[問題] V60 B4M vs B5R已刪文

看板car作者 (酒為何好喝? 因為它難喝)時間3年前 (2021/03/11 15:06), 3年前編輯推噓29(29推 0噓 14→)
留言43則, 33人參與, 3年前最新討論串1/1
各位車板前輩好，小弟現車是2019年入手的Eclipse Cross 由於上天的眷顧，讓我後來有了一對可愛的雙胞胎 也因此導致日蝕的車內空間對我來說是嚴重不足 因為推車會佔去大半的後廂空間，即便換成輕型推車也沒改善太多 也就萌生換車的念頭，另一方面也是私心覺得日蝕外型不太耐看:p 太座對於我要換什麼車款沒有意見，鍵盤賞車了很久，想以wagon為主 原本屬意V60 B4 momentum，因為C/P值頗高 但之前去試駕，業代誤以為我想要的是B5 R-design 所以就讓我試駕B5R，試駕的感覺是很不錯 起步輕盈，雖然車長超過4米7，車重接近1.9噸 但個人覺得駕馭感還算靈活 外觀也是喜歡B5R多於B4M一些 只是車價多了40萬，不知是否值得多捏那40萬? (B4M的動力我可以接受，會考慮B5R純粹是外觀以及B5R比較有可能會進我想要的紅色) 另外，前兩個禮拜去試駕了model 3 試駕完，又讓我陷入猶豫，是完全不同的駕馭體驗 本身就喜歡新科技，電動車又不需要保養，跟V60相比，養車成本應該會比較低 雖說以wagon為主，但SUV也還是可以接受，問了Tesla的產品專員 Model Y應該明年會進來台灣，不管是空間或駕駛乘坐感(model 3的座點很低，我身高180 其實覺得不是那麼舒服)都比Model 3更符合我的需求 有考量到電動車是未來趨勢，想請教各位的意見: 是選CP值高的B4M就好或是捏上B5R或是等明年Model Y呢? p.s 住家社區目前還沒出現電動車，所以也不知道是否能安裝充電樁 目前想法是如果真入手Tesla，就當個蹭電仔利用超充來充電 謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 165.225.110.183 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615446419.A.C49.html
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03/11 15:16, 3年前 , 1F
B4M就可以了 差價省下來養小孩比較實際
03/11 15:16, 1F
推
03/11 15:18, 3年前 , 2F
老婆沒意見 當然直上B5R...
03/11 15:18, 2F
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03/11 15:44, 3年前 , 3F
借問一下 S60跟S90哪台妥善率好？
03/11 15:44, 3F
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03/11 15:48, 3年前 , 4F
剛簽B4M，B4M很超值~
03/11 15:48, 4F
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03/11 15:49, 3年前 , 5F
想自己開爽那就選特斯拉,要顧慮乘客感受那就volvo
03/11 15:49, 5F
推
03/11 15:52, 3年前 , 6F
可以再去試一下B4M, B5R是不是比B4M還跳一點
03/11 15:52, 6F
我在駕駛座的感覺是還好，有可能是後座乘客會覺得比較跳嗎?
推
03/11 16:30, 3年前 , 7F
在想電車就先確定家裡可以裝再來考慮
03/11 16:30, 7F
推
03/11 16:41, 3年前 , 8F
當然B5R，但養車成本Volvo 一定是會比Tesla高很多
03/11 16:41, 8F
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03/11 16:55, 3年前 , 9F
買B4就好了
03/11 16:55, 9F
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03/11 16:57, 3年前 , 10F
不缺就直上B5 有疑慮就B4也還行
03/11 16:57, 10F
推
03/11 17:24, 3年前 , 11F
想請教SUV不會比較好抱小孩上下車嗎?Wagon不會太低?
03/11 17:24, 11F
SUV確實比較好抱小孩上下車，但我想說等小孩能再走得穩一點後，讓她們自己爬上 汽座，我在旁邊協助就好XD
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03/11 17:26, 3年前 , 12F
R就多了氣壓懸吊,看你有沒有需求
03/11 17:26, 12F
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03/11 17:31, 3年前 , 13F
搞錯拍謝,沒氣壓 多了其他配備跟動力
03/11 17:31, 13F
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03/11 17:40, 3年前 , 14F
B5R的懸吊跟輪圈不會比較跳嗎
03/11 17:40, 14F
我在駕駛座感覺還好，只覺得B5R的輪圈好帥啊
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03/11 18:11, 3年前 , 15F
推B4M，B5R有點太跳太硬（老婆說的）
03/11 18:11, 15F
推
03/11 19:01, 3年前 , 16F
超充要錢而且是家充的5倍 然後現在交車一大堆 超充
03/11 19:01, 16F
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03/11 19:01, 3年前 , 17F
排隊已經是現在進行式了
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03/11 19:02, 3年前 , 18F
不過有動力熱血需求的話 特斯拉沒對手
03/11 19:02, 18F
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03/11 19:08, 3年前 , 19F
不急用車的話絕對model Y
03/11 19:08, 19F
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03/11 19:09, 3年前 , 20F
急用車的話B4M，畢竟輪胎舒適很多，Model 3我覺得小
03/11 19:09, 20F
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03/11 19:09, 3年前 , 21F
孩長大會不夠用
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03/11 19:27, 3年前 , 22F
T8
03/11 19:27, 22F
T8捏不上去 T_T，不然PHEV是個好選擇
推
03/11 19:35, 3年前 , 23F
你先搞定你家社區比較實在 其他都多講的
03/11 19:35, 23F
推
03/11 19:48, 3年前 , 24F
你先帶安全座椅去裝裝看...搞不好就直接淘汰這台車
03/11 19:48, 24F
推
03/11 19:50, 3年前 , 25F
B4M > B5R。 Model Y不錯
03/11 19:50, 25F
推
03/11 19:51, 3年前 , 26F
先前坐過Model 3，高速行駛隔音不是很好，您可以
03/11 19:51, 26F
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03/11 19:51, 3年前 , 27F
在試乘時候體會看看，推 B4M Plus，配備才到位
03/11 19:51, 27F
推
03/11 19:54, 3年前 , 28F
之前也試過，覺得B4就夠用，然後就買了米漿XD
03/11 19:54, 28F
推
03/11 20:29, 3年前 , 29F
我家從B5m變成T8I
03/11 20:29, 29F
推
03/11 21:51, 3年前 , 30F
B5R 帥很多欸
03/11 21:51, 30F
真的帥很多，只是跟B4價差40萬，不知是否值得
推
03/11 23:06, 3年前 , 31F
直上model X
03/11 23:06, 31F
Model X買不起啦，而且X很大一台，在雙北市區停車有點麻煩
推
03/11 23:31, 3年前 , 32F
買電車最大的麻煩是管委會...
03/11 23:31, 32F
真的，所以我有點逃避的心態不想去找管委會溝通，想直接當蹭電仔
推
03/11 23:49, 3年前 , 33F
b5好
03/11 23:49, 33F
推
03/12 00:41, 3年前 , 34F
B5R乘客坐起來比較跳 要先溝通好
03/12 00:41, 34F
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03/12 03:46, 3年前 , 35F
現在下訂Model Y等車子進台灣後也是排隊等前面訂單
03/12 03:46, 35F
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03/12 03:46, 3年前 , 36F
先消化完才輪到你吧，那應該會等很久喔
03/12 03:46, 36F
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03/12 09:04, 3年前 , 37F
為什麼用了氣壓懸吊還會比較跳比較硬？
03/12 09:04, 37F
※ 編輯: lsula (165.225.110.183 美國), 03/12/2021 09:14:42 ※ 編輯: lsula (165.225.110.183 美國), 03/12/2021 09:18:04
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03/12 09:48, 3年前 , 38F
電車插座裝電錶啊
03/12 09:48, 38F
推
03/12 10:30, 3年前 , 39F
model Y進來之後要多久才能交車呢？建議可以問問
03/12 10:30, 39F
推
03/12 11:34, 3年前 , 40F
model 3 進出比較要低側身
03/12 11:34, 40F
推
03/12 12:05, 3年前 , 41F
我當初選擇不捏， 因為B4送完選配太超值， B5只有天
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03/12 12:05, 3年前 , 42F
窗吸引我， 但老婆不愛～ 加上B4懸吊比B5舒適， 家
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03/12 12:05, 3年前 , 43F
庭用車我以舒適為優先
03/12 12:05, 43F
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