Re: [新聞] 奧迪R8國道飆239km警PO罰單萬人洗版砲轟：速限停石器時代

看板car作者cutsadh (呦呦呦)時間2年前 (2021/07/22 09:48)推噓258(269推 11噓 191→)

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※ 引述《kingfsg7326 (認同請按 2 )》之銘言： : 原文連結：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210721002470-260402?chdtv : 原文內容： : 奧迪R8國道飆239km警PO罰單萬人洗版砲轟：速限停石器時代 : 國道公路警察局在臉書貼出2張嚴重超速照片，其中一輛白色奧迪R8跑車，在速限110公里 : 路段，飆到時速239公里，國道警並發文「這個速度只能讓你的愛車#居家隔離6個月#危險 : 駕車扣牌6個月」。這篇發文吸引破萬網友點閱、討論，不過意外的是，眾多網友「逆警 : 」反轟，認為國道速限3、40年不改，還停留在「石器時代」；更譏諷國道警什麼都管， : 只有「內線龜車」不管。 : 國道公路警察局20日晚間在臉書發文並公布2輛超速罰單照片，拍攝地點都在國道1號上， : 其中一輛白色奧迪R8跑車，在速限110公里路段，飆到時速239公里；另一輛白色賓士車， : 則在速限100公里路段開到時速191公里。 : 國道警發文稱：「這不是微超速、這不是微超速，嚴重超速僅需彈指就灰飛煙滅。不論白 : 天黑夜，國家級攝影師抓得住你。這個速度只能讓你的愛車#居家隔離6個月#危險駕車扣 : 牌6個月#防疫期間想吃雞腿可以外送#不要想用雞腿換駕照」。 : 這篇貼文引發萬人討論，不過眾人卻是逆風反嗆：「真心建議提高速限都30、40年了速 : 限完全沒變」、「沒辦法啊，一堆觀念還留在石器時代的人，國外都有無速限高速公路了 : ，台灣只會講國情不同」、「所以龜速比較安全嗎？這樣叫什麼高速公路？」、「125的 : 摩托車時速都可以輕易到100 這還叫高速公路嗎」、「那為啥德國無速限肇事率反而低？ : 」、「不要屁話了啦你也知道大家都開到最高限速就不會塞車啊一堆內線路隊長就給你 : 開個90 100 國道怎麼不塞」、「我相信開300的比龜內線玩手機打瞌睡的安全的多都什 : 麼時代了300很稀奇嗎」、「國道警察就什麼都管，只有內線龜車不管，然後內線的抓耙 : 龜更是寶貝，呵護的很」、「這就是台灣警政署和交通部公路總局最佳示範好朋友，一大 : 堆人民反應的不去加強執行，只挑容易又最賺錢的」。 : 心得/說明：(30字以上) : 雖然國道龜車真的該抓，但這種超速這麼誇張的還不能抓? : 兩回事吧 : 還有很多腦殘網友認為這是對的 : 如果速度上限不重要那全世界都在設是設爽的? : 美國日本汽車大國，即使連德國除了無限速的路段，只要嚴重超速抓到都是重罰 : 不知道網友的邏輯到底出了什麼事? 這些網友直接說他們xx(自己想像)就好。舉德國不限速更是好笑，好笑到極點! 我只要講幾個東西，這些網友先照照鏡子自己或者台灣做不做的到! 1、德國駕照超難拿: 除了駕訓課，更要有非常多的道路駕駛時數(約12小時包括上國道等各類狀況)、急救訓練、嚴苛路考(完整45分鐘)與筆試等。整個過程半年，花費6萬~8萬台幣還不一定拿的到。如果沒通過，之後補考相關費用一次就是9千~12000台幣起跳。三次沒過，要測智力測驗。德國駕照第一次通過率是60%左右，這算高了，英國40~45% 我學弟在柏林念博士班，考駕照考到吐血，他已經第二次沒過，8月後要準備第三次，德國人龜毛又嚴謹，也沒在管你是不是外國人語言有障礙。台灣考照好拿到是幼稚園等級，因為好拿馬虎大家就不珍惜，沒有嚴肅看待。 2、高速公路不限速是都市傳說: 德國高速公路不限速是對的，但不是全線無限速，部分路段因道路寬度、工程施工、噪音、事故發生率等因素設有速限。但全長1.29萬公里的公路，仍有約50% 的路段有速度上限。普通道路有些城鎮的路段甚至限速20~30KM 德國也不是所有人都支持無限速，德國綠黨曾拋出「全面限速」想法，提出最快僅能開到時速 130 公里的法案，理由是希望能降低用路成本、減少公路噪音以及降低廢氣排放量，不過該提案在2019年10月在國會被否決。 3、德國汽車嚴格執行定期檢查: 台灣的驗車是在驗甚麼，大家都很清楚啦! 德國呢? 德國登記的機動車必須取得T ÜV, Dekra, K ÜS或G T Ü的車檢證書，確保車輛道路性能與尾氣排放達標，並在車牌上防偽貼花。定期檢查車況有助於減少潛在危險車輛的數目，減少對駕車者和其他車輛的威脅。基本上每2年驗一次，隨車齡遞減，根據資料，不通過率在15~20%。 T ÜV是什麼機構大家可以去查查，你覺得台灣的車子有多少台可以通過它們的檢測? 4、德國人自我紀律高: 德國人算很有紀律，嚴格考照能通過且開車上路的基本上水準更好，他們連超車都很有紀律，想在德國高速公路上超車，用路人得嚴格遵守在左車道超車，不超車時則務必靠右行駛。另外大家都有意識要保持車距，罰款最高達 450 美元（約新台幣1.3萬）。車子與路人相遇，絕對是路人優先，我在德國好幾次都是讓車，結果鬧不少笑話。網上隨便找都有:https://youtu.be/9W9QXyYXP-w?t=317

看人家在市區怎麼保持車距開車與禮讓行人吧~~ 德國當然也有相關交通罰則，但法律是道德的最低標準，素質還是最重要的。我們台灣有交通檢舉魔人，在德國沒有，因為每個德國人都是，他們愛檢舉並且認為是合理且正常的! 5、交通罰則與規定不同，台灣根本是兒戲: 交通相關規定有罰則與交通記點，台灣當然也有，但記點6個月後就會歸零。前立委洪慈庸曾提出改革草案要增加罰則以及更嚴苛，但後來他沒當選，之後也不了了之~~ https://www.youtube.com/watch?v=M3NmdUKUyow&t=47s

德國呢? 120個月!!! 記點由聯邦機動車總局（Kraftfahrtbundesamt）負責，記點相關規定如下: 1到3個點：沒有懲罰措施。 4到8個點：開車人可以自願參加學習班。如參加，則可減少4個點。 8到13個點：對開車人提出警告，並建議其自願參加學習班。 9到13個點：開車人可以自願參加學習班。如參加，則可減少2個點。 14到17個點：開車人必須參加學習班，不會減少點數。開車人可以自願參加交通心理諮詢。如參加，則可減少2個點。 18個點以上：吊銷駕照。有興趣的可以去看這篇研究論文:道路交通違規記點制度之研究 https://reurl.cc/noA0VD 其實很多台灣還比德國嚴格，動不動就吊銷駕照，但是國民素質決定一切，德國看起來只記點，但是累計制。德國又罰又教，我們只罰不教;人家學校上課，我們用命上課。 6、國民素質: 這個沒啥好講的，德國海放台灣。台灣的交通肇事死亡率，東亞前幾名。 https://reurl.cc/R0m456 2003-2013年道路交通事故死亡率，台灣死亡率超越美、韓，甚至是香港的7.3倍。 https://opinion.udn.com/opinion/story/12626/4079249 國民素質是一個綜合體結果，也不用講哪麼多，直接看死多少人。 2019年，台灣交通事故死亡率是12.3(應是13.1)，德國是6.8。因交通事故死亡人數: 台灣2865人，德國:3059人。德國人口有8千萬，是台灣的3.5倍，結果2019年它們只比台灣多死194人。去年還有一個白癡提案，我看到差點笑死: https://reurl.cc/ZGv7l3 仿效德國，國道全面不限速提議內容或建議事項德國的交通事故死亡率為6.8，遠低於美國的12.9，中國18.8及臺灣的12.3,顯示國道不限速並不會提高肇事死亡率，車多時不用限速車速自然會慢，車少時限速除了浪費駕駛人的時間外沒有任何意義。利益與影響縮短行車時間，提升國內人口移動效率。 ---- 這個倒果為因的理由真是讓人啼笑皆非~ 幸好台灣素質雖不如德國，但還算可以，這個提案沒人鳥(但看完前文我又開始擔心了~~) 7、實際感受: 有機會去德國自助旅行或生活看看，如果走在路上，台灣可以跟德國一樣讓人放心，我就支持無限速! 綜合以上，如果你還是認為在8+9都可以輕鬆拿到駕照的台灣，可以不限速，歡迎提案與呼籲! 順帶一提，我唯一贊成的是開放重型機車上國道，因為這是他們自己要求的! 重機族想要感受一下台灣國道奔馳的快感與爽度，不同意也不行是吧!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1626918494.A.093.html

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popgreen

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他有路權，可以兇一點。台灣是每個都兇 ※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 09:56:48

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frank111

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frank111

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我要換買VOLVO了~

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YCL13

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car88929

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morrishh

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IamEuropean

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IamEuropean

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atlaswhz

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jjchicken

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YCL13

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Superleggera

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yumeixuan

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faache17

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有小孩身為父母，你就會深刻感受到台灣交通都多爛，連去散步都要提心吊膽

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humaisme

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deathtrap

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henryrita

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aqwe

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SaberMyWifi

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SaberMyWifi

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dogluckyno1

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trickart

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速度快反應時間就短，這是幼稚園小孩都懂的道理。很多肇事表面上是其他原因，但不少背後都是速度太快所導致。例如這段限速60KM，但你左右轉或者切換車道太快太衝，即使你沒超過60，還是太快。很多小巷有限速但沒照相，一堆衝來衝去的，這個撞到，肇事原因很少寫超速啦~ 我之前被一個加速左轉的撞到，違規理由是寫違規左轉，而不是超速。但短距離加速，哪個反應時間就是短

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EVA96

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EVA96

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pal42204