[分享] Kia Stinger 小改款 售價148.9萬起
Kia 總代理台灣森那美起亞在 2020 年 11 月時就,就已經預告了 2021 年會有多款戰力
上市,隨後總代理也相當積極與忙碌的推陳出新,進行原有國內戰力的更新強化,具有指
標意義的 Kia Stinger 車系,則是這一波產品更新的最後一員;在 2021 年 6 月中旬時
台灣森那美起亞已經公布了小改款 Stinger 的預售活動,而今日 (7 月 15 日) 則是正
式發表。
小改款 Stinger 維持與小改款前相同,採用 3 車型的編成配置,分別為 2.0 EX、2.0
GT Line、3.3 GT AWD 等,售價則依序為 148.9 萬、178.9 萬、以及 229.9 萬,相比小
改款前 2.0 車型皆調漲 3 萬元,而 3.3 升動力車型則是調漲 4 萬售價。根據了解,
2.0 車型在 7 月底開始交車,而 3.3 GT AWD 預計會在 8 月開始交車。
Kia 在 2020 年 8 月份發表了 Stinger 的小改款,維持近期 Kia 在改款上的模式,並
沒有特別以小改款來與消費者溝通,而是以 2021 年式來敘述,而在產品設計上其實也是
維持既有輪廓,僅在部分細節處做改變,外觀造型上著墨在燈組變化,LED 晝行燈與車尾
燈組都有所調整,尤其左右連貫的 LED 尾燈樣式更是明顯辨識特徵。
車室空間部分,原廠在推出小改款時,揭示的內裝鋪陳改變中,包含了中控螢幕換上
10.25 吋的版本,同時也在飾材用料上增添許多選擇,不過,台灣森那美起亞在國內市場
導入的版本,則是全車系標配 8 吋中控螢幕的規劃,儀錶板則是在中階 GT Line 車型上
配置有 7 吋數位儀表。此外,在頂規 3.3 GT AWD 車型上,則是導入了麂皮內裝附紅色
安全帶及紅色車縫線,更加強化頂規戰力的運動化氛圍。
相比於小改前的配置,原先僅有 GT Line 車型材配置 8 吋中控螢幕,小改款後則是改為
全車系設定,此外,手機無線充電同樣也下放成全車系標配,除此之外,其實此次國內正
式發表的小改款 Stinger,最主要的改變就是強化 ADAS 先進主動安全配備;全車系標配
的 Drive Wise 智慧安全輔助系統,相比小改款前的版本更為全面,全數升級至 Level
2 等級的版本,原先搭載的版本僅有車道偏移輔助與警示,小改款後則導入了 LFA 全速
域進階型車道維持輔助。
除此之外,小改款 Stinger 的 Drive Wise 系統,在 FCA 前方主動煞車輔助也有所進化
提升,小改款後升級至行人、騎士、車輛以及路口偵測,同時在後方交通部分,也就是
BCA 盲點區偵測與 RCCA 後方交通警示項目也更上層樓,增列了 BCA 盲區防撞主動煞車
輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助等功能,在行車安全與駕駛輔助功能上,提供更
出色的輔助。
至於在這輛以 GT 為出發之作品的動力配置設定上,小改款 Stinger 仍舊維持與小改款
前相仿,2.0 EX 與 2.0 GT Line 仍舊是搭載 2.0 升渦輪增壓引擎,動力數據分別為
255 匹最大馬力,以及 36 公斤米最大扭力,標配 8 速手自排變速系統;而頂規的 3.3
GT AWD 則是搭載 3.3 升 V6 雙渦輪引擎,動力數據則是 366 匹最大馬力,以及 52 公
斤米最大扭力,變速系統同樣也是 8 速手自排變速箱,馬力數據相比小改款前稍微下修
些許 (370 匹)。
原文連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/66936
官網上寫道:
「同級車款係指以下車款,VW Arteon Fastback, Lexus IS, Infiniti Q50, Audi A5,且
與New Stinger配備相同引擎排氣量/變速箱檔位數/傳動形式配置之車款。」
大家覺得 Stinger 會有競爭力嗎?究竟是怎樣的客群會選這台車呢
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1626504233.A.F70.html
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