[新聞] 美汽車網站實測Tucson、CR-V、RAV4、CX-

看板car作者 (呦呦呦)時間2年前 (2021/07/26 12:13), 編輯推噓55(66推 11噓 59→)
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原文連結： https://reurl.cc/eEgZkK 實測影片:https://www.youtube.com/watch?v=v-GKr_dyCag
原文內容： 美汽車網站實測Tucson、CR-V、RAV4、CX-5及Rogue 誰是最佳休旅? 五大休旅評比。 摘自edmunds.com 中型運動休旅是全球市場的主流級距之一，但到底哪一台車是最好的休旅車，各方陣營及 車主都有各自的想法。美國汽車網站「Edmunds」日前列出了包含Hyundai Tucson、 Honda CR-V、TOYOTA RAV4、Mazda CX-5及Nissan Rogue來進行比較，分析哪一台是最棒 的休旅車款。雖然是美國版本車型，但是這五款車型在台灣都有販售，其中更有兩款將陸 續大改款車型，還是值得台灣消費者參考。 第五名:TOYOTA RAV4（7.7分） 就像漫威的復仇者聯盟一樣，這些SUV中的每一款都有自己的優勢。這次評比中，獲得第 五名的是TOYOTA RAV4，它擁有簡單、精心打造且總體上安靜的車室空間表現，並且有許 多有用的角落和空間可以置放物品，內部空間也算得上寬敞，載貨表現也是如此，比較不 利的一面是，無法從行李箱傾倒第二排座椅。 關於駕駛體驗，最好的事情是它沒有任何明顯的錯誤，但是整體轉向感覺有點模糊並且性 能表現在競爭者之中叫不出色。大多數RAV4屬性是平均的，但它的陣容確實包括一些比較 突出的選擇，例如TRD越野版，具有升級的全輪驅動系統和全地形輪胎；另一個則是Prime 插電式混合動力車，可提供42英里的全電動續航里程和5秒0-60 英里/小時的加速。 總體而言，RAV4 是一款令人愉悅的SUV，行駛平穩，內部寬敞，易於使用，並提供充足的 實用性，而且通常很省油。然而，僅僅令人滿意的引擎和較為模糊的轉向使其無法成為中 型休旅的首選。 第四名：Hyundai Tucson（7.9分） 排名第四位的則是大改款的Hyundai Tucson，整體外型相當引人注意，雖然這樣時髦的設 計可能會引發兩極化評價，但通常是令人滿意的。就價格、功能和舒適性而言，整體而言 是一款令人印象深刻的SUV。 其中，Tucson 比大多數SUV更長更寬，因此它的內部空間略大，包括腿部空間。考慮到大 尺寸的門窗，是一台更易於進入且易於查看的車輛。同樣，後車廂也有前段班的表現。評 比過程中，也讓人相當喜歡座椅舒適度和相當科技感的數位儀錶板。 那麼缺點是什麼？中控螢幕具取消傳統按鍵而改用觸碰方式，但卻太過於敏感，此外中控 台整體設計在置物空間表現上表現較不如人意。另外最讓人感到挫折的，是這次受測的 2.5升自然進氣引擎的動力表現，這是同級中加速表現最慢的車輛之一。 好吧，如果引擎表現不強大，它最好是省油的。不過，對於這具2.5升自然進氣引擎而言 ，表現只能說是中等，與同為搭載2.5升自然進氣引擎的Mazda CX-5相比，兩者配備具有 相似數據和燃油經濟性等級，但CX-5的加速表現更好。 相較之下Tucson Hybrid將是更好的選擇，它產生更多動力，並具有平穩運行的動力系統 ，燃油經濟性也有了顯著改善，如果只比較混合動力車，Tucson Hybrid將會是最佳推薦 。 第三名：Nissan Rogue（8.0分） Nissan Rogue（台灣稱為X-Trail）最近進行了一次大改款，現在擁有大膽的造型，尤其 是在車頭設計上，因此很難說Nissan Rogue與Tucson到底誰更突出，但同樣是一款具有許 多功能、舒適的座椅、寬敞實用的內裝和現代科技的SUV。 Rogue的亮點是舒適，座椅柔軟，與乘坐質量相得益彰。甚至還有三區恆溫空調，在這次 評測的車款之中具有一定特色。此外車門的開口很大，尾門比大多數車輛打開得更寬，以 便於裝載。我們也非常喜歡後車箱區域多樣化可分層分區置放的設計。 延續新世代Nissan車款的特色，Rogue擁有讓人印象深刻的科技質感及內裝鋪陳，從大而 清晰的中央觸控螢幕和數位儀錶板及皮革座椅等，都讓人覺得花得每一分錢都物有所值。 缺點是駕駛體驗只能說是普通，對部分更強調駕馭感受的人而言，轉向似乎有點模糊。尤 其是與像是Mazda CX-5這類主打操控的休旅比較起來，Rogue很明顯屈居劣勢。但是如果 是對於駕馭細微差別不在乎的駕駛，這項缺點則可以略過。 至於燃油經濟性，美國的Rogue同樣配備2.5升自然進氣引擎，但整體油耗表現高於平均水 平。總體而言，Nissan Rogue對許多有意入主休旅車的買家而言很有意義。它的內部易於 使用且尺寸合適，並擁有許多先進科技配備。雖然駕駛起來不如我們評價最高的SUV好， 但Rogue已經有足夠的吸引力排入前三名。 第二名：Mazda CX-5（8.1分） 如果從實用角度來看Mazda CX-5時，它並不是一款出色的SUV。但如果從駕馭的角度來看 ，CX-5絕對是最讓人滿意的一台SUV。CX-5為獲得這種體驗做出了一些犧牲。最明顯的是 後車箱空間，相較起來確實小了點，但也因為這樣緊湊的身形，帶來了更流暢的動態感受 。 另一個缺點則是相較起來世代稍久，所以雖然提供Apple CarPlay及Android Auto車用系 統連線，但卻不支援無線充電功能，另外它仍舊使用多功能控制旋鈕來操作，而不是其他 同級距對手的觸碰功能，所以使用門檻較高，但用上手了以後可能會更喜歡這樣的設置。 然後是定價問題，CX-5是這五款車之中最貴的。從操控的角度來看，基本車型仍然很有趣 ，但你真的想升級到配備更大250匹馬力的渦輪引擎版本。不僅加速會讓你微笑，整體感 受及配備也更像一輛豪華SUV。在強勁動力之下，整體油耗表現就不算亮眼了，但如果你 追求的是操駕體驗，這種小細節就忽略了吧。 第一名：Honda CR-V（8.1分） 雖然同樣是8.1分，但Honda CR-V仍以些微差距贏得這次評比的第一名肯定，即便這台車 是在2017年推出，後續也將進入大改款階段。 對於Edmunds團隊而言，我們為了長期測試而購買2017年CR-V，已經行駛了近50,000英里 (80,467公里)，我們最近還購買了2021 CR-V Hybrid以繼續我們的評估。兩種使用經歷都 強調了其優勢，但也突出了一些弱點。 其中，CR-V的內部空間格外寬敞，並提供了許多巧妙的存儲空間。寬大車門開口和較低的 踏入高度讓人可以輕鬆進入，不管是載孩子或愛犬時都更外方便，座椅舒適且調節範圍大 。出色的乘坐質量與優於平均水平的轉向和操控性，讓CR-V成為了一個不錯的通勤車款。 有什麼缺點？其中大部分都與技術有關，這是有道理的，因為這一代 CR-V是這次比較當 中世代較舊的車輛之一。觸碰螢幕支援Android Auto和Apple CarPlay連線，但螢幕內建 的系統不像競爭對手那樣現代或功能流暢。同樣，外部攝像頭系統對於停車來說並不全面 ，而且顯示效果也不如全新競爭對手的那樣清晰。 儘管存在缺陷，本田 CR-V仍然是一款出色的SUV，因為它具有全面的高競爭力。它具有出 色的空間、豐富的功能、舒適的乘坐體驗和令人愉悅的性能，最重要的是，這些都以具有 競爭力的價格提供。 心得/說明：(30字以上) 標題很引戰~ 第一名：Honda CR-V 第二名：Mazda CX-5 第三名：Nissan Rogue 第四名：Hyundai Tucson 第五名:TOYOTA RAV4 好了，美國老爸都幫我們實測完，最佳中型SUV就是本田 CR-V! 而且還不是最新改款的就屌打其他牌子了~~~ 另外大家嫌到爆討厭的韓國品牌，竟然在美國老爸眼中是第四名! 高貴不凡的歐洲品牌，全部旁邊玩沙，真悲哀 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627272782.A.352.html
推
07/26 12:14, 2年前 , 1F
國產CRV用起來體驗跟國外確定一樣？？
07/26 12:14, 1F
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07/26 12:16, 2年前 , 2F
美國CRV跟台苯CRV差10萬8千里啊 =.=
07/26 12:16, 2F
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07/26 12:17, 2年前 , 3F
客貨車先扣分
07/26 12:17, 3F
推
07/26 12:17, 2年前 , 4F
除了CX-5比較原味之外其他可能都算他國
07/26 12:17, 4F
推
07/26 12:19, 2年前 , 5F
主題是在美國的亞洲品牌休旅集評嗎？4個日本牌、1
07/26 12:19, 5F
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07/26 12:19, 2年前 , 6F
個韓國牌
07/26 12:19, 6F
推
07/26 12:19, 2年前 , 7F
就說美國人不懂車 我大RAV4才第五
07/26 12:19, 7F
推
07/26 12:21, 2年前 , 8F
國產CRV在剛性跟靜肅性方面一定是不如國外的，但是
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07/26 12:21, 2年前 , 9F
在駕駛跟空間上應該差不多
07/26 12:21, 9F
推
07/26 12:22, 2年前 , 10F
他國事務，這個crv跟各位看到的是完全不同的車
07/26 12:22, 10F
噓
07/26 12:25, 2年前 , 11F
2台國產 1台車美式 沒有參考意義
07/26 12:25, 11F
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07/26 12:26, 2年前 , 12F
我只看的出來 CRV換國產車 CX-5保證冠軍
07/26 12:26, 12F
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07/26 12:27, 2年前 , 13F
修正 3台國產 尼桑太邊緣 自動忽略掉了
07/26 12:27, 13F
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07/26 12:28, 2年前 , 14F
toyota平價車款 美國爸爸認證的 "操控模糊"
07/26 12:28, 14F
推
07/26 12:28, 2年前 , 15F
這評比不就汽車網站個人喜好?不同家做出來可能還不
07/26 12:28, 15F
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07/26 12:28, 2年前 , 16F
一樣
07/26 12:28, 16F
推
07/26 12:29, 2年前 , 17F
開過台灣跟美國CRV-5,感覺差不多！
07/26 12:29, 17F
推
07/26 12:29, 2年前 , 18F
.......沒kuga?!
07/26 12:29, 18F
推
07/26 12:31, 2年前 , 19F
CRV不愧是車主心目中的高級車。
07/26 12:31, 19F
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07/26 12:32, 2年前 , 20F
等等某最懂車的嘴砲又要出現了。
07/26 12:32, 20F
推
07/26 12:32, 2年前 , 21F
二手價還是rav4贏啊，笑死
07/26 12:32, 21F
推
07/26 12:33, 2年前 , 22F
亞太規跟人家美規，蹭什麼關係…
07/26 12:33, 22F
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07/26 12:33, 2年前 , 23F
美規很猛
07/26 12:33, 23F
推
07/26 12:39, 2年前 , 24F
台灣賣的....沒一台美規 所以還是有參考價值
07/26 12:39, 24F
推
07/26 12:43, 2年前 , 25F
國外的CRV5也是客貨嗎
07/26 12:43, 25F
推
07/26 12:47, 2年前 , 26F
開起來差不多 撞下去大概天差地
07/26 12:47, 26F
推
07/26 12:49, 2年前 , 27F
國產，這兩個字先扣兩分
07/26 12:49, 27F
推
07/26 12:52, 2年前 , 28F
一來美國人不怎愛歐洲車，二來台灣賣貴就算了，而且
07/26 12:52, 28F
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07/26 12:52, 2年前 , 29F
是國產客貨車
07/26 12:52, 29F
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07/26 12:55, 2年前 , 30F
CRV美國25000鎂起跳..台灣那甚麼芭樂價
07/26 12:55, 30F
噓
07/26 12:57, 2年前 , 31F
rain4還是算了吧 前五都是抬舉
07/26 12:57, 31F
推
07/26 13:00, 2年前 , 32F
敢把rain4排最後
07/26 13:00, 32F
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07/26 13:00, 2年前 , 33F
CRV車主以為美國一樣的喔
07/26 13:00, 33F
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07/26 13:00, 2年前 , 34F
LexusNo1會生氣氣哦xddddd
07/26 13:00, 34F
推
07/26 13:02, 2年前 , 35F
CX5到台灣也是會小拔，但算原味了
07/26 13:02, 35F
推
07/26 13:02, 2年前 , 36F
NO1前來報到
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推
07/26 13:03, 2年前 , 37F
台本客貨車還敢賣進口價 本田粉不要拿美國CRV自爽
07/26 13:03, 37F
推
07/26 13:06, 2年前 , 38F
他國
07/26 13:06, 38F
推
07/26 13:06, 2年前 , 39F
沒KUGA，沒有參考價值
07/26 13:06, 39F
還有 57 則推文
推
07/26 16:26, 2年前 , 97F
CRV就是猛 護主神車
07/26 16:26, 97F
噓
07/26 16:42, 2年前 , 98F
台本CRV....別鬧了
07/26 16:42, 98F
推
07/26 16:54, 2年前 , 99F
cx5好車
07/26 16:54, 99F
噓
07/26 16:59, 2年前 , 100F
引戰 拿跟台苯CrV不一樣的車來比較下標題
07/26 16:59, 100F
推
07/26 17:03, 2年前 , 101F
台灣crv也就剛性輸美國 靜肅最好會有差 不就都很吵
07/26 17:03, 101F
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07/26 17:08, 2年前 , 102F
那上面的評比是怎麼回事？美國人耳朵跟台灣人不同？
07/26 17:08, 102F
推
07/26 17:53, 2年前 , 103F
給懶人包 : 台灣買CX-5
07/26 17:53, 103F
推
07/26 18:01, 2年前 , 104F
美國crv隔音跟cx5一樣好，可見台灣偷多少呢？
07/26 18:01, 104F
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07/26 18:09, 2年前 , 105F
美國CRV跟台苯CRV差10萬8千里啊 =.=
07/26 18:09, 105F
噓
07/26 19:15, 2年前 , 106F
奇妙的是,台苯Cr-V車主看到美規CRV跟他的車差十萬
07/26 19:15, 106F
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07/26 19:15, 2年前 , 107F
八千里,竟然不是覺得本田當他次等車主,而是自我安
07/26 19:15, 107F
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07/26 19:15, 2年前 , 108F
慰台苯Cr-V跟美規CrV“差不多” ,經典國慘車車主思
07/26 19:15, 108F
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07/26 19:15, 2年前 , 109F
維H,T,N都是
07/26 19:15, 109F
推
07/26 19:48, 2年前 , 110F
Tucson拿1.6T去比就不是這樣了好嗎
07/26 19:48, 110F
推
07/26 20:41, 2年前 , 111F
意思就是台灣買Cx5的意思 啊幹沒車道維持是怎樣
07/26 20:41, 111F
推
07/26 21:09, 2年前 , 112F
樓上XD
07/26 21:09, 112F
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07/26 22:15, 2年前 , 113F
他國事物
07/26 22:15, 113F
推
07/26 23:26, 2年前 , 114F
美國CRV應該沒有黃油吧?不然早被幹翻了
07/26 23:26, 114F
噓
07/26 23:27, 2年前 , 115F
CRV笑了，舊款的中立評比？這我不行
07/26 23:27, 115F
推
07/26 23:36, 2年前 , 116F
Cx5 噴水保平安
07/26 23:36, 116F
推
07/27 05:02, 2年前 , 117F
CX5可以觸控啊 時速低的時候可以
07/27 05:02, 117F
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07/27 09:02, 2年前 , 118F
一直覺得本田改成進口的話 在台灣會賣爆,不知能不
07/27 09:02, 118F
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07/27 09:02, 2年前 , 119F
能用像外匯車的方式引進
07/27 09:02, 119F
推
07/27 09:21, 2年前 , 120F
想太多 進口售價就上去了 台灣人只買便宜的
07/27 09:21, 120F
推
07/27 09:40, 2年前 , 121F
所以美國的CX5和台灣賣的是相同的？
07/27 09:40, 121F
推
07/27 10:13, 2年前 , 122F
你有開過美國的crv再來說安靜 它的設計安排方式注定
07/27 10:13, 122F
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07/27 10:14, 2年前 , 123F
就會吵
07/27 10:14, 123F
推
07/27 14:15, 2年前 , 124F
國外的本田是另一種車
07/27 14:15, 124F
推
07/27 15:17, 2年前 , 125F
不過文章裡CRV提到的優缺點倒是跟台本的一樣，優點
07/27 15:17, 125F
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07/27 15:17, 2年前 , 126F
空間、操控
07/27 15:17, 126F
推
07/27 15:38, 2年前 , 127F
crv是說乘坐體驗好和性能不錯 哪裡提到操控？
07/27 15:38, 127F
噓
07/27 17:33, 2年前 , 128F
沒參考價值
07/27 17:33, 128F
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07/27 18:20, 2年前 , 129F
天哪，車板上的CRV高級說已經讓許多人崩潰了，這評
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07/27 18:20, 2年前 , 130F
測無疑是雪上加霜，這叫那些人情何以堪。我先拋磚
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07/27 18:20, 2年前 , 131F
引玉，幫無法接受的人補血，CRV這破車憑甚麼拿第一
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07/27 18:21, 2年前 , 132F
，連我這開過CRV大半年的都這樣說了，很具參考價值
07/27 18:21, 132F
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07/27 18:21, 2年前 , 133F
了8，氣氣氣
07/27 18:21, 133F
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07/27 18:48, 2年前 , 134F
國外事務
07/27 18:48, 134F
推
07/28 21:32, 2年前 , 135F
進口CRV或許屌打
07/28 21:32, 135F
推
07/29 16:30, 2年前 , 136F
CRV最後一句價格。才是重點
07/29 16:30, 136F
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