[新聞] 台灣本田和福特開戰 搶進7人座廂式休旅車市場

看板car作者 (警察先生就是這個人)時間3年前 (2021/03/08 00:17), 3年前編輯推噓33(35241)
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原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3458900 原文內容: 台灣本田和福特開戰 搶進7人座廂式休旅車市場 〔記者楊雅民/台北報導〕搶攻7人座廂式休旅車市場,台灣本田(HONDA)和福特六和( FORD)今年不約而同以7人座廂式休旅車打頭陣,瞄準三代同堂家庭或商務用車市場。 台灣本田全新改款的HONDA ODYSSEY將「Honda SENSINGTM 智慧安全主動防護系統」、「R SR後座提醒系統」列為標準配備。(圖由台灣本田提供) 運動休旅車市場崛起,造成台灣百萬級距7人座MPV廂式休旅車市占率節節衰退,2016年市 佔率4.1%市占,但去年市佔率已跌落1%以下,剩0.4%。 福特六和本月引進歐洲進口7人座格局Ford Tourneo Connect旅玩家,車長4825mm、軸距3 062mm,以雙滑門配置,結合可完全打平的座椅機能設計,打造適合1-7人皆可使用的場景 。 全新的Ford Tourneo Connect旅玩家並搭載1.5L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎,創 造120ps最大馬力,並於1,750rpm即可輸出27.5kgm峰值扭力,同時具備Auto-Start-Stop 引擎自動啟閉系統,平均油耗每公升達18.8公里。 Ford Tourneo Connect旅玩家推出3款車型「玩心版」(接單生產)入手價只要104.8萬元 (接單生產)、110萬以內入門玩家首選-「玩樂版」建議售價106.8萬元、頂級的「玩咖 版」119.8萬元。 台灣本田全新改款的HONDA ODYSSEY也霸氣登場,本 ODYSSEY全新改款將「Honda SENSING TM 智慧安全主動防護系統」、「RSR後座提醒系統」列為標準配備,入門的7人座卓越版 售價162.9萬元。 登峰版並搭載「BSI 盲點偵測警示系統」、「CTM 倒車預警顯示輔助系統」、「PSS駐車 雷達系統(附影像指示) 」、「MVCS環景影像輔助系統」及可支援路邊停車的「主動式 自動停車輔助系統」等26項主動安全配備。 同樣訴求兼具乘用及實用,7人座第2排中央走道貫穿第2排及第3排,方便走動,第3排座 椅更可輕鬆收折至底板,提供收納置物上的無限可能,目前接單量已逾1000張。 心得/說明: 照片上怎麼看都像是真的廂型車,比奧大很多吧,感覺市場不一樣。 對一般家庭用好像有點大,可是售價才一百出頭的話很香耶。 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) 原文連結: 原文內容: 心得/說明:(30字以上) *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.17.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615133869.A.786.html

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外型功能差蠻多的吧...
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03/08 00:19, 3年前 , 2F
旅玩家比較接近商車吧...
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真的,google他的內裝,應該跟福斯或中華三菱比才對。

03/08 00:21, 3年前 , 3F
這兩台客群不同阿...
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03/08 00:32, 3年前 , 4F
搶進?奧德賽都賣幾年了…記者剛出生?
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旅玩客本質是貨車啊.....
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03/08 00:54, 3年前 , 6F
質感O好很多,但也貴好幾十萬,如果不要求那些其實
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福特很划算
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50-60萬的差距,不是同級了吧!旅行家的價位比較近
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奧德賽搶進是指小改
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旅玩家直接對手就是VW Caddy maxi、雪鐵龍布丁狗這
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※ 編輯: motan (49.216.17.226 臺灣), 03/08/2021 01:18:33

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福祿仔的前天去cosco有擺出來展。就caddy福特版~
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03/08 01:31, 3年前 , 13F
第一次看過福特旅行家的警車版
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旅玩家就是舊產品 國外賣不好進口來台灣消化產能
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03/08 04:04, 3年前 , 16F
說個笑話,200萬本田...
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03/08 04:23, 3年前 , 17F
福特tourneo transit在歐洲超強吧…
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03/08 05:33, 3年前 , 18F
美系跟歐系的休旅車走向不太一樣啊
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03/08 06:43, 3年前 , 20F
歐洲不少 但是貨車版居多 大概就像台版在多里卡
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03/08 06:45, 3年前 , 21F
福祿仔不進S-Max或Galaxy真蠢
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03/08 07:06, 3年前 , 22F
在福特面前,其他品牌沒一個能打的
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03/08 07:36, 3年前 , 23F
在歐洲toureno connect年銷量差泛布丁狗大約九倍
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03/08 07:37, 3年前 , 24F
鱘龍魚大約一萬輛,泛布丁狗大約十萬輛
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03/08 07:45, 3年前 , 25F
光那個引擎跟空間,賣100萬很ok,全打平就可以睡覺
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03/08 07:45, 3年前 , 26F
,當露營車連改都省事多了
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03/08 07:50, 3年前 , 27F
改車床是方便很多,但也僅限輕度車床。
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03/08 08:03, 3年前 , 28F
旅行家比caddy大很多吧 之前只有手排鐵圈
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03/08 08:23, 3年前 , 29F
布丁狗長相樂勝
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03/08 08:29, 3年前 , 30F
露營預算要拉高的也不會是買車的錢,而是改裝的錢
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,這台算是完整版的sienta吧!
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03/08 08:32, 3年前 , 32F
車長還維持在4.8,其他廂型都大概5.3甚至超過了
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03/08 08:34, 3年前 , 33F
說布丁狗比較好的,有買布丁狗嗎?還是勁戰車主?
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03/08 08:41, 3年前 , 34F
台灣那種低端露營改裝就不要講出來笑好嗎
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03/08 08:46, 3年前 , 35F
這內裝這外型不能說喔 ?
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03/08 08:46, 3年前 , 36F
福特的廣告拍得不錯
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03/08 08:47, 3年前 , 37F
說得好像布丁狗不能打平一樣
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03/08 08:56, 3年前 , 38F
價格差那麼多
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03/08 08:58, 3年前 , 39F
本田的是日系精品捏XD
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03/08 09:01, 3年前 , 40F
內裝當然相對不ok這是事實不果整體而言已經算是對
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得起售價了
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03/08 09:21, 3年前 , 42F
台灣露營車本來就低端,有什麼好嘴的,至少現在車
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商有提供更多選擇就是好事
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03/08 09:24, 3年前 , 44F
布丁狗要打平要拆座椅,難道雲車主不知道?
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03/08 09:30, 3年前 , 45F
內裝就上代苦瓜,副駕座偏窄
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03/08 09:33, 3年前 , 46F
其實這台比較讓人無法接受的是沒有後座出風口跟電
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03/08 09:34, 3年前 , 47F
動滑門,100萬沒有合理,但120的也沒有就....
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03/08 09:37, 3年前 , 49F
福特不找沈文程代言嗎?
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同樣120布丁狗樂勝,反正各種選擇都有,就看個人預
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105萬七人坐又有co-Pilot360很像真的蠻香的
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馬牌CX-8沒進來參戰很可惜
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旅行家是用Co-Pilot360 Technology,所以一點都不
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香喔,可以自行google跟CP360差在哪 顆顆
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03/08 10:05, 3年前 , 56F
戰個毛,兩台車的定位完全不同
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這兩台不同level吧
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03/08 10:42, 3年前 , 58F
戰啥小 福特那台第二排後沒冷氣孔 是來搞笑的嗎笑死
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這種車賣去俄羅斯啦 來這邊給人家笑
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03/08 11:55, 3年前 , 60F
Honda那台比福特質感好太多了
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03/08 12:18, 3年前 , 61F
買不起, Townace or Granmax 快點出
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03/08 12:29, 3年前 , 62F
廂型哪來都超過5米3...30樓不要沒查資料就隨口說,
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03/08 12:29, 3年前 , 63F
最常見的VW T6根本不到五米,Alphard、Sienna這種也
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是,只有純正商旅Granvia超過5米3
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03/08 13:18, 3年前 , 65F
早上在Costco看實車,內裝很簡陋,也沒有後出風口,
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一分錢一分貨
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03/08 14:03, 3年前 , 67F
COSTCO展的ranger倒是有點香,但是不能刷卡分期
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03/08 14:04, 3年前 , 68F
Caddy手排鐵圈價格低這麼多,要改露營車會選caddy
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03/08 16:07, 3年前 , 69F
0.4% 是要爭甚麼??
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03/09 11:29, 3年前 , 70F
Honda這級距最實用的車 = Stepwgn啦
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03/09 11:30, 3年前 , 71F
台本進Stepwgn 就不考慮旅行車了
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03/09 13:38, 3年前 , 72F
RSR也能當作銷售賣點 這在Kuga是默默列為標配的東西
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03/09 13:38, 3年前 , 73F
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03/09 23:44, 3年前 , 74F
福特那台龍巖可以考慮
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03/10 15:46, 3年前 , 75F
150萬的司機笑110萬的司機
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03/10 19:09, 3年前 , 76F
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03/10 19:09, 3年前 , 77F
屁股,原來是本月引進的。
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03/10 19:10, 3年前 , 78F
某消防隊的車
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文章代碼(AID): #1WHFojU6 (car)