[問題] 納智捷真有那麼廢？

看板car作者 (uioy)時間2年前 (2021/05/13 02:56), 編輯推噓76(82推 6噓 141→)
留言229則, 100人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
認真如果回到10年前我納，真的有那麼廢？假如我納不要搞一些有的沒電子設備，把自己 搞的電子花車；會不會賣的比較好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.107.188.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1620845777.A.DCC.html
推
05/13 03:02, 2年前 , 1F
不會
05/13 03:02, 1F
推
05/13 03:07, 2年前 , 2F
全車系五折可以跟和泰一拼
05/13 03:07, 2F
推
05/13 03:23, 2年前 , 3F
其實個人覺得URX算是有做出獨特性的產品了(福祉車)
05/13 03:23, 3F
噓
05/13 03:36, 2年前 , 4F
裕隆就乖乖的去做代理代工就好了，別想自己搞品牌
05/13 03:36, 4F
→
05/13 03:38, 2年前 , 5F
吸政府的奶水吸這麼久也搞不起來
05/13 03:38, 5F
推
05/13 03:44, 2年前 , 6F
URX福祇車很強+1
05/13 03:44, 6F
推
05/13 03:50, 2年前 , 7F
賣不好是價格問題，自以為台灣保時捷
05/13 03:50, 7F
推
05/13 03:57, 2年前 , 8F
稅金扭力娘
05/13 03:57, 8F
推
05/13 04:22, 2年前 , 9F
沒賣幾台爽爽靠政府哪裡廢
05/13 04:22, 9F
→
05/13 04:37, 2年前 , 10F
事實上納真的只能用大量的電子配備 不然沒有其他
05/13 04:37, 10F
→
05/13 04:38, 2年前 , 11F
的亮點 引擎 變速箱這些基本科技還是沒法競爭
05/13 04:38, 11F
推
05/13 05:17, 2年前 , 12F
品質爛又鎖料 想修簽保密 是搞自己才會買吧
05/13 05:17, 12F
推
05/13 05:26, 2年前 , 13F
現在還鎖？
05/13 05:26, 13F
推
05/13 06:51, 2年前 , 14F
05/13 06:51, 14F
→
05/13 06:51, 2年前 , 15F
周杰倫有代言 不差值得購買
05/13 06:51, 15F
推
05/13 07:05, 2年前 , 16F
不要再懷疑了
05/13 07:05, 16F
推
05/13 07:12, 2年前 , 17F
94廢物
05/13 07:12, 17F
推
05/13 07:30, 2年前 , 18F
去看看連個新店裕隆城都搞成現在這樣…你說呢？
05/13 07:30, 18F
推
05/13 07:32, 2年前 , 19F
腦殘主管跟白癡決策者
05/13 07:32, 19F
推
05/13 07:33, 2年前 , 20F
他的問題就是現在的車型跟五六年前差不多 還是那款U
05/13 07:33, 20F
→
05/13 07:33, 2年前 , 21F
6
05/13 07:33, 21F
推
05/13 07:33, 2年前 , 22F
其實我最不能理解的是U5.推出不到一年就停產的用
05/13 07:33, 22F
→
05/13 07:34, 2年前 , 23F
意為何
05/13 07:34, 23F
推
05/13 07:39, 2年前 , 24F
吸日產奶水吸到無法自拔
05/13 07:39, 24F
推
05/13 07:42, 2年前 , 25F
U5跟kicks對打 想都不用想了
05/13 07:42, 25F
噓
05/13 07:44, 2年前 , 26F
還是去做垃圾車吧
05/13 07:44, 26F
推
05/13 07:51, 2年前 , 27F
一開始好像還行，記得好像是s3出來後開始崩壞
05/13 07:51, 27F
推
05/13 07:56, 2年前 , 28F
把唯一的亮點拿掉了還剩什麼
05/13 07:56, 28F
推
05/13 08:00, 2年前 , 29F
其實再爛都會有人捧場，只要夠便宜，全車系定價五
05/13 08:00, 29F
→
05/13 08:00, 2年前 , 30F
折還不賣爆？
05/13 08:00, 30F
→
05/13 08:11, 2年前 , 31F
M7那個正七人座還行啦
05/13 08:11, 31F
→
05/13 08:12, 2年前 , 32F
S3/U5的引擎積碳是問題所在
05/13 08:12, 32F
推
05/13 08:16, 2年前 , 33F
M7還是算了 家裡才買三年就換 小問題也不少
05/13 08:16, 33F
推
05/13 08:21, 2年前 , 34F
M7 U6剛上市會熱賣是那級距的車少啊
05/13 08:21, 34F
→
05/13 08:22, 2年前 , 35F
後來敗在高層決策(加有的沒的配備賣比其他國產貴)
05/13 08:22, 35F
→
05/13 08:23, 2年前 , 36F
本來要當銷售主力的S3/U5出現引擎問題又裝死
05/13 08:23, 36F
→
05/13 08:24, 2年前 , 37F
後勤也不怎麼樣，車主當然反推薦啊
05/13 08:24, 37F
推
05/13 08:25, 2年前 , 38F
lux在哪？gen出什麼？
05/13 08:25, 38F
推
05/13 08:25, 2年前 , 39F
然後護衛隊也是令人反感之一
05/13 08:25, 39F
還有 150 則推文
→
05/13 13:46, 2年前 , 190F
但是生產在武漢 地利之便與中國其他品牌一樣
05/13 13:46, 190F
→
05/13 13:47, 2年前 , 191F
在汽車主要零部件的歷史來看 各集團本來有自己傾向
05/13 13:47, 191F
→
05/13 13:47, 2年前 , 192F
但是競爭加劇後 基本上全球化了
05/13 13:47, 192F
→
05/13 13:48, 2年前 , 193F
愛信的變速箱賣給VW用 VW壓縮機還用Denso
05/13 13:48, 193F
→
05/13 13:49, 2年前 , 194F
看起來Toyota跟VW在全球市場都在競爭
05/13 13:49, 194F
→
05/13 13:49, 2年前 , 195F
但是供應商都是一家人
05/13 13:49, 195F
→
05/13 13:51, 2年前 , 196F
汽車零件只有擴大規模 才能降成本
05/13 13:51, 196F
→
05/13 13:51, 2年前 , 197F
汽車品牌一直都不是寡占市場
05/13 13:51, 197F
→
05/13 13:52, 2年前 , 198F
最大的汽車集團 全球市占率也就十幾趴
05/13 13:52, 198F
→
05/13 13:53, 2年前 , 199F
只用在自家市場 規模不夠 競爭力就不如各家通吃
05/13 13:53, 199F
推
05/13 14:02, 2年前 , 200F
有
05/13 14:02, 200F
→
05/13 14:07, 2年前 , 201F
ㄏ
05/13 14:07, 201F
推
05/13 15:52, 2年前 , 202F
都還沒做出口碑，價格就想一步到位
05/13 15:52, 202F
推
05/13 16:25, 2年前 , 203F
價格定位錯誤，把台灣人當盤子！
05/13 16:25, 203F
→
05/13 16:35, 2年前 , 204F
納牌鐵粉也是不少呢！
05/13 16:35, 204F
推
05/13 16:39, 2年前 , 205F
主要售價太貴了，不然U6,URX還不錯說
05/13 16:39, 205F
推
05/13 17:06, 2年前 , 206F
新車第一次保養收費八千 還買？
05/13 17:06, 206F
推
05/13 17:15, 2年前 , 207F
沒有，只是比你想的更廢而已
05/13 17:15, 207F
推
05/13 17:18, 2年前 , 208F
納不算爛 但沒有競爭力阿 要什麼沒什麼
05/13 17:18, 208F
推
05/13 17:19, 2年前 , 209F
本體是吸奶
05/13 17:19, 209F
→
05/13 17:22, 2年前 , 210F
價格 外型 內裝 操控 油耗 妥善 後勤
05/13 17:22, 210F
推
05/13 17:22, 2年前 , 211F
納的最大問題在於 自我感覺良好的定價
05/13 17:22, 211F
→
05/13 17:22, 2年前 , 212F
常被人說嘴酸的 舊引擎 油耗 變速箱 智慧科技..等
05/13 17:22, 212F
→
05/13 17:23, 2年前 , 213F
如果車子一台賣50萬 以上這些還會是問題嗎?
05/13 17:23, 213F
→
05/13 17:24, 2年前 , 214F
退一步說 要訂高價也不是問題 但納是國產品牌
05/13 17:24, 214F
→
05/13 17:24, 2年前 , 215F
要花那麼多錢 幹嘛不選進口或日系品牌
05/13 17:24, 215F
→
05/13 17:54, 2年前 , 216F
D大 個人認為傳統汽車零件硬體是這樣沒錯
05/13 17:54, 216F
→
05/13 17:55, 2年前 , 217F
但是玩訂閱制的高等級自動駕駛硬體 應該就不是這樣
05/13 17:55, 217F
→
05/13 17:55, 2年前 , 218F
了
05/13 17:55, 218F
推
05/13 17:56, 2年前 , 219F
乖乖走光陽機車路線就賺爆了，偏偏想走高級車
05/13 17:56, 219F
→
05/13 17:59, 2年前 , 220F
肯定會形成寡占聯盟
05/13 17:59, 220F
→
05/13 18:02, 2年前 , 221F
不過現在還在發展初期 會怎麼走還不知道
05/13 18:02, 221F
→
05/13 19:26, 2年前 , 222F
藐視人命的國慘車就該抵制了 有啥好討論
05/13 19:26, 222F
推
05/13 19:42, 2年前 , 223F
體質就差了啊 看那垃圾油耗 跟電不電子關係在哪？
05/13 19:42, 223F
推
05/13 20:44, 2年前 , 224F
策略錯誤 應該先搶市占 賣這麼貴誰要買
05/13 20:44, 224F
推
05/13 21:13, 2年前 , 225F
保密簽下去一堆爛車消息就看不到了 這心態很可以喔
05/13 21:13, 225F
→
05/14 17:06, 2年前 , 226F
你問這個想聽真話還假話？XDD
05/14 17:06, 226F
推
05/15 00:03, 2年前 , 227F
找不到定位點 、醜 。結案
05/15 00:03, 227F
推
05/16 01:02, 2年前 , 228F
嚴凱泰說 92共識、一個中國 就完全不考慮他家的車
05/16 01:02, 228F
推
05/16 08:54, 2年前 , 229F
身邊貨運司機朋友都大推
05/16 08:54, 229F
‣ 更多 ab15963qw 的文章
文章代碼(AID): #1Wd2JHtC (car)
‣ 更多 ab15963qw 的文章
文章代碼(AID): #1Wd2JHtC (car)