就跟台灣人的個性一樣，明明台灣人要的
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08/03 17:07, 2年前 , 9F
是經濟妥善率高的車種，老闆只會花錢的就是老大，硬搞
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08/03 17:07, 2年前 , 10F
個台灣保時捷
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08/03 17:08, 2年前 , 11F
matrix停產十幾年了，還是滿街跑，同期的solio反而都
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08/03 17:08, 2年前 , 12F
鏽光了
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08/03 17:10, 2年前 , 13F
但韓國車跟日系比起來確實細節上輸很多，小地方設計不
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08/03 17:10, 2年前 , 14F
理想，小配件常故障都是真的
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08/03 17:11, 2年前 , 15F
跟歐美比起來又贏了不少
08/03 17:11, 15F
Solio是真的很容易生鏽，我叔叔那台也是各種生鏽 至於韓系車的小零件相對容易出現故障，這點我倒是有類似的感覺，我弟的Matrix大的沒 問題，但是一些油壓杆、煞車燈開關之類的小東西倒還真是壞過
推
08/03 17:19, 2年前 , 16F
現代產品線很齊全 VENUE最近熱賣 反觀台灣保時捷
08/03 17:19, 16F
推
08/03 17:24, 2年前 , 17F
柴油車拉拉叫聽了就不舒服
08/03 17:24, 17F
推
08/03 17:28, 2年前 , 18F
身為第三代柴土車主，只有越開越滿意，破十萬公里還是跟新
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08/03 17:28, 2年前 , 19F
車一樣好開，而且用對機油平穩的完全感受不出他的震動，車
08/03 17:28, 19F
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08/03 17:29, 2年前 , 20F
外更完勝汽油老車
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08/03 17:29, 2年前 , 21F
沒有必要理會那些對柴油車一知半解的人的風涼話
08/03 17:29, 21F
其實一代柴油Tucson的引擎在運轉時沒有甚麼震動感，這點我覺得很棒，但怠速時就難免
推
08/03 17:34, 2年前 , 22F
會酸的很多沒開過柴油車，不用在意酸言酸語
08/03 17:34, 22F
推
08/03 17:43, 2年前 , 23F
汽油Tucson路過
08/03 17:43, 23F
推
08/03 17:54, 2年前 , 24F
你的心得配上圖好有趣XD
08/03 17:54, 24F
推
08/03 17:59, 2年前 , 25F
逃跑號喝油的確是兇
08/03 17:59, 25F
推
08/03 18:05, 2年前 , 26F
有梗圖就推XDD
08/03 18:05, 26F
推
08/03 18:07, 2年前 , 27F
圖文並茂 推XD
08/03 18:07, 27F
推
08/03 18:10, 2年前 , 28F
梗圖有笑有推
08/03 18:10, 28F
推
08/03 18:16, 2年前 , 29F
梗圖也太豐富XDDD
08/03 18:16, 29F
噓
08/03 18:27, 2年前 , 30F
缺點超臭
08/03 18:27, 30F
噓
08/03 18:29, 2年前 , 31F
誰說韓黑都是沒有過韓車的？
08/03 18:29, 31F
你有的話可以黑啊，黑得名正言順，啊我又不是嘴這種人，你說是吧
推
08/03 18:31, 2年前 , 32F
一代很穩阿 可是真的很毒 另外二代ix35才是路上最多的吧
08/03 18:31, 32F
推
08/03 18:45, 2年前 , 33F
我坐過你這台一代 舒適平穩 也是因為坐過這代 所以買土桑
08/03 18:45, 33F
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08/03 18:46, 2年前 , 34F
沒坐過你這台之前我一直以為韓車不好 土桑真的不錯
08/03 18:46, 34F
其實我試駕過2020年式的Tucson，應該是1.6渦輪的版本 老實說，我覺得產品調性上跟第一代差滿多的，後來的Tucson變得很強調運動感跟操控感 ，整台車的設計上也變得比較緊湊，我自己感覺反而不如一代來得舒適輕鬆；一代Tucson 的感受跟新版RAV 4比較像，就軟軟的、舒適舒適的，動力堪用但不是強項，可是重點是坐 起來無論前後座都很舒服 XD
推
08/03 18:52, 2年前 , 35F
沒錯 三代以後就沒有第一代好坐舒適了 一 二代最舒服
08/03 18:52, 35F
但是一代Tucson的操控性和動力跟三代是沒得比啦，LP比雞腿，一代Tucson稍微有點速度 過彎整台車就像是要飛出去一樣，而且車頭超重，很不好控制；只能說有好有壞啦，有得 必有失，新的調性更像是真正的運動型休旅車，動力跟操控性讓我滿驚豔的，只是論舒適 度就不如過往了
→
08/03 18:53, 2年前 , 36F
尤其你這代 除了舒適 空間超大....
08/03 18:53, 36F
對，這也是我們很喜歡的一點，空間大，而且變化性很好，後座拔掉頭枕之後可以完全攤 平，跟後車廂連成一大片平的空間；我們實際試過，在上面擺枕頭棉被或是軟墊之類的， 其實完全可以在車上躺平睡覺的說 XD ※ 編輯: saitou68201 (49.217.110.167 臺灣), 08/03/2021 19:02:36
推
08/03 19:06, 2年前 , 37F
IX35機油要7.5L,我第一次保養真的嚇歪
08/03 19:06, 37F
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08/03 19:07, 2年前 , 38F
純推圖片有趣
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08/03 19:07, 2年前 , 39F
除此之外就跟你的心得差不多,爬山整個輕鬆寫意
08/03 19:07, 39F
推
08/03 19:25, 2年前 , 40F
我對你的貼文有印象
08/03 19:25, 40F
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08/03 19:25, 2年前 , 41F
我的是2006 覺得跟santafe比起來比較耗油欸
08/03 19:25, 41F
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08/03 19:25, 2年前 , 42F
（明明排氣量還比較小
08/03 19:25, 42F
推
08/03 20:30, 2年前 , 43F
路上還不少，但真的臭
08/03 20:30, 43F
推
08/03 20:30, 2年前 , 44F
ix35柴，改渦輪鋁管，上一階，好開很多很多
08/03 20:30, 44F
推
08/03 21:40, 2年前 , 45F
柴油排放標準過不了 之後車廠不會出了
08/03 21:40, 45F
推
08/03 21:40, 2年前 , 46F
二代ix35柴油隔音更好
08/03 21:40, 46F
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08/03 21:41, 2年前 , 47F
而且柴油最大問題是開久積碳吧 耐用度還是比汽油車差
08/03 21:41, 47F
推
08/03 22:27, 2年前 , 48F
柴油引擎耐用度比汽油車差嗎?怎麼我認知的不一樣?
08/03 22:27, 48F
推
08/03 22:35, 2年前 , 49F
好老的車...謝謝分享
08/03 22:35, 49F
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08/03 22:37, 2年前 , 50F
柴油引擎哪來的耐用度比汽油引擎差?
08/03 22:37, 50F
推
08/03 23:45, 2年前 , 51F
我也開柴油休旅，真心耐操好開省油
08/03 23:45, 51F
推
08/04 01:08, 2年前 , 52F
一代柴土一手車，dpf大概6-8萬清一次，車子就會很好開，
08/04 01:08, 52F
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08/04 01:08, 2年前 , 53F
然後渦輪沒壞過；倒是手自排的換檔可能有個小墊片會在15
08/04 01:08, 53F
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08/04 01:08, 2年前 , 54F
w km時故障而無法換檔
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08/04 01:09, 2年前 , 55F
其它沒什麼大問題。車子懸吊偏硬，但是先天側傾還是很
08/04 01:09, 55F
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08/04 01:10, 2年前 , 56F
明顯；家裡另一台2016柴土，就很像房車的駕駛感受
08/04 01:10, 56F
推
08/04 05:52, 2年前 , 57F
15年Matrix路過....
08/04 05:52, 57F
推
08/04 07:29, 2年前 , 58F
柴油是平常養護成本高，但卻是相對耐用的
08/04 07:29, 58F
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08/04 08:40, 2年前 , 59F
留言的有幾個真正開柴油車
08/04 08:40, 59F
推
08/04 10:15, 2年前 , 60F
稅金也省
08/04 10:15, 60F
推
08/04 10:16, 2年前 , 61F
我開過一代柴土，和Osiris99大一樣的心得
08/04 10:16, 61F
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08/04 10:17, 2年前 , 62F
歐洲大咖進駐，完全大變身
08/04 10:17, 62F
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