[問題] 汽油車還要荼毒台灣車市多久?

看板car作者 (泰迪!走吧!)時間3年前 (2021/04/25 01:31), 3年前編輯推噓-24(184253)
留言113則, 69人參與, 3年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/zZNNykA.jpg
根據日本経済産業省的統計資料 日本2019年乘用車銷售總數中 汽油車諸類的傳統車輛比率占有60.8% 次世代車比率占有39.2% 次世代車占比 "39.2%" 是包含: 1.Hybrid混合動力/(ハイブリッド車): 34.2%, 2.純電動/(電気自動車): 0.9%, 3.FCV燃料電池車: 0.02%, 4.乾淨柴油車/(クリーンディ─ゼル車): 4.1% https://i.imgur.com/j1aS1N5.jpg
從下圖"電動車普及的里程碑"/(電動車のマイルストーン),可以得知 https://i.imgur.com/t6CcVzv.png
汽油車/(エンジン車)到了2030年會下降到總占比50% 整體趨勢會以HV(油電混合),PHV(插電式油電)占前二大的多數 FCV(燃料電池),EV(純電)占比會緩慢上升,為較少數 一直到2050年,挑戰"CO2零排放"。 https://i.imgur.com/3ayc4zx.jpg
到2030年以前,各大車廠,包含Toyota, VW, Honda, 吉利汽車都有規劃,未來販售車輛中,電動化比率的圖表。 可見,日本在汽車電動化的進展程度比台灣還要快得多 這也不禁讓我想問: 汽油車還要荼毒台灣汽車市場多久? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.99.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619285489.A.1A2.html ※ 編輯: teddy98 (111.253.99.46 臺灣), 04/25/2021 01:35:25

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?油電神A CC RAV4不都來了嗎
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04/25 01:39, 3年前 , 2F
你怎麼不改問2020台灣汽車品牌銷售市佔率加起來超
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04/25 01:39, 3年前 , 3F
過50%的日本車廠們還要荼毒台灣車市多久?
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04/25 01:41, 3年前 , 4F
直到2100年
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04/25 01:44, 3年前 , 5F
可悲特粉
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04/25 02:04, 3年前 , 6F
整篇看不出重點在哪
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04/25 02:06, 3年前 , 7F
講起空氣污染人人都罵,說要換純電或油電,又通通
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04/25 02:06, 3年前 , 8F
不肯。台灣人短命也是自己的選擇結果。
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04/25 02:10, 3年前 , 9F
台灣火力發電廠先關再來講!電車沒有比較高尚...
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04/25 02:21, 3年前 , 10F
汽油車才是車
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04/25 03:04, 3年前 , 11F
電動車沒有比較環保
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04/25 03:07, 3年前 , 12F
真以為電動車很環保?
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04/25 03:21, 3年前 , 13F
等你願意繳跟日本一樣的稅囉
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04/25 03:22, 3年前 , 14F
環保是比較來的,電動跟汽油比94輕鬆贏,樓上幾位繼
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04/25 03:22, 3年前 , 15F
續崩潰吧,世界不會為你們倒退轉
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04/25 03:32, 3年前 , 16F
油車拉轉94爽
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04/25 03:35, 3年前 , 17F
先過管委會這關啦
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04/25 03:38, 3年前 , 18F
油電車才是王道,純電車沒有未來的
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04/25 03:40, 3年前 , 19F
台灣的話還要很久啦,抱歉讓你失望了
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04/25 03:42, 3年前 , 20F
不要再環保了啦,商業化能推得動才是真的,能開車都
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04/25 03:43, 3年前 , 21F
成年了吧,一直在那吹什麼誰環保誰不環保要騙誰啊
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04/25 03:48, 3年前 , 22F
去哪裡充電?
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04/25 03:50, 3年前 , 23F
荼毒多久?完全看電車什麼時後要調整價位跟油車一
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04/25 03:50, 3年前 , 24F
樣,不然沒有顯著優勢,如果電車還要課徵馬力稅的
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04/25 03:51, 3年前 , 25F
話。假設電車定價160萬,油車60萬,買油車省下的100
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04/25 03:51, 3年前 , 26F
萬拿去加油,可以加好幾年。所以荼毒多久,看的是電
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04/25 03:51, 3年前 , 27F
車的誠意,電車自己的錯怎麼反而怪起別人了,做賊
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04/25 03:51, 3年前 , 28F
喊抓賊。我一再強調,邏輯對了,答案就出來,真相就
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04/25 03:51, 3年前 , 29F
水落石出,狡辯無用
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04/25 03:53, 3年前 , 30F
我就問你一句,電車什麼時後要推出打yaris、vios、a
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04/25 03:53, 3年前 , 31F
ltis、focus的車款?整天只想打雙B有什麼用
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04/25 03:58, 3年前 , 32F
前幾年不是還缺電、什麼用愛發電之類的,試問,電
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04/25 03:58, 3年前 , 33F
車真的行嗎?
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04/25 04:03, 3年前 , 34F
如果今年夏季又在喊缺電的話,只能說未來台灣電車
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市場堪慮
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04/25 04:08, 3年前 , 36F
如果未來颱風恢復正常登台,那因風災造成停電的問題
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04/25 04:08, 3年前 , 37F
也是必須面對的課題
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04/25 04:39, 3年前 , 38F
說那麼多,台灣人就$$$
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04/25 05:38, 3年前 , 39F
你走的馬路,都是油車拿稅金鋪的,電動車仔這麼屌
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還有 34 則推文
04/25 09:02, 3年前 , 74F
好了啦!勁戰很好騎我們知道
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04/25 09:09, 3年前 , 75F
噁心,電池環保在哪?
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04/25 09:11, 3年前 , 76F
油電車還是離不開油沒錯 但怠速跟慢速幾乎不排廢氣
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04/25 09:11, 3年前 , 77F
還有燃油經濟性打爆油車了 如果是為了環保的話 在電
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04/25 09:11, 3年前 , 78F
車充電瓶頸問題還沒解決前 我還真想不到為何不強推
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04/25 09:11, 3年前 , 79F
油電車的理由
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04/25 09:13, 3年前 , 80F
想想看市區通勤時 多少油車燒油在怠速跟慢速前進這
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04/25 09:13, 3年前 , 81F
種低經濟效益的動作上
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04/25 09:18, 3年前 , 82F
先把你的破HRV換成電車好嗎?
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04/25 09:23, 3年前 , 83F
你都走路上班?
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04/25 09:23, 3年前 , 84F
柴油車更臭更毒啊!應該先報廢柴油垃圾老車吧!
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04/25 09:23, 3年前 , 85F
永遠不坐車?
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04/25 09:26, 3年前 , 86F
你是不是覺得電車環保 好好笑
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04/25 09:38, 3年前 , 87F
你先從自身做起,從今天起不用一滴汽油
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04/25 10:06, 3年前 , 88F
納智捷不是要出電動車 出到哪裡了
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04/25 10:11, 3年前 , 89F
怎麼了嗎?我每天開我的3.5升6缸汽油車出門,油門一
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04/25 10:11, 3年前 , 90F
拜超舒服啦
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04/25 10:17, 3年前 , 91F
先關燃煤電廠再來吠好不
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04/25 10:46, 3年前 , 92F
反串仔0分
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04/25 10:51, 3年前 , 93F
不然燒乾淨的煤好了
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04/25 11:12, 3年前 , 94F
電車 電池也是污染廢棄物 發電難道不會有碳排放嗎
04/25 11:12, 94F

04/25 11:13, 3年前 , 95F
問政府啥時要解禁進口車產地限制再來問這問題...
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04/25 11:15, 3年前 , 96F
能源輸出(火力發電)暫台灣2020碳足跡70%
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04/25 11:16, 3年前 , 97F
民進黨讓大家用肺發電 一邊說要發展綠能真是笑死人
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04/25 11:16, 3年前 , 98F
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瞎爆,在講啥鬼,你說台灣空氣也就算了,「汽車市
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04/25 11:47, 3年前 , 100F
場」為什麼會被汽油車荼毒?
04/25 11:47, 100F

04/25 12:37, 3年前 , 101F
基礎建設能起來再說,對於充電樁設置不友善,加上老
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04/25 12:38, 3年前 , 102F
年化稅收會漸漸困難,應該會遲滯不前,能移民的趕快
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04/25 12:38, 3年前 , 103F
逃吧!別理什麼電動車了
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04/25 12:48, 3年前 , 104F
燃油錯了嗎?
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04/25 12:48, 3年前 , 105F
個小覺得氫動力的車適合台灣,因加燃料的時間和加汽
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04/25 12:48, 3年前 , 106F
油的接近,但還有很多問題要克服
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04/25 12:55, 3年前 , 107F
至少一百年
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04/25 13:20, 3年前 , 108F
自吸發動機4.0up才叫車啦
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04/25 17:26, 3年前 , 109F
表面環保人士又來了
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04/25 18:26, 3年前 , 110F
你搞錯了,是政策跟毒瘤
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04/25 21:34, 3年前 , 111F
補助-錢的力量決定環保的力量
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04/26 13:48, 3年前 , 112F
跟日本比QQ
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04/26 16:26, 3年前 , 113F
電車粉哭哭 嗚嗚嗚
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文章代碼(AID): #1WX5Nn6Y (car)