[新聞] 特斯拉第三代壁掛式充電座　機械車位也

看板car作者 (快意人生)時間3年前 (2021/03/02 21:37), 編輯推噓21(21推 0噓 35→)
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採訪．劉家豪 ｜ 首圖．蔡暉宏 特斯拉電動車車主其實最常在家裡充電，就能符合日常行駛的需求，而特斯拉最新推出的 第三代壁掛式充電座有什麼特色？什麼樣的居住環境才能安裝？本篇提供給想購入特斯拉 電動車的讀者一個參考喔！ 機械車位安裝也沒問題 以特斯拉車主使用的充電情境來說，能快速補充電力的「超級充電站」與主要是商用用途 的「目的地充電站」，大約各佔10%的使用比例，家用充電則以80%的使用比例為最高，畢 竟在家裡的時間很長，一回到家替電動車充電就能補充電力，因此想要購買特斯拉電動車 的車主，就必須考慮到家中的車位是否能安裝壁掛式充電座。 特斯拉說明，與管委會溝通安裝家用充電座的三大關鍵是在於符合法規、安裝防護和安裝 美觀，目前有15間特斯拉在地認證廠商提供車主安裝規劃與施工，特斯拉並可協助車主與 台電、管委會溝通安裝，這些認證廠商能提供4年免費換機、4年施工保固、充電設備與安 裝投保產品責任險、符合政府法規的安裝規劃……等服務。 在都市當中，許多社區大樓都是採用機械停車位的設計來節省停車場的使用空間，目前在 上下移動的機械停車位已經可以安裝特斯拉壁掛式充電座，特斯拉設計了使用拖鏈系統的 特殊電纜，讓機械車位在上下移動時，電纜不會彎曲糾結在一起，一樣能正常充電使用。 特斯拉也說明目前安裝超過9,000組以上的壁掛式充電座，全台已經有超過1,800個充電友 善社區，以台北、台中、高雄都會區最為密集，從豪宅新建案到數十年的屋齡的國宅社區 都有，不同的車位形式都有解決方式可以安裝壁掛式充電座，像是沒有牆壁的車位可以利 用立柱的方式來安裝，管線也能利用懸空的方式來設計。 能OTA的第三代壁掛式充電座 特斯拉家用充電方案提供旅行充電組以及壁掛式充電座不同的選擇，其中最新的第三代壁 掛式充電座以玻璃面板設計美化外觀，瘦長型的體積所佔空間也比較小。 這款充電座還有最大的特色是具有Wi-Fi功能(2.4GHz，802.11 b/g/n)，可以進行OTA線上 更新來擴充新功能，像是未來即將會推出Power Sharing電力共享、Energy Metering收費 功能，這兩項功能專為商場設計，可以具備電力共享功能，還能讓車主依照使用時間充電 付費，會讓商場更願意安裝壁掛式充電座，讓充電站點更為普及。 第三代壁掛式充電座採用220V電力，並支援彈性電流值，可依照家中的電力來進行調整最 高可達到48安培，輸出電流一小時可以充到40公里左右，特斯拉電動車大約有500公里左 右的續航力，如果日常行駛只需要一個禮拜充電一次，將電力充到80%即可，而需要長途 旅行時可設定充滿100%電力，就能有充足的公里續航力，再搭配超級充電站就能完成長途 旅程。 第三代壁掛式充電座的價格為NT$19,000元，原廠提供4年保固的服務，並可以透過手機進 行調測和監控，像是在手機能看到Wi-Fi連線狀態、軟體版本、最高輸出的電流值等，也 能快速調整最高輸出電流上限、接地監控斷路器等設定，可以隨時掌握電力數據與安全監 控。 心得/說明：(30字以上) 雖然買不起，但還是有跟些車友在討論特斯拉充電的不方便信，現在太多大樓都是機械式 車位，如果聯那種民營臨時機械停車位都有提供充電，那應該更可提高購買意願了（前提 車價能更親民些呀˙！） 原文連結： 原文內容： 心得/說明：(30字以上) ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.32.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614692268.A.E53.html
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03/02 21:41, 3年前 , 1F
https://tinyurl.com/bs588229 北市府推出的服務
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03/02 22:13, 3年前 , 2F
車位都在地下室 wifi哪裡來
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03/02 22:21, 3年前 , 3F
PLC網路是地下室的救星，但如果是B3再下去還是沒救
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03/02 22:28, 3年前 , 4F
能不能裝機械車位不是重點，重點還是管委會同不同意
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推
03/02 22:30, 3年前 , 5F
不相信會有大樓在停車場搞wifi 大廳有就不錯了
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03/02 22:44, 3年前 , 6F
電動車降價到百萬內，委員都想買就會同意了
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03/02 23:00, 3年前 , 7F
地下室靠電力貓
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03/02 23:38, 3年前 , 8F
問題在於舊大樓地下停車場200個車位都要充電樁時
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03/02 23:38, 3年前 , 9F
線要怎麼走 1/200當然都不是問題 管委會或思考200
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03/02 23:38, 3年前 , 10F
/200能否裝吧
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推
03/02 23:43, 3年前 , 11F
這1-2年交屋的新大樓停車場幾乎都有留線路，越舊的
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03/02 23:43, 3年前 , 12F
越麻煩 ..
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03/02 23:48, 3年前 , 13F
為了特斯拉都想買車位了...無奈全滿
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03/02 23:49, 3年前 , 14F
我們公司地下室都有wifi阿
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03/03 00:13, 3年前 , 15F
管你幾代充電樁，管委會不准就是不准，呵呵
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03/03 00:19, 3年前 , 16F
我家社區地下停車場B1-B3都有WiFi
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推
03/03 00:22, 3年前 , 17F
機械車位只有model 3可以停吧 其他應該都破2噸
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03/03 00:44, 3年前 , 18F
呃。。停車場有ifi的應該也不稀奇吧？
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03/03 00:44, 3年前 , 19F
*wigi
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**wifi...
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03/03 00:52, 3年前 , 21F
兩百個停車位都要電力樁的時候，委員都換一批了吧
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03/03 00:53, 3年前 , 22F
而且這是給台電去負責的，又不是叫委員下去拉線
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03/03 01:41, 3年前 , 23F
地下室很簡單 用電力線網路就好了
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03/03 07:44, 3年前 , 24F
有種東西叫電力線
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03/03 07:48, 3年前 , 25F
沒wifi頂多就是無法遠距監控而已 關鍵在是不是只適
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03/03 07:48, 3年前 , 26F
合上下移動的車位 會水平移動的就不行
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03/03 07:56, 3年前 , 27F
地下室wifi走台電輸電線的路
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03/03 07:56, 3年前 , 28F
特斯拉充電的訊號傳輸是PLC呀
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03/03 08:00, 3年前 , 29F
放心 全社區都要電力樁 台電會要你加錢加線路
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03/03 08:16, 3年前 , 30F
也不想想裝個充電樁的錢油車可以跑多遠了，傻傻的
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03/03 08:29, 3年前 , 31F
電車難普及 台灣大概20年後看看
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03/03 08:33, 3年前 , 32F
至少model3要降到altis這種價位
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03/03 08:59, 3年前 , 33F
“也不想想裝充電樁的錢油車能跑多遠了” 思維格局
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03/03 09:00, 3年前 , 34F
就一個窮酸魯裝逼仔還在納悶為什麼妹子跟人跑喔？
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03/03 09:00, 3年前 , 35F
欸不對不是跟人跑，是人家打一開始就沒考慮你只有你
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03/03 09:00, 3年前 , 36F
在那邊自以為
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很多機械車位寬度不足，停進去會刮輪圈
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03/03 09:17, 3年前 , 38F
順便請問最近家裡和建商合建新大廈 現在停車空間
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03/03 09:20, 3年前 , 39F
要裝充電設備和裝置，那機械倉儲式停車位那種能裝嗎
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03/03 09:20, 3年前 , 40F
我有特地打電話到台北市都發局和建管處問，現在都是
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03/03 09:22, 3年前 , 41F
兩個單位都跟我說是"一定"要 但真的現在新建案都有
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03/03 09:23, 3年前 , 42F
做嗎? 我滿好奇倉儲式機械停車位要怎麼充電?
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03/03 09:26, 3年前 , 43F
建商給的設計圖上沒畫 家裡長輩叫我放棄不要管...
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03/03 11:34, 3年前 , 44F
水喔 這樣只剩機械車位限重問題了 管委會是人的問題
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03/03 11:34, 3年前 , 45F
則另外討論
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03/03 13:12, 3年前 , 46F
asdhse 台幣 19000 我開車兩千多公里就噴完了
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03/03 13:12, 3年前 , 47F
不要用你能買到的車替別人擔心
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03/03 13:23, 3年前 , 48F
不然你拿19000出來。我開我的車載你出去噴
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03/03 14:42, 3年前 , 49F
現在社區地下室有wifi的很多吧...我們連公設都有
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03/03 15:55, 3年前 , 50F
建議5樓多走出戶外看看，我們社區沒有電動車，但B
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1-B4每層樓都有免費Wi-Fi
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03/04 00:47, 3年前 , 52F
機械車塔早就可以停車充電了，只是台灣人不願意花錢
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03/04 00:47, 3年前 , 53F
升級一堆民營機械塔廠商都只想賺錢，不想投資連維修
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03/04 00:47, 3年前 , 54F
都不用原廠零件只想用便宜的零件，你期待貴桑桑的隨
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板充電？
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03/04 21:34, 3年前 , 56F
我們社區B1到B3都有wifi 應該也不少社區有了
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