[新聞] 大改款Lexus NX可望年底前登陸臺灣

看板car作者 (つらい時を乘り越えて)時間2年前 (2021/06/12 14:52), 2年前編輯推噓43(43推 0噓 54→)
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原文連結： https://tw.news.yahoo.com/大改lexus-nx首見phev-四款全新動力同步發表-045019326. html 原文內容： 大改Lexus NX首見PHEV動力 傳可望年底前登陸臺灣 陳奕宏 2021年6月12日 週六 下午12:56 一如Lexus先前所預告，旗下休旅車款銷售主力NX車系於今日 (6/12) 正式發表全新第2代 版本，改以GA-K平台開發的新一代NX，外觀保留前代動感設計，並融合Lexus新一代家族 設計風格，搭配以大尺寸觸控螢幕為主體凸顯科技風格的內裝鋪陳，並將車型尺碼全面放 大。除此之外，更首度提供PHEV插電式油電複合動力，搭配全新開發的2.4升渦輪增壓引 擎，還有2.5升Hybrid、2.5升自然進氣等，共4款動力選擇，進一步擴大NX車系當中的「 電動化」動力選項。 早在新一代NX車系亮相之前，外界即已推測Lexus將會為其植入一款PHEV插電式油電複合 動力選擇。而在發表現場，以NX 450h+為名的全新PHEV動力車型也成為全場焦點。這款PH EV動力運用2.5升自然進氣引擎為核心，搭配18.1kWh鋰電池組，除306匹系統輸出，亦具 備有63公里純電行駛能力。NX車系當中，Lexus提供有前驅與後驅兩種驅動模式選擇，AWD 版本將會植入E-Four四驅系統，於後軸增加一組電動馬達，依照路況不同，能夠讓前、後 軸扭力輸出比例能夠100:0與20:80之間切換，甚至還可繳出0-100km/h加速6秒之內的性能 表現。 除了首度植入的PHEV動力，Lexus同步提供一般Hybrid油電複合動力選項，NX 350h同樣使 用2.5升自然進氣引擎最為核心，搭配THS II油電複合動力系統，除了前驅設定之外，同 步提供整合E-Four四輪驅動系統的AWD車型給予買家選擇。動力輸出方面，NX 350h具備有 242綜效馬力，0-100km/h加速亦有7.7秒水準。 兩款油電複合動力系統之外，新一代NX還首度提供2.4升渦輪增壓引擎動力選項，這具Lex us全新開發的渦輪增壓引擎，導入中置直噴技術結合高速燃燒系統，Lexus表示能夠符合 日益嚴苛的環保法規。搭配Direct Shift 8速手自排變速箱以及AWD全時四輪驅動系統， 將以279匹最大馬力，擔任NX 350車型動力心臟。擔任入門動力選項的，則是2.5升汽油自 然進氣引擎，同樣搭配Direct Shift 8速手自排變速箱，提供有前驅以及AWD兩種驅動模 式，動力輸出則為199匹馬力，扛起NX 250車型大旗。 改採GA-K平台開發的新一代NX與前代相比，車長4,660mm、車寬1,865mm、車高1,640mm與 軸距2,690mm尺碼都相對放大，分別增加20mm、20mm、5mm與30mm之多，整輛車大上一圈， 軸距也同步拉長，帶來更具氣勢外表，也有助於提升車內乘坐舒適性。外觀設計大致保留 與前代相同的年輕、動感風格，但包含水箱護罩、頭燈等元素都加入Lexus新一代設計筆 觸。車尾則是有較大差異，除了取消L字樣廠徽，改用平均排列於中央的「LEXUS」字樣作 為品牌識別，更導入光帶式尾燈，營造更不同的視覺感受。 車內則大幅度走向數位化設計，全數位虛擬儀表板，搭配高達14寸的中央觸控螢幕，大幅 度減少車內實體按鍵數量，也改善過去Remote Touch多媒體整合系統操作較不直覺的問題 。除此之外，新一代NX還導入Touch Tracer Operation觸控式方向盤，多功能方向盤上的 操作按鈕全改為觸控面板，駕駛可以運用「滑」移方式，更輕鬆操作HUD抬頭顯示器或者 全數位儀表板的模式切換。同時，還新增自然語音辨識與操控系統，可以透過直接喊出「 嘿！Lexus！」等方式叫出語音助理，使用上更為便利。 新一代NX同步植入Lexus Safety System+ 3.0系統，其中PCS預警式防護系統除了車輛、 行人、自行車騎士、機車騎士與對向來車等偵測功能之外，還加入前方路口側向來車警示 以及主動轉向閃避輔助等功能。配合上全速域DRCC、車道偏離警示、車道維持輔助、道路 速限辨識、前車駛離提醒，還有可判斷行人將穿越馬路、車輛可能失控等風險因子，並提 供相關警示，以及針對距離前車過近、彎道自動減速的PDA主動駕駛輔助等，完整NX安全 守護。此外，還加入電子式門鎖、離車安全警示、含遙控功能的自動停車輔助、智慧型手 機數位鑰匙等，給予更多使用便利性與安全性。 以4種動力心臟，搭配兩種驅動模式，共提供多達7種動力組合的新一代NX預計今年稍晚由 北美、歐洲以及日本等市場為起點，陸續於全球各地市場上市。臺灣方面，由於NX也是目 前的主力銷售LSUV車款，Lexus總代理和泰汽車將會積極以最快速度引進臺灣市場，有望 於今年底前導入。據側面了解，和泰汽車同樣將提供多元動力選項給予臺灣買家，甚至有 望導入多達5種動力選擇，搭配不同配備組成，以滿足不同需要的消費客層。 心得/說明：(30字以上) 看來如先前所聞 和泰會趕在今年第四季引進 且有5種動力選擇 但新款NX200應該暫時還看不到 到時就看和泰的訂價策略啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.5.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1623480774.A.766.html ※ 編輯: vadim (111.250.5.195 臺灣), 06/12/2021 14:53:25 ※ 編輯: vadim (111.250.5.195 臺灣), 06/12/2021 14:54:18
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06/12 14:59, 2年前 , 1F
業務是說明年初交車啦
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在社團看到已經有人下訂了
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2.4t、2.5NA、2.5H、2.5H PHEV
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算一算只有四種啊
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推
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讚 展示車試乘看看
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推
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明年要滿街nx了
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推
06/12 15:28, 2年前 , 7F
還有200呀，所以5種
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推
06/12 15:30, 2年前 , 8F
進來國內會改成大喊"車美式"叫出語音助理嗎？
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推
06/12 15:32, 2年前 , 9F
嘿，車美式
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推
06/12 15:37, 2年前 , 10F
不裝車美仕，車子準沒事
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06/12 15:41, 2年前 , 11F
裝了車美仕，每天車霉事？
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06/12 15:42, 2年前 , 12F
穩了，賣爆
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06/12 15:45, 2年前 , 13F
什麼都好，拜託和泰換個車美仕以外的車機
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06/12 15:49, 2年前 , 14F
阿所以是多少錢
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我想只要是Lexus的車主都知道和泰沒有再拔Lexus的
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原裝車機啦，但感覺很多人還是一直再酸這點@@
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推
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沒有拔但會cost down成超小陽春螢幕搭配車美式環境
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或電視啊
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還有ux的盲點也是啊
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https://reurl.cc/zeNp1e 共五種動力配置
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台灣主力還是NX200
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我是很好奇原本NX300的車機有跟日本不一樣嗎？覺得
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並沒有縮小尺寸啊？
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第三世界很需要2.0以下款式
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最大隊手可能是Mode Y也美很好打
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未來新NX（沒有200的情況下）對上Model Y，不知誰會
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勝出～
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不
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推
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基本上現行款的lexus車機有些車款除了旗艦等級有原
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尺寸螢幕其餘都是被換成小陽春螢幕
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至於新款nx會不會拔就看和泰良心了！只是新款螢幕這
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麼大片如果還拔成小螢幕邊框不知道會怎麼樣
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Costdown小螢幕跟車美式是兩回事吧
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推
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趕快近200啦 不然怎麼繼續酸
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06/12 16:14, 2年前 , 40F
人家都在講車機，拿ux的盲點出來嘴幹嘛
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有沒有通風座椅？
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因為台灣盲點也是車美式不能講嗎
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這小螢幕配置應該會是台灣上市車輛的主力
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推
06/12 16:27, 2年前 , 45F
不然日本的盲點是車美式嗎？所以還是台灣特殊版啊
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看了其他介紹，會有5種選擇可能是因為NX250有分四驅
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跟前驅，NX350只有四驅
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06/12 16:49, 2年前 , 48F
尾巴真的不好看
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推
06/12 17:08, 2年前 , 49F
最新最好的TNGA 我好興奮啊
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推
06/12 17:11, 2年前 , 50F
NX200沒意外全車系都是小螢幕 要大螢幕請上NX350
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推
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樓樓上被打臉打到崩潰喔
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06/12 17:19, 2年前 , 52F
舊款比較好看
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06/12 17:21, 2年前 , 53F
不知道PHEV會開多少
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06/12 17:28, 2年前 , 54F
300h現行款都216w了 PHEV 230w以上吧
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06/12 17:33, 2年前 , 55F
2.4會賣爆 哈根達斯哭暈
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06/12 17:43, 2年前 , 56F
已準備好買2.4T
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06/12 17:49, 2年前 , 57F
誰跟你崩潰 我在車板混的時候你還在吃奶嘴
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06/12 17:50, 2年前 , 58F
國外的都很香，台灣的…
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06/12 17:54, 2年前 , 59F
香啊
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06/12 17:55, 2年前 , 60F
所以到底Lexus車機有沒有用過車沒事嘛
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06/12 17:56, 2年前 , 61F
登入次數才三千次也好意思這麼嗆喔
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06/12 18:11, 2年前 , 62F
車商策略就是逼你要買最頂規 螢幕才有14吋
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06/12 18:17, 2年前 , 63F
又屠殺銷售榜，又沒辦法嘴動力，酸民崩潰喔xddd
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06/12 18:27, 2年前 , 64F
沒啊NO1 NX200前驅一樣會有啊
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06/12 18:32, 2年前 , 65F
真有NX200的話大概就是掛RAV4那顆2.0na，酸度沒法
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06/12 18:32, 2年前 , 66F
像以前那麼高惹XD
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06/12 18:53, 2年前 , 67F
還是會一直酸啦～
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06/12 18:58, 2年前 , 68F
2.4T應該就延續之前nx300價格+100k吧..
06/12 18:58, 68F
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06/12 20:24, 2年前 , 69F
舊款那分離出來的Nike 根本眼袋 超醜
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06/12 20:26, 2年前 , 70F
2.4T 應該是200萬左右
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06/12 20:33, 2年前 , 71F
車美仕就100%子公司 怎麼可能不用
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06/12 20:34, 2年前 , 72F
NX車機沒用車美士 但是低階的多媒體外接式車美式吧
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06/12 20:35, 2年前 , 73F
連NX200的環景都都是外接車美式的,只有最高級款才是
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日本原廠環景,底下的環景都是台灣原廠(車美式)環景
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06/12 20:43, 2年前 , 75F
明年的RX希望能更加驚豔些
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06/12 20:59, 2年前 , 76F
怎麼會拿外接來比 是有什麼問題？ 你可以不要裝啊
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06/12 20:59, 2年前 , 77F
和泰會賣外接還是改變不了原本的是原廠車機事實啊
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06/12 21:28, 2年前 , 78F
阿就能換車沒事的就換，不能換，或是動了會影響銷
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06/12 21:28, 2年前 , 79F
量的，就不會動，一切是以獲利最大考量為主啦，反
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06/12 21:28, 2年前 , 80F
正消費者乖乖吃餅就對了
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06/12 21:30, 2年前 , 81F
台灣nx200多不是因為稅金嗎 現在有了2.4的動力 還
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是會nx200多嗎
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06/12 21:37, 2年前 , 83F
NX350與NX200的訂價應該會差個50萬（或更多）左右吧
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06/12 21:37, 2年前 , 84F
，所以200還是有價格優勢
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06/12 21:38, 2年前 , 85F
本來NX200t(NX300)就賣不過稅金一樣的 NX200
06/12 21:38, 85F
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06/12 21:51, 2年前 , 86F
一堆按鍵簡化了嗎？原本的很像在開飛機
06/12 21:51, 86F
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06/13 01:01, 2年前 , 87F
macan那個按鈕才像飛機吧
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06/13 01:09, 2年前 , 88F
那座椅會改吧？
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06/13 01:09, 2年前 , 89F
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06/13 02:03, 2年前 , 90F
不像飛機啊 不過Macan要選滿才會像飛機喔XD
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06/13 05:25, 2年前 , 91F
果然飛機不會便宜…
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06/13 11:18, 2年前 , 92F
有雙北新竹業務可以提供相關資訊嗎？
06/13 11:18, 92F
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06/13 11:57, 2年前 , 93F
樓上可以去FB的2代NX社團，已經有人直接下訂，屆時
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06/13 11:57, 2年前 , 94F
有車可以第一時間拿車
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06/13 15:10, 2年前 , 95F
下定? 那有報價了嗎?
06/13 15:10, 95F
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06/13 17:17, 2年前 , 96F
台灣會買200完全不是稅金問題，而是價格問題
06/13 17:17, 96F
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06/13 18:38, 2年前 , 97F
看團友是寫預收訂金先排隊
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