[新聞] 確認UX 300e及NX 450h+將導入

看板car作者 (R.H.)時間2年前 (2021/07/29 00:35), 編輯推噓26(28推 2噓 16→)
留言46則, 31人參與, 2年前最新討論串1/1
原文連結： https://news.u-car.com.tw/news/article/67134 原文內容： Lexus 總代理和泰汽車於 2021 年 7 月 28 日在臺北信義威秀，正式開幕全新 Lexus El ectrified 品牌概念店。而在開幕記者會上更表示，Lexus 自 2005 年品牌首款油電車型 RX 400h 推出以來，至 2021 年 4 月的全球總計銷售數量已達到 200 萬輛的里程碑。 自 2005 年 Lexus 首款油電車型問世以來至今，Lexus 已減少了約 1,900 萬噸的二氧化 碳排放量，且 Lexus 將致力於品牌車型電動化的願景，預計在 2025 年之前發表超過 10 款的全新或改款電動化車型，其中包含了油電車型、插電式油電動力車型以及純電車款 。Lexus Electrified 品牌概念店，即為預覽未來 Lexus 品牌電動化的願景，且將展出 多款 Lexus 純電概念車，而電氣化車型未來也預計將在品牌概念店進行新車發表。 此外，Lexus 總代理和泰汽車更宣布將導入品牌首款純電車型 UX 300e，以及甫於海外發 表大改款車型的新一代 NX 450h+，另外以 LF-Z Electrified 概念車為基礎所推出的量 產車型，也有機會在 2023 年引進國內。其中總代理和泰汽車雖未公佈新車的導入時程， 但據了解 UX 300e 將有望在近期推出，而新一代 NX 車系目前未公佈引進時間，但最快 有望在 2021 年底或 2022 年初引進台灣市場。 雖然導入車型的規格尚未公布，但在車型充電規格部分，據了解 UX 300e 將採用 AC 慢 充 J1772 搭配 DC 快充 CHAdeMo 之規格設定，而新一代 NX 450h+則僅具備 AC 慢充 J1 772 規格設定。至於預估在 2023 年引進的 LF-Z 量產版本車型，雖然新車尚未發表，但 國內評估將會採用以 AC 慢充 J1772 搭配 DC 快充 CCS1 之規格設定。 心得/說明：(30字以上) 純電版UX和插電式油電NX要上市了。這台UX應該配備會比較滿吧，才能在純電車尚未符合 大多數人期望的這個時刻取得銷量。 目前UX250h被拔掉的東西太多了：天窗、通風椅、記憶座椅、盲點(目前為台製)、無線充 電、大螢幕、自動防眩後視後照鏡…等等。個人不負責猜測部分配備裝回去之後的UX300e 售價在170萬上下。 UX300e是Lexus第一台進台灣電動車，走的風格和特斯拉完全不同，消費者要的是哪一種 很快就能揭曉囉。 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.51.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627490140.A.25E.html
推
07/29 00:52, 2年前 , 1F
不如買M3
07/29 00:52, 1F
推
07/29 00:57, 2年前 , 2F
中國去年推出UX300e，約155.9萬台幣起
07/29 00:57, 2F
→
07/29 00:57, 2年前 , 3F
07/29 00:57, 3F
→
07/29 01:00, 2年前 , 4F
續航力不佳+魔術小空間，還真的不如買Model 3
07/29 01:00, 4F
推
07/29 01:04, 2年前 , 5F
這台歐洲好像是10年/100萬公里電池保固，如果和泰也
07/29 01:04, 5F
→
07/29 01:04, 2年前 , 6F
開這樣的保固條件會買耶
07/29 01:04, 6F
推
07/29 01:13, 2年前 , 7F
這價格跟續航力完全被特斯拉屌打
07/29 01:13, 7F
噓
07/29 01:13, 2年前 , 8F
還是一樣牛頭牌
07/29 01:13, 8F
→
07/29 01:14, 2年前 , 9F
看不出優勢在哪裡
07/29 01:14, 9F
推
07/29 01:39, 2年前 , 10F
被特斯拉屌打
07/29 01:39, 10F
噓
07/29 01:55, 2年前 , 11F
沒差啊 反正客群本來就都盤子
07/29 01:55, 11F
推
07/29 02:04, 2年前 , 12F
chademo......
07/29 02:04, 12F
推
07/29 05:31, 2年前 , 13F
300e續航是多少呢？
07/29 05:31, 13F
推
07/29 07:43, 2年前 , 14F
等著看車版被銷售數字打臉
07/29 07:43, 14F
推
07/29 07:46, 2年前 , 15F
感覺來到臺灣的UX300e配備也不會多齊全，若配備都加
07/29 07:46, 15F
→
07/29 07:46, 2年前 , 16F
回來價格恐怕也UPUP
07/29 07:46, 16F
推
07/29 07:51, 2年前 , 17F
用WLTP測試計算，UX300e續航是300公里
07/29 07:51, 17F
推
07/29 09:17, 2年前 , 18F
中國的L牌會比台灣稍稍貴，那麼台灣大概賣149吧
07/29 09:17, 18F
→
07/29 09:30, 2年前 , 19F
出來抬轎model3的，本牌車主都不看好......
07/29 09:30, 19F
推
07/29 09:35, 2年前 , 20F
RX350h啥時要進
07/29 09:35, 20F
推
07/29 09:37, 2年前 , 21F
WLTP300公里大約等於KONA EV 39KWH的成績
07/29 09:37, 21F
→
07/29 09:37, 2年前 , 22F
然後價格大概如上下估的至少160~170
07/29 09:37, 22F
推
07/29 09:41, 2年前 , 23F
HYBRID價格都149了，EV跟它同價覺得不可能
07/29 09:41, 23F
→
07/29 10:03, 2年前 , 24F
EV機械結構更簡單 但和泰的確不會便宜賣
07/29 10:03, 24F
推
07/29 10:14, 2年前 , 25F
這是在中國叫油改電的那種平台嗎？
07/29 10:14, 25F
→
07/29 10:14, 2年前 , 26F
300公里 要幹嘛
07/29 10:14, 26F
推
07/29 10:17, 2年前 , 27F
這些UX 配備除了大螢幕我都不太需要 XD
07/29 10:17, 27F
推
07/29 10:46, 2年前 , 28F
進300E我猜是為了CAFE吧 跟充電凹一樣 明知不會賣
07/29 10:46, 28F
→
07/29 10:46, 2年前 , 29F
也要意思意思進口一下
07/29 10:46, 29F
推
07/29 11:01, 2年前 , 30F
電動車先停看聽吧，等規格統一再來買
07/29 11:01, 30F
推
07/29 11:01, 2年前 , 31F
300公里沒超充 北高怎麼開？
07/29 11:01, 31F
推
07/29 11:11, 2年前 , 32F
我比較好奇no1怎麼看這台車
07/29 11:11, 32F
推
07/29 11:55, 2年前 , 33F
先導入賣不掉的！？什麼戰術
07/29 11:55, 33F
→
07/29 11:56, 2年前 , 34F
EV不是免貨物稅
07/29 11:56, 34F
→
07/29 12:48, 2年前 , 35F
LEXUS車主不看好 不過我是不看好所有車廠的電動車
07/29 12:48, 35F
→
07/29 12:48, 2年前 , 36F
現階段 同價位根本沒有一家打的贏特斯拉
07/29 12:48, 36F
推
07/29 12:51, 2年前 , 37F
雖然特斯拉組裝品質實在是有夠爛XD
07/29 12:51, 37F
推
07/29 13:34, 2年前 , 38F
希望這能拉抬把200跟250h配備還回來
07/29 13:34, 38F
推
07/29 15:55, 2年前 , 39F
至少內裝用料和組裝品質屌打Model3
07/29 15:55, 39F
推
07/29 15:57, 2年前 , 40F
Lexus的優勢大概就是後勤比特斯拉強很多吧
07/29 15:57, 40F
→
07/29 15:58, 2年前 , 41F
雖然電動車不太需要保養 但偶而總還是要換個冷氣濾
07/29 15:58, 41F
→
07/29 15:58, 2年前 , 42F
網，雨刷之類的。特斯拉如果不是住在台北台中高雄
07/29 15:58, 42F
→
07/29 15:59, 2年前 , 43F
大概只能學著DIY吧
07/29 15:59, 43F
推
07/29 17:29, 2年前 , 44F
被銷售數字打臉？ 真以為掛個雷克薩斯啥都好賣嗎
07/29 17:29, 44F
推
07/29 17:37, 2年前 , 45F
今天看到電視新聞還以為是韓國電動車來了，失望
07/29 17:37, 45F
推
07/30 06:02, 2年前 , 46F
進UX160比較實在
07/30 06:02, 46F
‣ 更多 RichardHan 的文章
文章代碼(AID): #1X0OTS9U (car)